Установка опалубки
По типу конструкций опалубки подразделяются на стационарные, разборно-переставные, подвесные, катучие, скользящие и опалубку-облицовку (рис.3).
Рис.3. Типы опалубок:
а - разборно-переставная (I, II, III - последовательность перестановки щитов),
б - подвесная (1 - несущий арматурный каркас, 2 - щиты опалубки),
в - катучая опалубка (1 - тележка, 2 -лебедка, 3 - поддерживающая конструкция, 4 - выдвижная часть поддерживающей конструкции, 5 - обшивка опалубки),
г - скользящая опалубка (1 - опалубка, 2- бетонная стенка),
д - опалубка-облицовка
По применяемым материалам
опалубки бывают деревянные, металлические
и железобетонные. Наиболее широко
применяется простая по конструкции
разборно-переставная щитовая опалубка.
Пользуясь набором щитов разных размеров,
можно собирать опалубки для разнообразных
бетонных и железобетонных конструкций.
Щиты используются многократно до полного
износа. Деревянные щиты изготавливаются
из досок толщиной 3 см. При ручной
установке щитов их масса не должна
превышать 100 кг и площадь не более 2 м
(рис.4).
Рис.4. Опалубочный щит ящичного типа:
1 - обшивка,
2- ребра жесткости,
3 - прогоны,
4 - отверстия для крепления щитов между собой с помощью клиньев
Металлическая опалубка может быть разборно-переставной и в виде облицовки, остающейся вместе с бетоном в сооружении. Каркас щита изготовляется из уголков 45 х 45 мм, к которым приваривается обшивка из листовой стали толщиной 2 мм (рис.5).
Металлическая опалубка-облицовка применяется для защиты бетонной поверхности стальной оболочкой от агрессивного влияния наружной среды или разрушительного действия больших скоростей протекающей воды. Опалубка-облицовка снабжается анкерами для сцепления металлической облицовки с бетоном.
Рис.5. Металлическая щитовая опалубка:
а - общий вид щита,
б - деталь сопряжения щитов между собой,
1 - каркас из уголка,
2- обшивка,
3 - клиновые замки
Железобетонная опалубка-облицовка применяется в гидротехническом строительстве и строительстве массивных бетонных сооружений (опоры мостов, подпорные стены и набережные, массивные фундаменты).
Для уменьшения сцепления опалубки с бетоном лицевую поверхность установленной опалубки рекомендуется покрывать смазкой - известковым молоком, водным раствором жирной глины, отработанными минеральными маслами. Обшивку опалубки нужно смазывать до установки арматуры. Точность установки опалубки проверяется с учетом допускаемых отклонений от номинальных размеров, величина которых приведена в технических условиях на производство и приемку работ (для различных конструкций колеблется в пределах 3...25 мм).
Заготовка и установка арматуры
Для изготовления арматуры железобетонных конструкций применяется круглая арматурная сталь, горячекатаная сталь периодического профиля и холодносплющенная сталь периодического профиля пряди и каната (рис.6). Реже употребляется квадратная и полосовая сталь и фасонных прокатных профилей. Арматурная сталь диаметром до 12 мм относится к категории легкой арматуры и поступает в мотках (бухтах), арматура диаметром свыше 12 мм поставляется в прутках и считается тяжелой арматурой. Уголки, швеллеры, двутавры используются как жесткая арматура. Применяются следующие виды арматуры:
Рис.6. Арматура для железобетонных конструкций:
а - стержневая периодического профиля класса А-П;
б- то же, классов A-III, A-IV, A-V и A-VI;
в - проволочная периодического профиля класса Вр-П;
г - арматурные канаты класса К-7;
д - арматурные пучки;
1 - вмятины;
2 -анкер;
3- проволока диаметром 4-5 мм;
4 - спираль;
5 - однорядный пучок;
6 - канаты класса К-7;
7- многорядные пучки
- гибкая арматура, которую собирают и вяжут на месте в опалубке из отдельных стержней,
- арматурные каркасы и сетки,
- предварительно напряженная арматура.
По назначению арматура в железобетонных конструкциях разделяется на рабочую, распределительную, монтажную и хомуты. Рабочая арматура воспринимает нагрузки внешние и от собственной массы конструкции. Распределительная арматура обеспечивает совместную работу всего арматурного каркаса путем распределения нагрузок между стержнями рабочей арматуры. Распределительная арматура соединяется с рабочей при помощи сварки или проволочной скрутки, в результате чего образуется сетка или каркас.
Монтажная арматура служит для сборки каркаса и сохранения точного положения рабочей арматуры и хомутов при бетонировании.
Хомуты предназначены для восприятия косых напряжений и связывания рабочей арматуры в пространственные каркасы.
Для закрепления арматуры в бетоне концы гладких арматурных стержней делают загнутыми в виде крюков, в стержнях периодического профиля крюки не отгибают.
Для изготовления арматуры железобетонных конструкций применяются следующие сорта стали:
- горячекатаная периодического профиля диаметром 6...90 мм,
- холоднотянутая проволока для сварных сеток и каркасов, хомутов и монтажной арматуры диаметром 3...8 мм,
- прокат круглого сечения, подвергнутый силовой калибровке, диаметром 5...22 мм.
Основным способом соединения арматурных стержней является электросварка, с помощью которой изготавливаются сварные арматурные элементы - сетки, пакеты, плоские и пространственные каркасы (рис.7).
Рис.7. Арматура железобетонных конструкций:
а - колонны,
б - балки,
в - ребристые плиты
При отсутствии электросварки можно арматурные стержни в сетках и каркасах связывать мягкой малоуглеродистой вязальной проволокой. Сращивание стержней можно выполнять внахлестку, соединяя их скрутками из вязальной проволоки в трех местах (рис.8).
Рис.8. Стыкование арматурных стержней внахлестку способом вязки:
а - в растянутой зоне,
б - в сжатой зоне
Процесс заготовки арматуры состоит из правки, сортировки, резки, гнутья и сборки - сварки (вязки) стержней и арматурных конструкций.
Разматывание, правка и резка на нужную длину легкой арматуры производится на автоматических правильно-отрезных станках (типа АН-8, АН-14 и т. п.). Гнутье арматуры, как правило, производят на приводных станках типа НЗ-4 (рис.9).
Расход стали для армирования железобетонных конструкций составляет в среднем около 100 кг на 1 м бетона.
Арматурные работы на строительном объекте включают установку готовых каркасов и укладку сеток, укрупнительную вязку арматуры каркасов и сеток из заготовленных в арматурных мастерских отдельных арматурных деталей.
Рис.9. Схема станка для гнутья арматуры типа НЗ-4:
1 - рабочий диск,
2 - рабочий вал,
3 - пружины,
4 - опорные рамки для пружин,
5 - стопорные кольца,
6- электродвигатель,
7- зубчатые колеса,
8- червячный вал,
9- рычаг,
10-педаль
