1.Технологічна послідовність монтажу з/б конструкцій каркасу одноповерхової промислової будівлі.

До складу робіт по зведенню надземної частини будівлі входять:

- Монтаж збірних несучих і огороджувальних конструкцій;

- Пристрій покрівлі;

- Виробництво спеціальних та оздоблювальних робіт.

Комбінований метод є основним при монтажі одноповерхових будівель в збірному залізобетоні.

Одним з найважливіших питань при виробництві монтажних робіт є вибір напрямку руху монтажних кранів та місць їх стоянок . Скорочення кількості стоянок , особливо кранів з виносними опорами , веде до скорочення термінів монтажу.

Залежно від прийнятої схеми руху монтажних кранів застосовують подовжню , поперечну або комбіновану проходки .

При поздовжній проходці крана збірка будівлі здійснюється окремими прольотами , що дозволяє поєднувати процеси монтажу будівельних конструкцій і встановлення технологічного обладнання .

Поперечна проходка крана застосовується у випадках , коли об'єкт при -приймається в експлуатацію окремими секціями , що включають всі прольоти будівлі. Така схема руху можлива в тих випадках , коли крок колон забезпечує нормальне просування і роботу монтажного крана. Цей тип проходки зазвичай застосовують при зведенні безкранових будівель і при монтажі великогабаритних плит покриття великої маси.

Комбінована проходка застосовується в тих випадках , коли крім монтажу несучих конструкцій потрібно зробити установку елементів вбудованих систем . Окремим випадком комбінованої проходки є - зигзагоподібна проходка застосовувана при великих прольотах між рядами колон (для зменшення вильоту стріли крана) .

Кількість проходок крана при монтажі несучого каркаса та стінового огородження залежить від конструктивних особливостей будівлі. При наявності підкроквяних конструкцій рекомендується чотири приватних потоку :

 - Установка колон;

 - Монтаж підкранових балок і підкроквяних конструкцій ;

 - Установка кроквяних конструкцій і плит покриття;

 - Монтаж стінового огородження .

За відсутності підкроквяних конструкцій монтаж підкранових балок рекомендується здійснювати в єдиному потоці з монтажем елементів покриття і виконувати комплекс робіт трьома потоками :

 - Установка колон;

 - Монтаж підкранових балок , кроквяних ферм і плит покриття;

  - Монтаж стінового огородження .

Монтаж колон.

Установка колон здійснюється методом вільного чи обмежено - вільного монтажу. У першому випадку для тимчасового кріплення і вивірено -ки використовуються різні системи клинів і інвентарних клинових вкладишей , у другому - одиночні кондуктори. При висоті колон > 8 м і масі , що перевищує 5т , застосовують засоби тимчасового кріплення у вигляді розчалок , що прикріплюються до спеціальних анкерів ( для крайніх колон) . Після тимчасового закріплення і вивіряння стики колон омонолічіваются дрібнозернистим бетоном. Подача бетонної суміші проводиться вручну або з використанням пневмонагнітачів .

Монтаж підкранових балок.

Підкранові балки встановлюються безвиверочним методом або з подальшою вивірянням . Перед установкою балки на консоль колони між анкерними болтами укладаються компенсатори у вигляді металевих про- кладок товщиною 6 ... 10мм. Набір цих прокладок дозволяє виробляти вивірку балок в проектне положення . Попередньо до колон кріплять приставні або навісні драбини- майданчики, на яких розташовуються монтажники . Для наведення балок в положення, близьке до проектного , испо- льзуют відтяжки . Після перевірки правильності положення , щодо контрольних рисок , балки фіксуються анкерними болтами , або зварюванням .

Переміщення крана може здійснюватися по черзі то в одну , то в іншу сторони прольоту , чим забезпечується необхідна послідовність монтажу.