- •3. Технологічна частина.
- •3.1. Вибір і обґрунтування вихідних даних.
- •3.1.1. Коротка технічна характеристика рухомого складу.
- •3.2 Корегування нормативів то і р рухомого складу.
- •3.3. Розрахунок річної виробничої програми по то і р рухомого складу.
- •3.3.2. Розрахунок річної кількості дій по кожній моделі автомобіля.
- •3.3.3. Розрахунок річних об’ємів робіт по то і пр автомобілів.
- •3.3.4. Визначення трудомісткості діагностичних робіт.
- •3.3.5. Визначення трудомісткості допоміжних робіт.
- •3.3.6. Розподіл трудомісткості пр.
- •3.4. Вибір методу організації виробництва.
- •3.4.1. Визначення добової виробничої програми.
- •3.4.2. Вибір методу організації виробництва то і р.
- •3.5. Визначення кількості постів то і тр та ліній то.
- •3.5.1. Визначення кількості постів ктп.
- •3.5.2. Визначення кількості ліній що.
- •3.5.3. Визначення кількості постів діагностики.
- •3.6.1. Розрахунок чисельності допоміжних робітників.
- •3.6.2. Визначення чисельності виробничо-технічної служби.
- •3.7. Розрахунок площі виробничих, складських і допоміжних
- •3.7.1. Визначення площі виробничих дільниць.
- •3.7.2. Визначення площі складських приміщень.
- •3.8.3. Розрахунок площі допоміжних приміщень.
- •3.8.4. Визначення площі стоянки автомобілів.
3.3. Розрахунок річної виробничої програми по то і р рухомого складу.
3.3.1. Визначення річного наробітку по кожній моделі рухомого складу.
Річний пробіг розраховується по формулі:
,
км ( 1 ),
де Аоб -- облікова кількість автомобілів,
Дрд -- кількість робочих днів за рік,
Lсд -- середньодобовий пробіг,
dк – кількість днів простою в КР,
dТО, Р – кількість днів простою в ТО і Р на 1000 км пробігу.
БелАЗ-75145
: Lp=
=879310
км
БелАЗ-75131
: Lp=
=1577320
км
Загальний річний пробіг автомобілів по парку:
Lзаг= 879310 + 1577320 = 2456630 км
3.3.2. Розрахунок річної кількості дій по кожній моделі автомобіля.
Розрахунок річної кількості дій визначається по кожній моделі автомобіля по формулах:
,
( 2 );
,
( 3 );
,
( 4 );
,
( 5 );
,
( 6 );
,
( 7 );
,
( 8 ),
де Nкр, NТО-2, NТО-1, NЩО, NСО, Nд1, Nд2 – річні кількості обслуговувань зага-льної та поглибленої діагностики.
БелАЗ-75145:
NКР1=
=0,99=1
NТО-2=
-
1= 79
NТО-1=
-1-79=
240
NТО-3=
=
40
NЩО=
=
7328
NCO= 2∙ 30=60
NД1= 1,1∙240+1=265
NД2=1,2∙79=95
БелАЗ-75131:
NКР1=
=1,79=2
NТО-2=
-
2= 142
NТО-1=
-2-142=
430
NТО-3=
=
72
NЩО=
=
14339
NCO= 2∙ 60=120
NД1= 1,1∙430+2=475
NД2=1,2∙142=170
Результати розрахунків в таблиці 3.3.2
Модель |
NKP |
NTO-1 |
NTO-2 |
NTO-3 |
NCO |
NЩО |
NД1 |
NД2 |
БелАЗ-75145 |
1 |
240 |
79 |
40 |
60 |
7328 |
265 |
95 |
БелАЗ-75131 |
2 |
430 |
142 |
72 |
120 |
14339 |
475 |
170 |
Разом |
3 |
670 |
221 |
112 |
180 |
21667 |
740 |
265 |
3.3.3. Розрахунок річних об’ємів робіт по то і пр автомобілів.
Річна трудомісткість кожного виду дій визначається як добуток річної кіль-кості дії на відповідний норматив трудомісткості:
;
л. г. ( 9 )
;
л. г. ( 10 );
,
л. г. ( 12 )
,
л. г. ( 11 );
де m1=0,2 доля трудомісткості ТО-2, яка приходиться на одне СО; tЩО, tТО-1, tТО-2, tтр – скореговані нормативи відповідних дій.
БелАЗ-75145: ТЩО= 7328 ∙ 0,6=4397 л.г.
ТТО-1= 240 ∙ 19,5=4680 л.г.
ТТО-2= 43 ∙( 79 + 0,2 ∙ 60)=3913 л.г.
ТТО-3= 40 ∙ 60 =2400 л.г.
ТТР=
=21939
л.г.
БелАЗ-75131: ТЩО= 14339 ∙ 0,6=8603,4 л.г.
ТТО-1= 430 ∙ 19,5=8385 л.г.
ТТО-2= 43 ∙( 142 + 0,2 ∙ 120)=7138 л.г.
ТТО-3= 72 ∙ 60 =4320 л.г.
ТТР=
=39354
л.г.
№ п\ п |
Тип і модель |
Облік |
ЩО |
ТО-1 |
||||
РС |
Кіль-кість |
Кіль-кість |
Норма-тив |
Трудомі-сткість |
Кіль-кість |
Норма-тив |
Трудомі-сткість |
|
1 |
БелАЗ-75145 |
30 |
7328 |
0,6 |
4397 |
240 |
19,5 |
4680 |
2 |
БелАЗ-75131 |
60 |
14339 |
0,6 |
8603,4 |
430 |
19,5 |
8385 |
3 |
Разом |
90 |
21667 |
|
13000,4 |
670 |
|
13065 |
ТО-2 |
ТО-3 |
||||
Кіль-кість |
Норма-тив |
Трудомі-сткість |
Кількість |
Норма-тив |
Трудомі-сткість |
79 |
43 |
3913 |
40 |
60 |
2400 |
142 |
43 |
7138 |
72 |
60 |
4320 |
221 |
|
11051 |
112 |
|
6720 |
ТР |
Сумарна |
||
Проб. |
Норма-тив |
Трудомі-сткість |
Трудомі-сткість |
879310 |
24,95 |
21939 |
37329 |
1577320 |
24,95 |
39354 |
67800,4 |
2456630 |
|
61293 |
105129 |
