Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Комплексне кваліфікаційне завдання_ВІДПОВІДІ.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
187.68 Кб
Скачать

Комплексне кваліфікаційне завдання № 12

Ви працюєте на виробництві слюсарем з ремонту автомобілів 2-го розряду. Вам пропонується виконати роботу згідно вказаного варіанту завдання. Для цього необхідно:

  1. Описати будову та призначення, перерахувати основні несправності вказаного вузла, механізма чи системи, вказавши їх основні частини.

  2. Розробити послідовність ремонту даного вузла, механізму, системи чи окремої деталі з дотриманням вимог охорони праці та якості.

  3. Який використовується інструмент, устаткування та матеріали при виконанні даного завдання.

Варіант

Марка автомобіля, назва та тип вузла чи механізма

Вид роботи

2

ЗМЗ-53,

ГРМ

Ремонт

Відповіді

Клапанний механізм газорозподілу автомобіля ЗМЗ-53 складається з розподільного (кулачкового) валів з приводом, тарілчастих клапанів для закривання-відкривання впускних і випускних отворів у камерах згоряння та передавальних ланок (штовхачів, штанг, коромисел, елементів регулювання, клапанних пружин, засобів провертання клапанів тощо).

Привід розподільного вала забезпечує автомобіля ЗМЗ-53 його синхронне обертання з кутовою швидкістю удвічі меншою за швидкість обертання колінчастого вала.

Основні несправності ГРМ автомобіля ЗМЗ-53 : ознаки, причини

Несправність (ознака)

Причини

Двигун не запускається

Недостатня герметичність

клапанів.

Двигун працює з перебоями і не розвиває номінальної потужності

Зависання клапана.

Поломка пружини клапана.

Порушення зазору між клапаном и коромислом

Димний випуск відпрацьованих газів: чорний дим

білий дим

блакитний дим

Неповне згорання палива із-за неправильної установки розподільних шестерень. Порушення зазору між клапаном і коромислом.

Спрацювання маслознімних ковпачків або направляючих втулок

Металевий стукіт в клапанному механізмі

Великий зазор між клапаном і коромислом

При роботі двигуна прослуховується постріли:

у впускний колектор,

в глушник

Порушення герметичності:

впускного клапана

випускного клапана

Основні несправності деталей ГРМ автомобіля ЗМЗ-53 і способи їх усунення. Основними дефектами розподільного валу автомобіля ЗМЗ-53 є вигин (биття), спрацьовування опорних шийок і шийки під розподільну шестерню, спрацювання кулачків. Якщо биття (вигин) перевищує допустимі значення, то вал правлять під пресом або списують. Зношені шийки шліфують на менший діаметр до одного з ремонтних розмірів, а опорні втулки встановлюють нові - ремонтного розміру. Опорні шийки валу, що вийшли з ремонтних розмірів, можуть бути відновлені хромуванням до номінального або ремонтного розміру. Невелике спрацювання кулачків усувають шліфуванням, а значне спрацювання - наплавленням сормайтом № 1 з подальшим шліфуванням.

У штовхачів зношуються циліндрова і сферична поверхні. Зношені штовхачі замінюють або відновлюють. Циліндрову поверхню (стрижень) до ремонтного розміру відновлюють шліфуванням або хромуванням. При цьому отвір у направляючих штовхачів обробляють розгорткою під розмір встановлюваних стрижнів або для запрессовки ремонтної втулки. Спрацювання сферичної поверхні усувають шліфуванням за шаблоном, витримуючи встановлену технічними умовами висоту.

У коромислі клапанів зношуються втулки, які замінюють на нові, розточуючи в них отвір до номінального або ремонтного розміру. У новій втулці свердлять масляні отвори. Зношену сферичну поверхню носка коромисла обробляють шліфуванням.

Основними дефектами клапанів автомобіля ЗМЗ-53 є спрацювання і обгорання робочої фаски, деформація тарілки (головки), спрацювання і вигин стрижня. При вигині стрижня і деформації тарілки клапан правлять на спеціальному пристосуванні або замінюють новим. Зношений стрижень клапана можна відновити хромуванням з подальшим шліфуванням до номінального розміру. Зношений торець стрижня клапана шліфують до отримання гладкої поверхні. При значному спрацюванні або обгоранні робочої фаски клапан замінюють новим. Незначне спрацювання або обгорання робочої фаски клапана усувається його притиранням до сідла.

Безпечні прийоми праці. Робітнику забороняється:

Працювати у несправному або без спецодягу та засобів індивідуального захисту.

Працювати на несправному обладнанні та з несправним інструментом.

Працювати при недостатньому освітленні.

Відкривати й знімати запобіжні пристрої, огородження під час роботи устаткування, обладнання тощо.

Самостійно усувати несправності устаткування, обладнання, яке знаходиться на гарантійному або сервісному обслуговуванні, при виявленні несправностей негайно припинити роботу і викликати спеціаліста, що здійснює їх обслуговування.

Користуватись обладнанням, устаткуванням, приладами, апаратами тощо без попереднього навчання роботи з ними.

Користуватись саморобними електронагрівальними приладами.