- •Реферат
 - •Содержание
 - •Определения и обозначения
 - •Введение
 - •1 Способ измерения поляризационного потенциала подземного металлического сооружения
 - •2 Исследовательский многоканальный компьютезированный комплекс с макетом трубопровода
 - •3 Теоретические основы безэлектролитного электрода сравнения
 - •3.1 Электрохимические основы безэлектролитных (сухих) электродов сравнения (сэс)
 - •3.1.1 Водородный электрод
 - •3.1.2 Формирование электрода сэс
 - •4 Безэлектролитный сухой электрод сравнения
 - •4.1 Экспериментальные электроды сравнения сэс-1, сэс-2
 - •4.2 Промышленные модификации безэлектролитных электродов сэс
 - •4.2.1 Технические характеристики электродов типа сэс
 - •4.2.2 Электрод сэс-1 серии 1
 - •4.2.3 Электрод сэс-2 серии 2
 - •4.2.4 Электрод сэс-3 серии 3
 - •4.3 Время выхода электродов сэс на режим
 - •4.4 Пригодность электродов сэс для измерения защитного потенциала
 - •4.5 Применение сэс при строительстве газопроводов
 - •4.6 Проведение обследований газопроводов
 - •5 Микроконтроллер мк-сэс
 - •6 Мобильный измерительный комплекс «Магистраль-1»
 - •6.1 Назначение комплекса «Магистраль-1»
 - •6.2 Технические характеристики комплекса «Магистраль-1»
 - •6.2.1 Технические характеристики датчика «д»
 - •6.3 Принцип работы комплекса «Магистраль-1»
 - •6.4 Подготовка комплекса «Магистраль-1» к работе
 - •6.4.1 Проверка работоспособности
 - •7 Программа магистраль софт
 - •7.1 Назначение программы
 - •7.2 Установка и настройка комплекса
 - •7.3 Интерфейс программы
 - •7.4 Проведение измерений
 - •7.5. Работа с базой измерений
 - •7.6. Методика и программа выполнения измерений
 - •7.6.1 Интерфейс программы
 - •7.6.2 Проведение измерений
 - •8 Объекты обследования
 - •8.1 Порядок установки электродов сэс в грунт
 - •8.2 Схема установки электродов
 - •8.3 Оборудование для обследования мг
 - •9 Анализ составляющих погрешности измерения защитного потенциала
 - •9.1 Измеряемая величина защитного потенциала
 - •9.2 Анализ нестабильности собственного потенциала электрода сэс
 - •9.3 Влияние омических падений потенциалов на точность измерений
 - •10 Обоснование необходимости круглогодичных измерений
 - •10.1 Возможность проведения автономных измерений
 - •10.2 Целесообразность автономных измерений
 - •11 Экономическая часть
 - •11.1 Введение
 - •11.2 Организация и планирование комплекса работ
 - •11.3 Расчет трудоемкости этапов
 - •11.4 Составление сметы затрат на разработку проекта
 - •11.4.1 Материальные затраты
 - •11.4.2 Затраты на оплату труда
 - •11.4.3 Отчисления во внебюджетные фонды
 - •11.4.4 Амортизация основных фондов
 - •11.4.5 Прочие расходы
 - •11.4.6 Себестоимость этапа разработки
 - •11.4.7 Прибыль
 - •11.4.9 Общая стоимость этапа разработки
 - •11.5 Оценка экономической эффективности разработки
 - •12 Безопасность и экологичность работы
 - •12.1 Общие сведения
 - •12.1.1 Анализ вредных и опасных производственных факторов
 - •12.2 Производственная санитария
 - •12.2.1 Требования эргономики и технической эстетики к рабочему месту инженера-программиста
 - •12.2.2 Микроклимат рабочей среды
 - •12.2.3 Требования эргономики и технической эстетики к рабочему месту
 - •12.2.4 Электромагнитное поле
 - •12.2.6 Расчет искусственного освещения
 - •Выбор светильников и их размещение
 - •12.3 Техника безопасности
 - •12.3.1 Требования к электробезопасности
 - •12.4 Безопасность в чрезвычайных ситуациях
 - •12.4.1 Пожарная профилактика
 - •12.4.2 Оценка пожарной безопасности помещения
 - •12.4.3 Мероприятия по устранению и предупреждению пожаров
 - •12.5 Охрана окружающей среды
 - •Заключение
 - •Список использованных источников
 
6 Мобильный измерительный комплекс «Магистраль-1»
Комплекс в целом представляет собой мобильный переносной прибор (рисунок 6.1), содержащий, собственно, прибор (1), зонд (2), солнечную батарею (3), футляр (4) с ремнем и ноутбук (5). В наконечнике зонда размещен электрод СЭС-3.
К комплексу через разъем может быть подключены так же все типы электродов СЭС, установленные стационарно с микроконтроллером и без.
Комплекс позволяет осуществлять коррозионный мониторинг как в мобильном режиме с помощью зонда, например, там, где нет стационарно установленных электродов, так и со стационарно установленными электродами, включая и типовые медносульфатные электроды сравнения типа ЭНЕС.
Комплекс позволяет считывать динамику контролируемых параметров электрохимзащиты трубопровода и коррозионные характеристики грунта, накопленные в памяти микроконтроллера СЭС между обходами (2-3 раза в год). При этом возможность субъективных ошибок, роль и квалификация «обходчика» сведены к минимуму. Это обеспечивается бескабельным соединением комплекса с микроконтроллером электрода СЭС, установленных стационарно в грунт и полной автоматизацией процесса измерений, включая ввод данных с указанием номера конкретного контрольно-измерительного пункта (КИП). В частности, проведение измерений и скачивание информации с микроконтроллера СЭС можно осуществлять, не выходя из транспортного средства. Комплекс снабжен солнечной батареей, обеспечивающей значительную экономию ресурса аккумулятора.
Для управления работой комплекса и обработки результатов измерений используется IBM совместимый персональный компьютер. Комплекс подключается к компьютеру через последовательный порт (RS 232). Программное обеспечение функционирует под управлением операционной системы (ОС) MS Windows (версии XP или более поздней).
Рисунок 6.1 – Комплекс «Магистраль-1» в сборе
Прибор «Магистраль-1» (рисунок 6.2) содержит переключатель «Вкл.» (1) для включения питания, разъем Р1 (2) для подключения зонда, разъем Р2 (3) с зажимами для подключения прибора к объекту исследования и к внешнему (контрольному) электроду сравнения, например, типа ЭНЕС, графический дисплей (4) и клавиатуру (5).
Рисунок 6.2 – Прибор «Магистраль-1»
Зонд (рисунок 6.3) содержит рукоятку (1), корпуса (2), винтовое соединение (3) в средней части корпуса для удобства транспортировки, датчик «Д» – имитатор дефекта изоляции трубопровода (4), электрод сравнения типа СЭС-3 (5), наконечник (6) и соединительный кабель (7) с разъемом Р1 (8).
Рисунок 6.3 – Зонд прибора «Магистраль-1»
Электрическая схема эквивалента (рисунок 6.4.А) содержит источник ЭДС, два прецизионных резистора по 10 ком и клеммы для подключения к прибору через разъемы Р2 и Р1Б (рисунок 6.4.Б).
 
       
А) Б)
Рисунок 6.4 – Электрические схемы эквивалента (А) и
вспомогательного разъема Р1Б (Б)
6.1 Назначение комплекса «Магистраль-1»
Комплекс «Магистраль-1» предназначен для повышения эффективности диагностики и оптимизации электрохимзащиты магистральных стальных трубопроводов подземных стальных сооружений (в дальнейшем – объектов) согласно ГОСТ 9.602-2005.
Комплекс может также быть использован для проведения экспертизы причин аварий и аварийных участков, а так же при разработке новых средств электрохимзащиты.
Комплекс выполнен в виде переносного прибора с солнечной батареей в футляре с наплечным ремнем, к которому могут быть подключены персональный компьютер и зонд с электродом сравнения типа СЭС-3 и датчиками для проведения исследований в мобильном режиме.
К комплексу предусмотрено подключение электродов сравнения типа СЭС-1, СЭС-2, установленных стационарно в грунт, например, на КИП трубопровода. Электроды СЭС-1, СЭС-2 могут быть использованы также в качестве неполяризующихся электродов сравнения при измерении потенциалов обычными (серийными) мультиметрами и приборами.
Комплекс может быть использован при проведении изысканий по прокладке трасс трубопроводов, и оптимизации их электрохимической защиты на стадиях проектирования и эксплуатации.
Комплекс может быть использован при измерений потенциалов с омической и без омической составляющей с использованием типовых электродов типа ЭНЕС в качестве мультиметра.
