4.1.3 Построение сетевого графика проведения работ
В качестве инструмента планирования разработка используем метод сетевого планирования и управления. Данные для построения сетевого графика представим в виде таблицы 4.5.
Таблица 4.5 - Перечень событий и работ
№ |
Содержание события |
Код работы |
Содержание работ |
0 |
Принято решение о начале разработки |
0 - 1 |
Постановка задачи |
1 |
Задача поставлена |
1 - 2 |
Определение требований |
1 - 3 |
Предварительное технико-экономическое обоснование |
||
2 |
Требования определены |
2 - 4 |
Исследование информационных потоков учреждения |
3 |
Предварительное технико-экономическое обоснование произведено |
3 - 6 |
Фиктивная работа |
Продолжение таблицы 4.5
4 |
Исследование информационных потоков учреждения произведено |
4 - 5 |
Анализ существующих технологий, видов и принципов построения ЛВС |
5 |
Анализ существующих технологий, видов и принципов построения ЛВС завершен |
5 - 6 |
Утверждение ТЗ |
6 |
ТЗ утверждено |
6 - 7 |
Выбор базовой технологии |
6 - 8 |
Выбор аппаратно-программных средств |
||
7 |
Базовая технология выбрана |
7 - 9 |
Разработка структурной схемы ЛВС |
8 |
Выбор аппаратно-программных средств произведен |
8 - 9 |
Фиктивная работа |
9 |
Разработка структурной схемы ЛВС произведена |
9 - 10 |
Расчет сети |
10 |
Расчет сети произведен |
10 - 11 |
Выбор кабельной системы и оборудования |
11 |
Кабальная система и оборудование выбраны |
11 - 12 |
Окончательное технико-экономическое обоснование проекта |
12 |
Окончательное технико-экономическое обоснование проведено |
12 - 13 |
Разработка технической документации |
Окончание таблицы 4.5
13 |
Разработка технической документации произведена |
13 – 14 |
Определение взаимодействия между различными подразделениями учреждения |
13 - 15 |
Пусконаладочные работы по вводу в действие ЛВС |
||
13 – 16 |
Проверка работоспособности в реальных условиях |
||
14 |
Взаимодействия между различными подразделениями учреждения определены |
14 – 17 |
Опытная эксплуатация |
15 |
Пусконаладочные работы по вводу в действие ЛВС произведены |
15 – 17 |
Фиктивная работа |
16 |
Проверка работоспособности в реальных условиях произведена |
16 - 17 |
Фиктивная работа |
17 |
Опытная эксплуатация проведена |
17 - 18 |
Корректировка системы |
18 |
Корректировка системы произведена |
18 - 19 |
Сдача в эксплуатацию |
19 |
ЛВС сдана в эксплуатацию |
|
|
На основе полученных данных для трудоемкости каждого из этапов составим таблицу трудоемкости и продолжительности работ. Эти данные будут необходимы для построения сетевого графика. Анализ сетевого графика связан с определением критического пути. Критический путь связывает первое событие с последним и имеет наибольшую длину.
Отметим основные элементы сетевых графиков:
I, J - индексы события;
Tp(i) - возможный ранний срок совершения события i;
Tn(i) - допустимый поздний срок совершения события i;
Tp(j) - возможный ранний срок совершения события j;
Tn(j) - допустимый поздний срок совершения события j;
T (i,j) - продолжительность работы (i, j);
R (i) - резерв события i;
Rc(i,j) - свободный резерв времени;
Rn(i,j) - полный резерв времени.
Расчёт элементов сетевого графика приведён в таблице 4.6.
Таблица 4.6 – Расчет параметров сетевого графика
i |
j |
tpi |
tпi |
tpj |
tпj |
Ri |
tij |
Rсij |
Rпij |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
3 |
1 |
5 |
3 |
7 |
4 |
2 |
0 |
4 |
2 |
4 |
2 |
2 |
4 |
4 |
0 |
2 |
0 |
0 |
3 |
6 |
3 |
6 |
5 |
8 |
3 |
2 |
0 |
3 |
4 |
5 |
4 |
4 |
6 |
6 |
0 |
2 |
0 |
0 |
5 |
6 |
6 |
6 |
8 |
8 |
0 |
2 |
0 |
0 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1 |
2 |
0 |
1 |
6 |
8 |
8 |
8 |
11 |
11 |
0 |
3 |
0 |
0 |
7 |
9 |
10 |
11 |
14 |
15 |
1 |
4 |
0 |
1 |
8 |
9 |
11 |
11 |
15 |
15 |
0 |
4 |
0 |
0 |
9 |
10 |
15 |
15 |
17 |
17 |
0 |
2 |
0 |
0 |
10 |
11 |
17 |
17 |
21 |
21 |
0 |
4 |
0 |
0 |
Окончание таблицы 4.6
11 |
12 |
21 |
21 |
24 |
24 |
0 |
3 |
0 |
0 |
12 |
13 |
24 |
24 |
28 |
28 |
0 |
4 |
0 |
0 |
13 |
14 |
28 |
28 |
45 |
45 |
0 |
17 |
0 |
0 |
13 |
15 |
28 |
39 |
34 |
45 |
11 |
6 |
0 |
11 |
13 |
16 |
28 |
41 |
32 |
45 |
13 |
4 |
0 |
13 |
14 |
17 |
45 |
45 |
48 |
48 |
0 |
3 |
0 |
0 |
15 |
17 |
34 |
45 |
37 |
48 |
11 |
3 |
0 |
11 |
16 |
17 |
32 |
45 |
35 |
48 |
13 |
3 |
0 |
13 |
17 |
18 |
48 |
48 |
53 |
53 |
0 |
5 |
0 |
0 |
18 |
19 |
53 |
53 |
55 |
55 |
0 |
2 |
0 |
0 |
По
расчетным данным построим сетевой
график.
Рисунок 8 - Сетевой график планирования работ разработки ЛВС