3 Структурна схема апарату швл Savina
Апарат ШВЛ Savina (Рисунок 3.1) складається з електронної частини, панелі оператора та пневматичної системи, що містять такі основні складові:
Таблиця 3 – Основні части апарату ШВЛ Savina
Електроніка |
Пневматика |
- Блок живлення - Плата управління - Плата комунікації двигунів - Плата клапанів О2 - Плата мембрани О2 - Кулер - Плата передньої панелі - Панель оператора |
- Drawer unit - Блок клапанів - Блок вдиху - Блок вимірювання тиску - Система пацієнта - Датчики розходу |
3.1 Блок живлення (Power pack)
Блок живлення забезпечує апарат різними напругами:
- +5 V;
- -15 V;
- +15 V;
- +24 V;
- +48 V.
Діапазон вхідної напруги блоку живлення становить 100÷240 В змінного струму (від 50 до 60 Гц). Також блок живлення може працювати від зовнішнього акумулятора (12 В або 24 В) або від бортової мережі (10÷36 В).
Живлення від змінного струму здійснюється від мережевого шнура; живлення від зовнішнього акумулятора або бортової мережі здійснюється за допомогою кодованого роз’єму.
Апарат містить два вбудованих акумулятора (2х12 В), що забезпечують безперебійну роботу в разі повної відмови зовнішнього джерела живлення. Внутрішні акумулятори живлять датчики О2, навіть якщо апарат вимкнений. Як результат, діючі значення О2 доступні відразу при включенні живлення.
Рисунок 3.1 – Структурна схема апарату ШВЛ SAVINA
3.2 Плата управління (Control pcb)
Плата управління включає в себе два окремих процесора: основний і процесор передньої панелі. Програмне забезпечення записано на флеш-пам’яті, яку можна перезапрограмувати за допомогою ПК, підключеного за допомогою послідовного порту.
ПЗП передбачений для кожного процесора. У ПЗП основного процесора зберігаються калібрувальні дані датчиків. ПЗП процесора передньої панелі містить збережені параметри контрасту, гучності звуку і т.д.
Плата оснащена годинником реального часу, використовуваними для відображення часу і зберігання програмних опцій, блоком ідентифікації та робочих годин.
Плата управління виконує функції:
- обробки сигналів від датчиків;
- контроль компресора і клапанів;
- контроль функцій блоку і напруг живлення;
- включення дисплеїв;
- інтерпретації сигналів від мембранної клавіатури;
- постачання внутрішніх і зовнішніх інтерфейсів.
3.3 Плата комунікації двигунів (Motor Commutation pcb)
Плата комунікації двигунів управляє турбіною компресора (blower). Розташована в автономному корпусі. Напруга живлення (+48 V від блоку живлення) захищена запобіжником (6.3AT). Діапазон вхідної напруги становить від 12 до 52,5 V. Швидкість обертання задається платою управління. Керуюча напруга для регулювання швидкості обертання становить від 0 до 4,75 V, що відповідає швидкості обертання від 0 до 12500 обертів на хвилину. Діапазон швидкостей обертання від 300 до 12500 оборотів в хвилину. Плата задає фактичний сигнал швидкості обертання платі управління. Сигнал фактичного значення становить 6 імпульсів на оберт. У разі розбіжності в швидкості обертання плата керування регулює швидкість залежно від відхилення.