1.2. Цель, задачи и методы анализа дебиторской задолженности

Анализ дебиторской задолженности является важной частью финансового анализа в организации и позволяет выявлять не только показатели платежеспособности предприятия, но и факторы, влияющие на их динамику, а также оценивать количественные и качественные тенденции изменения финансового состояния предприятия в будущем[10].

Согласно Федеральному Закону РФ «О бухгалтерском учете», в число основных задач бухгалтерского учета входит предотвращение отрицательных результатов хозяйственной деятельности организации и выявление внутрихозяйственных резервов обеспечения ее финансовой устойчивости. Важную роль в решении этой задачи играет правильный и своевременный анализ дебиторской задолженности.

К непосредственным задачам анализа дебиторской задолженности относятся следующие:

-определение структуры дебиторской задолженности по срокам погашения, по виду задолженности, по степени обоснованности задолженности;

-определение состава и структуры просроченной дебиторской задолженности, ее доли в общем объеме дебиторской задолженности;

-выявление структуры данных по поставщикам по неоплаченным расчетным документам, поставщикам по просроченным векселям, поставщикам по полученному коммерческому кредиту, установление их целесообразности и законности;

-определение правильности расчетов с работниками по оплате труда, с поставщиками и подрядчиками, с другими дебиторами и выявление резервов погашения имеющейся задолженности по обязательствам перед кредиторами, а также возможностей взыскания долгов (посредством денежных или не денежных расчетов или обращения в суд) с дебиторов.

Основными источниками информации для анализа дебиторской задолженности служат бухгалтерский баланс и приложение к балансу.

В зависимости от размера дебиторской задолженности, количества расчетных документов и дебиторов анализ можно проводить как сплошным, так и выборочным методом. Общая схема анализа включает в себя несколько этапов. Сначала задается критический уровень дебиторской задолженности, а расчетные документы, которые относятся к ней, превышающей критический уровень, подвергаются проверке в обязательном порядке[1]. Из оставшихся расчетных документов делается контрольная выборка. Для этого применяются различные способы, основанные на задании критических значений уровня значимости и исчисленным по выборочным данным размером дебиторской задолженности и т.п. В этом случае определяют интервал выборки по денежному измерителю, и каждый расчетный документ, на который падает граница очередного интервала, отбирается для контроля и анализа.

Раздел 2 Методика анализа дебиторской задолженности

2.1. Краткая экономическая характеристика оао «Алтайский вагоностроительный завод»

Открытое акционерное общество Алтайского вагоностроительного завода (ОАО "Алтайвагон") - одно из крупнейших предприятий России.

Завод основан 7 октября 1941 года при эвакуации на Алтайский деревообрабатывающий завод Днепродзерджинского вагоностроительного завода. В 1945 году завод перешёл на ремонт товарных вагонов и производство двухосных 20-тонныхплатформ.

Изначально "Алтайвагон" специализировался на выпуске четырехосных крытых грузовых магистральных вагонов. С 1992 г. Завод начал выполнять заказы по изготовлению полувагонов, а в 1994 г. Приступил к изготовлению вагонов для перевозки автомобилей (на 23 августа 2007 выпущено 1000 таких вагонов), вагонов-цистерн и других вагонов специального назначения. Кроме того, "Алтайвагон" имеет собственные производственные мощности по изготовлению колесных пар.

Производственная мощность на 1 января 1997 г. Составляла 6500 вагонов в год. С 1941 г. По 2000 г. Было произведено 285896 вагонов разных моделей. Максимальный годовой выпуск достигал 11308 вагонов в 1976 году.

Основная продукция ОАО "Алтайвагон" - это около 20 моделей вагонов различных типов и конструкций, рассчитанных на перевозку любых грузов. Компания занимается разработкой и производством различных моделей грузовых железнодорожных вагонов, осуществляет капитальный и деповской виды ремонтов подвижного состава, производит мелкое, среднее и крупное стальное литье, изготавливает корпусную мебель.

Производственные мощности ОАО "Алтайвагон" позволяют изготавливать до 7500 грузовых вагонов, а ремонтировать и модернизировать до 1200 в год.

Основную часть своей продукции Алтайвагон реализует в России, остальное направляется на экспорт - в Казахстан, Эстонию, Узбекистан и Монголию.

Завод является фактически единственным поставщиком крытых грузовых вагонов для всей сети железных дорог СНГ, а также единственным в России серийным производителем автомобилевозов. Доля "Алтайвагона" на рынке грузовых вагонов СНГ составляет 10 %.

В 2003 г. "Алтайвагон" запустил собственное сталеплавильное производство мощностью 56 000 тонн в год.

По версии еженедельника "Эксперт" компания "Алтайвагон" занимает второе место среди самых динамичных компаний среднего бизнеса в России, выручка в 2006 году составила 8583,4 млн рублей.

В сложившихся условиях специализации завод является основным поставщиком крытых грузовых магистральных вагонов для всей сети российских железных дорог. На Алтайском вагоностроительном заводе разработаны и изготавливались вагоны для работы в тропических условиях Республики Куба и Китайской Народной Республики. Также имеется опыт работы с зарубежными партнерами таких стран, как Иран, Монголия и Венгрия (поставки платформ под цистерны для сжиженных углеводородных газов), страны СНГ.

По итогам 2011 года доля ОАО "Алтайвагон" в структуре российского производства грузовых железнодорожных вагонов всех типов, снизилась по сравнению с предшествующим годом на 4,96% -ных пункта и составила 12,41% (по СНГ снижение на 2,95% -ных пункта, доля в структуре производства составила за 2011 год 6,76%).

Снижение доли производства продукции ОАО "Алтайвагон" на российском рынке произошло вследствие нескольких причин:

• Ужесточение требований к качеству производства крупного вагонного литья. Это привело к снижению объёмов производства крупного вагонного литья на Рубцовском филиале ОАО "Алтайвагон" и, соответственно, в условиях дефицита крупного литья на рынке, не позволило обеспечить 100% -ную загрузку производственных мощностей.

• Сравнительно больший прирост объёмов производства прочих российских вагоностроителей по сравнению с ОАО "Алтайвагон" в 2011 году;

ОАО "Алтайвагон":

1. занимается разработкой и производством современных, отвечающих требованиям заказчиков моделей грузовых железнодорожных вагонов;

2. осуществляет капитальный и деповской виды ремонтов подвижного состава;

3. производит мелкое, среднее и крупное стальное литье

Производственные мощности ОАО "Алтайвагон" позволяют изготавливать до 9000 грузовых вагонов, а ремонтировать и модернизировать - до 1200 в год. Основные производственные цеха способны обеспечить изготовление трех моделей вагонов одновременно. Сегодня Рубцовский филиал изготавливает свыше 3300 тонн стального литья ежемесячно, номенклатура продукции насчитывает более 55 позиций отливок, включая мелкое, среднее и крупное литье.

На ОАО "Алтайвагон" одним из приоритетных направлений является техническое переоснащение производственных мощностей. В 2009 году в инструментальный цех предприятия успешно внедрено оборудование для высокопроизводительной обработки с высокими и стабильными показателями точности при изготовлении штамповой и кузнечно-прессовой оснастки. Это электроэрозионные копировально-прошивной и проволочно-вырезной станки с ЧПУ, многофункциональный вертикальный обрабатывающий центр Mikron VСE 1600 Pro, станки вертикальные консольно-фрезерные (модели ГФ 2171) с ЧПУ FMS 3000. Благодаря внедренным современным технологиям обработки появилась возможность выпускать инструмент и штамповую оснастку самой сложной формы с высокой точностью и постоянным качеством, обрабатывать легированные стали в закаленном состоянии. Для повышения стойкости штамповой и кузнечно-прессовой оснастки внедрена технология химико-технической обработки (диффузионное борирование).

Приоритетными направлениями развития общества в 2011 году являлись сохранение достигнутого уровня развития производственных мощностей, достижение уровня объема продаж для безубыточной работы предприятия, техническое переоснащение производственных мощностей, повышение конкурентоспособности продукции за счет:

1. активизации инновационной деятельности;

2. повышения качества продукции;

3. снижения затрат в производственной и финансовой деятельности;

4. формирования имиджа и культуры трудовых отношений.

В 2011 году на КВСК - Кемеровском филиале ОАО "Алтайвагон" на созданных ранее мощностях по производству вагонов было произведено 780 платформ различных моделей, 518 вагонов-цистерн мод.15-2132.

Увеличен, по сравнению с 2010 годом, на 7,6% выпуск одного из высокодоходных видов продукции химического машиностроения - Контейнера-цистерны КЦ-25. Этой продукции было произведено 309 единиц на сумму 295,4 млн. рублей. Также на Кемеровском филиале ОАО "Алтайвагон" в 2011 году продолжилась работа по проектировке, изготовлению, монтажу и запуску в эксплуатацию средств технологического оснащения.

К концу 2011 года Рубцовский филиал вышел на показатель - 500 вагонокомплектов крупного литья в месяц (67% от производственной мощности). В течение 2011 года также продолжались работы по совершенствованию технологии и повышению качества производства мелкого и среднего вагонного литья. К середине 2012 года будет закончена инвестиционная фаза проекта Модернизации линии по производству мелкого и среднего литья. Ориентировочная сумма затрат - 800 млн. рублей.