Заключение

Таким образом, рассчитав показатели оценки эффективности работы дистанции электроснабжения, мы можем сделать вывод, что в целом предприятие работает эффективно, так как имеет чистую прибыль за год в размере 187,7 млн. руб. На формирование прибыли влияют практически все факторы организации производства, но главным являются производственные затраты их планирование и фактическая величина.

В данном курсовом проекте произведен расчет количества затраченной электроэнергии на тягу поездов, на собственные нужды подстанции и на нетяговых потребителей, для определения общего дохода тяговых подстанций. Произведен расчет количества тяговых подстанций по эксплуатационной длине, исходя из расчета получил 5 тяговых подстанций и необходимое количество эксплуатационного контингента для их обслуживания, равным 40 чел. Зная количество эксплуатационного контингента для обслуживания тяговых подстанций, определил фонд оплаты труда по разряду и должности работников, равный 11213964 руб. Определил полные затраты на оплату труда, рассчитав при этом отчисления во внебюджетные организации, такие как: пенсионный фонд (НПФ); фонд социального страхования (НСС); фонд обязательного медицинского страхования (НМС); фонд страхования от несчастных случаев (ННС), исходя из расчета из расчета затраты на оплату труда составили 3 409 045,1 руб. Рассчитал эксплуатационные расходы подстанций которые складываются из: отчислений на социальные нужды, электроэнергию, топливо, материалы и прочие материальные затраты, амортизация основных фондов, прочие расходы, которые составили 34 656 424,3 руб.

Список использованных источников

Основные источники:

1.Терешина Н.П. Экономика железнодорожного транспорта ФГБОУ «Учебно-методический центр по образованию на транспорте», 2012

2 ПетровЮ.Д., Белкин М.В., Катаев В.П. Организация, нормирование и оплата труда на железнодорожном транспорте. М. Транспорт 2012.

Дополнительные источники:

1. Карпов И.В., Климович С.Г., Хляпова Л.И. Экономика, организация и планирование хозяйства сигнализации и связи. М. Желдориздат, 2002.

2. Экономика железнодорожного транспорта. Журнал.

3. Вопросы экономики. Журнал

Интернет-ресурсы

1\\Транспорт России: еженедельная газета: Форма доступа http://www.transportrussia.ru

2. Железнодорожный транспорт: Форма доступа: http://www.zdt-magazine.ru/redact/redak.htm .

3. Гудок: Форма доступа www.onlinegazeta.info/gazeta_goodok.htm

4. Сайт Министерства транспорта РФ www.mintrans.ru/

5. Сайт ОАО «РЖД» www.rzd.ru/

Пояснительную записку разработал: Мурай Л. Е.

40