- •Содержание
- •Введение
- •1 Определение общей годовой переработки электроэнергии тяговыми подстанциями дистанции электроснабжения
- •1.1 Потребление электроэнергии на тягу поездов
- •1.2 Расход электроэнергии нетяговыми потребителями
- •1.3 Расход электроэнергии на собственные нужды подстанции
- •1.4 Годовой объем электроэнергии, перерабатываемый подстанциями дистанции электроснабжения
- •2 Выбор расстояния между тяговыми подстанциями, определение количества районов контактной сети
- •3 План по труду
- •3.1 Расчет потребной численности работников по подразделениям
- •3.1.1 Расчет численности персонала тяговых подстанций
- •3.2 Расчет годового фонда заработной платы работников тяговых подстанций
- •3.3 Средняя заработная плата работников тяговой подстанции
- •3.4 Социальные нужды производственного персонала тяговых подстанций
- •4 Расчет годовых эксплуатационных расходов дистанции электроснабжения
- •5 Экономическая эффективность при внедрении новых устройств электроснабжения
- •6 Определение доходов, прибыли и рентабельности
- •7 Принципы, методы и сроки планирования на предприятии
- •Заключение
- •Список использованных источников
1 Определение общей годовой переработки электроэнергии тяговыми подстанциями дистанции электроснабжения
1.1 Потребление электроэнергии на тягу поездов
Электропотребление электротягой поездов зависит от объема перевозок и установленной нормы расхода электроэнергии на тягу поездов.
Объем перевозок определяется в зависимости от грузопотоков в прямом и обратном направлениях и числу пар пассажирских поездов в сутки.
Объем грузовых перевозок
Объем грузовых перевозок зависит от объема грузопотока в прямом и обратном направлении, а также расстояния пройденного пути при перевозке.
Ргр =
((Гт+
Гт+Го+
Го+
(Гт-Го))×L,
(млн ткм брутто) (1)
где: Гт – грузопоток в прямом направлении, млн т нетто; (п/п 4 исходных данных)
Го – грузопоток в обратном направлении, млн т нетто; (п/п 5 исходные данные)
L – эксплуатационная длина, км; (п/п 3 исходные данные)
- коэффициент тары, (0,55 – 0,65)
Ргр =(15,8+0,55*15,8+11,06+0,55*11,06+0,55*
(15,8-11,06))*247= 10927,28 млн ткм брутто
Для расчета по данной формуле, необходимо определить величину грузпотока в обратном направлении Го:
Го – определяется исходя из расчета
Го = 0,7×Гт (2)
Го = 0,7×15,8=11,06
Объем пассажирских перевозок.
Объем пассажирских перевозок зависит от числа пассажирских поездов в сутки и их массы.
Объем пассажирских перевозок определяется по формуле:
Рпас = 2 × Nпас × 365Qпас L × 10-6, (млн ткм брутто) (3)
где: Nпас – число пар пассажирских поездов в сутки; (п/п 7 исходные данные)
Qпас – масса пассажирского поезда, т; (п/п 8 исходные данные)
L – эксплуатационная длина, км; (п/п 3 исходные данные)
365 – расчетный период; (количество дней в году)
Рпас = 2*12*365*1000*247*10-6= 2163,72 млн ткм брутто
Общий объем перевозок на участке L.
Общий объем перевозок на участке определяется по формуле:
Р = Ргр +Рпас, (млн т км брутто) (4)
Р =10927,28+2163,72=13091 млн т км брутто
Расход электроэнергии на тягу поездов.
Расход электроэнергии на тягу поездов определяется по формуле:
Wт = (Ргр wгр + Рпас Wпас) × 10-3, (млн кВт ч) (5)
где: wгр и wпас – удельный расход электроэнергии на тягу поездов грузовыми и пассажирскими поездами, Вт ч/т км брутто. (величины wгр и wпас соответственно грузовые и пассажирские; п/п 6 исходные данные)
Wт =(10927,28*12+2163,72*26) × 10-3=187,38 (млн кВт ч)
1.2 Расход электроэнергии нетяговыми потребителями
Расход электроэнергии нетяговыми потребителями для тяговых подстанций переменного тока определяется по формуле:
Wнт = (0,5 - 1) Wт, (млн к Втч) (6)
Соответственно величина Wнт выбирается, в пределах от 0,5 до 1.
Wнт =1*187,38=187,38 млн к Втч
