Хід роботи:

1. Вивчити технічні вимоги дефектування деталей.

2. Отримати у викладача вихідні дані на розробку технологічного процесу ремонту.

3. Описати технологічний процесу ремонту редуктора заднього моста у відповідності до вихідних даних.

4. Заповнити технологічну документацію.

5. На ескізі деталі вказати розташування дефектів.

6. Оформити звітну документацію

Контрольні питання:

1. Вкажіть розміщення типових дефектів ведучої шестерні.

2. Вкажіть розміщення дефектів веденої шестерні.

3. Назвіть основні способи визначення типових дефектів диференціалу.

4. Назвіть основні способи усунення дефектів у відповідності до ТП.

Практична робота № 7.

Тема: Демонтаж шин автомобіля

Мета роботи: Формування знань і умінь з технології виконання демонтажу шин легкових автомобілів. Навчити учнів виконувати монтаж і демонтаж шин з плоским і глибоким ободом

Устаткування й оснащення робочого місця:

Стенд шиномонтажний «Сатурн-1».

Колісні диски і покришки, камери.

Набір ключів.

Змащувальна речовина.

Монтувальний ричаг.

Зміст роботи.

1. Ознайомлення з вимогами технічних умов (ТУ). Заповнення характеристики деталей.

2. Ознайомлення із ТБ при роботі на стенді.

3. Проведення демонтажу, монтажу шин автомобілів.

4. Перевірка якості виконаня демонтажно-монтажних робіт.

5. Складання звіту.

Позначення на бічній поверхні шин

1 – максимальне навантаження, 2 – внутрішній тиск; 3 – характеристики брекера; 4 – характеристики корду; 5 – матеріал і кількість шарів корду; 6 – відповідність випробуванням DOT; 7 – код виробника; 8 – розмірний код; 9 – тип шини; 10 – дата виготовлення; 11 – рік випуску; 12 – радіальна шина; 13 – бескамерная шина; 14 – номінальна ширина; 15 – відношення висоти шини до ширини; 16 – радіальна шина; 17 – посадочний діаметр диска; 18 – коефіцієнт навантаження; 19 – індекс швидкості; 20 – відмітка про проведення випробувань ЕЕК; 21 – номер дозволений

Позначення шин автомобілів

Позначення: 195/70 SR 14 89 - розшифровується таким чином:

195 – ширина шин в ненавантаженому поляганні в мм.

70 – відношення висоти профілю шини до ширини.

S – максимальна швидкість до 180 км/год

	М	N	Р	Q	R	S	Т	Н	V
км/год	130	140	150	160	170	180	190	210	понад 210

R – радіальний тип каркаса шини.

14 – посадочний діаметр в дюймах.

89 – число позначає допустиме навантаження на шину.

Позначення дисків коліс.

Позначення: 4 1/2J х 13 H2 ET 45 - розшифровуються таким чином:

4 1/2 – ширина диска в дюймах.

J – висота бортової кромки диска.

х – глибокий диск.

13 – посадочний діаметр диска в дюймах.

H2 – диск, що має бурт для установки бескамерних шин.

ET 45 – відстань від посадочної поверхні диска до його лінії симетрії.

Порядок виконання роботи.

1. Заповнити характеристику деталей.

2. Підготувати стенд до виконання роботи.

3. Встановити колесо в зборі на робочу панель стенда.

4. Закріпити колесо на стенді пневматичними затискачами.

5. Змастити борт покришки змащувальною речовиною.

6. Провести операції по підготовці до демонтажу.

7. Провести демонтаж однієї сторони покришки.

Примітка: Проводити операції необхідно обережно при демонтажу покришок камерних шин.

8. Провести демонтаж другої сторони покришки.

9. Записати у звіт висновки про придатність шин до подальшої експлуатації.

ПОСЛІДОВНІСТЬ ВИКОНАННЯ РОБОТИ .

Демонтаж камерної шини з плоским ободом.

• Очистити колесо від пилу і бруду, відкрутити ковпачок вентиля , викрутити золотник і випустити повітря, положити колесо замковим кільцем до верху .

• Вставити пряму лопатку з плоским кінцем між бортовим кільцем і покришкою і відтиснути покришку до низу.

• Вставити покришку з кривим захватом в зазор між бортовим кільцем і плоскою лопаткою.

• Користуючись двома лопатками як важелем , відтиснути борт покришки вниз і послідовно переміщуючи лопатки по колу зняти борт покришки з конічної полки замкового кільця.

• Вставить пряму лопатку в прорізь замкового кільця і відтиснути його , з допомогою лопатки з кривим кінцем зняти замкове і бортове кільце.

• Перевернути колесо і зняти борт покришки з конічної полки, витягнуть обід з шини

• Витягнути із шини камеру.

Монтаж камерної шини з плоским ободом

• Присипати тальком внутрішні поверхні покришки і камери. Вложити камеру в покришку, розправити її руками.

• Надіти шину на обід вставивши вентиль в паз обода.

• Вставити бортове і замкове кільце в канавку обода до повної посадки замкового кільця в канавку обода.

• Поставити шину в зборі в загорожу і накачати шину. Переконатися що бортове кільце щільно утримується замковим кільцем. При відсутності загорожі необхідно поставити шину замковим кільцем до стіни або до землі.

• Поставити золотник і перевірити тиск, при необхідності довести до норми які приведені в таблиці.

Таблиця 1 - Норми тиску повітря в шинах, кгс/см²

№ п/п	Автомобіль	Шини	Передній міст	Задній міст
1	ВАЗ-2103-2107	165/80-13	1,6	1,9
2	М-2140 (412)	13/6,45	1,7	1,7
3	ГАЗ-24	14/ 7,35	1,7	1,7
4	ГАЗ-53А	240-508 (Р)	2,8	4,3
5	ЗІЛ-130	260-508Р	4,7	6,5
6	КамАЗ	260-508Р	7,3	4,3