Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
vestnik_yanv_2 - копия (2).docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
9.79 Mб
Скачать

Летний отдых детей в Центре дополнительного образования:

  1. Туристические походы

  2. На родине у именитого земляка.

  3. Творческая площадка представляет…

Оздоровительный пеше-водный поход с изучением истории, природы и экологии родного края 3 степени сложности в районе Полярного Урала по маршруту: с. Корткерос-ст. Сейда-ст. Собь-г. Динозавр-ст. Собь- р.Собь - ст. Харп- с. Корткерос, совершенный группой туристов МОУ ДОД «КРЦДОД» в период с 26.06 по 06.07.2014 года (руководители: Митюшов В.Н., Габов М.Н., педагоги дополнительного образования)

Вид туризма

Категория сложности

Протяженность активной части похода, км.

Продолжительность

Сроки проведения

Общая

Ходовых дней

Пеше-водный

3 степень

Пешая-60

Водная-40

11

7

26.06-06.07.2014

  1. Район похода: Полярным Уралом принято считать отрезок Урала от истоков реки Хулги на юге до горы Константинов Камень на севере. На западе и востоке хребты Полярного Урала примыкают к таежным и тундровым пространствам Печорской и Западно-Сибирской низменностей. Территория горной области Полярного Урала занимает площадь более 25000 кв. км.

Города и поселки расположены в основном вдоль Северной железной дороги между городами Интой, Воркутой и станцией Хальмер-Ю, а на ее ответвлении — между станциями Сейдой, Елецкий и Лабытнанги. В горной области постоянных поселений нет. Летом в горах можно встретить временные базы различных экспедиций и чумы оленеводов.

Тюменская область, Ямало-Ненецкий автономный округ., Полярный Урал, массив г. Динозавр (1154 м.).

  1. Нитка маршрута: с. Корткерос- г. Микунь- ст. Сейда-ст. Собь-подножье г.Динозавр-радиальные выходы- ст.Собь- р.Собь - ст. Харп- г. Микунь- с. Корткерос.

  1. Основная цель похода – пройти пеше-водный поход по Полярному Уралу в районе массива г. Рай-из и г.Динозавр. Задачами похода стали: 1) восхождение на гору Динозавр(1154м); 2) радиальный выход на «нефритовый водопад»; 3) тренировочные занятия по скалолазанию и альпинизму на естественном рельефе. 4) выполнить сплав на катамаранах по р. Собь.

Общая смысловая идея, уникальность, новизна этого маршрута состоит в том, что необходимо приучать детей к занятию туризмом, в данном случае к походам в горную местность. Этот район именно в конце июня, в первых числах июля лучшим образом подходит для похода с детьми с 12 лет и старше, т.к в этот период благоприятный погодные условия, длинный световой день, период цветения растительности. Так же этот маршрут проходит не далеко от железной дороги, т.е. решается ряд вопросов, такие как: безопасность (в любой момент можно завершить поход); близость горных массивов (не надо совершать длительные и тяжелые переходы, что бы увидеть горы).

  1. Варианты подъезда и отъезда следующие: Поезд от. г. Микунь до ст. Сейда, далее до ст. Собь или ст. 110 км.. Обратный путь выход на эти же станции.

  2. Аварийные выходы с маршрута: на ст. Собь по вездеходной дороге вдоль ручья Нырвомен-шор или ст. Харп тоже по вездеходной дороге.

  3. Техническое описание маршрута

р.Собь. Подготовка к сплаву.

День первый. Участок маршрута: Ст. Собь- среднее течение Нырдвоменшор. Километраж: 8 км, ходовое время 7 часов. Вышли с поезда в 15 00, Дождались остальную группу из с. Ижма и после ужина решили не разбивать лагерь, т.к. никто не устал, собрали вещи переправились через р. Собь по навесному мосту. Навесной мост представляет собой конструкцию на четырех тросах длиной 60-70 метров, построенный примерно лет 6-7 назад для нужд горнолыжников, которые приезжают сюда покататься на противоположный, достаточно крутой склон (крутизна склона примерно 50 гр.). Погода плохая, сильный ветер, дождь, видимость 50 метров. Начали движение по хорошо видимой тропинке, идущей в лоб к склону на юго-запад. Преодолев склон примерно через 30 минут, вышли на пологую болотистую долину, покрытую кустарниками ивы и ольхи и мелкой травянистой растительностью. На юго-западе - массив г. Динозавр и г. Райиз., но из-за плохой видимости ничего не разглядеть. Дальше двигаемся и придерживаемся первоначального направления, пересекаем небольшой ручей, в долине которого лежит еще снег. На нашем пути встречаются болотистые участки (по которым двигаться очень утомительно), сменяющиеся каменными выходами. Мы едем и стараемся выбирать наиболее сухие участки. Хорошо, что в это время ,в конце июня, здесь, на Полярном Урале, белые ночи. Благодаря этому природному факту, можно идти и ночью. Погода ухудшилась, видимость 30 метров, дождь. Дети замерзли и идти дальше не могут. Делаем привал за невысокой скалой 2-3 метра высотой и решаем разбить палатки и остановиться на ночевку. Палатки ставим с трудом, мешает сильный ветер. Переодеваемся в сменную одежду и ложимся спать.

Брод через руч. Нырвоменшор. Долина руч. Нырвоменшор.

День второй. Подъем в 7:00. Дождя нет, но по-прежнему сильный ветер. Туман. Видимость 100 метров. Готовим завтрак на газовой горелке. Ждем улучшения погоды. В 10 часов сквозь облака просвечивает солнце. Натягиваем веревки и на сильном ветру сушим вещи. В 12.00 погода улучшается, и мы решаем свернуть палатки и двигаться дальше в долину ручья Нырвоменшор. На краю лиственничного леса на слиянии двух ручьев, которые и образуют главную ветку Нырдвоменшора, расположен базовый лагерь альпинистов. Уже 5 лет под руководством С.В. Журавлева здесь располагается лагерь альпинистского фестиваля, сюда съезжаются любители горных вершин не только с Р.К. но и Р.Ф. В 13. 30 мы благополучно прибываем в лагерь, где нас добродушно встречают, разбиваем бивуак и варим обед. После трапезы выходим на радиальный выход на Нефритовый водопад. Сначала двигались в южном направлении по правому берегу р. Нырдвоменшор вдоль русла. Через 25 минут мы вышли на вездеходную дорогу. Она ведет на базу геологов, которую 2 года назад сожгли сотрудники полиции из-за того, что в этих балках нелегально жили и добывали нефриты китайцы. Долина очень красивая. На ручье несколько живописных прижимов. Спустя 55 минут мы миновали базу геологов. Отсюда хорошо просматриваются оба пути в обход водопада За базой дорога повернула на запад, а мы продолжили движение на юг вдоль русла по камням и снежникам. Через 30 минут мы приходим к водопаду. Зрелище неописуемо, шум падающей воды мешает разговаривать. Обсматриваем водопад, фотографируемся, перекусываем и двигаемся к нашему лагерю.

Горное озеро в массиве г.Райиз. р. Собь, массив г. Райиз.

День третий. Участок маршрута: Базовый лагерь- вершина г. Динозавр. Просыпаемся рано. Двигаемся сначала по тому же маршруту до левого притока ручья, переходим его вброд и двигаемся по руслу на запад около 30 минут, а потом на северо-запад по склону крутизной около 60 гр. Часть склона покрыта осыпью из мелких камней зеленого цвета (камень называется серпантенит), часть поросла травой и мхом. Мы идем “серпантином”. По ручью встречается плотный снежник. Мы попробовали идти по нему, получается, но надо быть осторожным, хорошо прорубать ступени. Поднявшись метров на 300 снег заканчивается, дальше идем к вершине по большим камням ( встречаются «живые камни»). Через 1.5 ч. мы достигаем вершины г. Динозавр (1154 м). Проводим на ней около 20 мин. И возвращаемся в лагерь.

День четвертый. Дневка. Проводим занятие по альпинизму и скалолазанию на естественном рельефе. Топим походную баню.

День пятый. Возвращаемся на ст.Собь. переход занял около 4 часов. Прибываем на станцию, разбиваем лагерь и начинаем собирать катамараны.

Сборная группа туристов из с. Коркерос, с. Нившера, с. Ижма, г. Сыктывкар.

  1. График движения.

День пути

Дата

Участок пути (от… -до…)

Определяющие препятствия

Протяженность

Метеоусловия

1

26.06

с. Корткерос-г. Микунь-ст. Сейда

поезд

Около 900 км

Переменная облачность

2

27.06

ст. Сейда – ст. Собь

поезд

118 км

Дождь

2

27. 06

Ст. Собь- базовый лагерь у подножья г. Динозавр

Горная местность, два ручья, камни, мягкая болотистая почва

8 км

Дождь

3

28.06

Базовый лагерь- Нефритовый водопад

Вездеходная дорога, камни, ручьи, снег.

12 км

Ясная погода, переменная облачность, сильный ветер.

4

29.07

Базовый лагерь- вершина г. Динозавр (1154 м.)

Вездеходная дорога, камни, ручьи, снег.

16 км

Ясная погода, переменная облачность, сильный ветер.

5

30.06

Дневка, занятие альпинизмом на естественном рельефе

2 км

Ясная погода, переменная облачность.

6

1.07

Базовый лагерь- ст. Собь

Горная местность, два ручья, камни, мягкая болотистая почва.

10 км

Переменная облачность, Временами гроза.

7

2.07

Ст. Собь - устье руч. Вост. Нырвоменшор.

р.Собь, умеренно горная река, скорость 12-15 км/ч, нависшие деревья.

20 км

Пасмурная погода Сильный ветер.

8

3.07

Устье руч. Вост. Нырвоменшор.

Дневка

Пасмурная погода Сильный ветер.

9

4.07

Устье руч. Вост. Нырвоменшор – ст. Харп.

р.Собь, умеренно горная река, скорость 12-15 км/ч, нависшие деревья. Порог «Харпский»

20 км.

Ясная погода, переменная облачность.

10

5.07

Ст Харп- г. Микунь.

поезд

1900 км

Ясная погода, переменная облачность.

11

6.07

г. Микунь- с.Корткерос

поезд

  1. На всем протяжении маршрута встречаются горные выходы пород. Наибольший интерес представляет один из живописных объектов Полярного Урала,расположенный на массиве Рай-Из. Это ручей Нырдвоменшор, на котором расположен знаменитый водопад. Водопад «Нефритовый» имеет несколько ступеней высотой от 2 до 10 метров. Зимой водопад замерзает, образуя бирюзовый ледопад.

  1. Выводы: Все поставленные задачи были выполнены. Этому сопутствовала солнечная погода, а также хороший настрой и желание покорить значительные высоты. Ребята остались довольными от увиденных красот Полярного Урала.

Оздоровительный поход с изучением истории, природы и экологии родного края туристского спортивного маршрута_0,5_ категории сложности по Корткеросскому району. Маршрут: с.Нившера– оз.Донты – с.Помоздино – оз. Кулöм ты –– г.Потчурк – оз.Кулöм ты – с.Помоздино – с.Нившера, совершенном группой туристов МОУ ДОД «КРЦДОД» с.Нившера в период с 18.07. по 23.07. 2014 года (руководитель Габов М.Н., педагог дополнительного образования).

Вид туризма

Категория сложности

Протяженность активной части похода, км

Продолжительность

Сроки проведения

Общая

Ходовых дней

Комбинированный, автомобильный, пеший.

-

Пешая – 40

Авто - 560

6

5

18-23 июля

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]