2. Теоретические задания

Вариант 1

1. Роль портов в системе морской отрасли Украины.

2. Основные средства портового хозяйства: структура и особенности использования.

3. Организация работы флота при линейном и трамповом судоходстве

Вариант 2

1. Роль судоремонтных предприятий в системе морской отрасли Украины.

2. Расчет эксплуатационных расходов судна

3. Сущность транспортно-экспедиторской деятельности

Вариант 3

1. Современные тенденции развития морского торгового судоходства.

2. Погрузочно-разгрузочные работы: основные понятия и расчет продолжительности стоянки судна под загрузкой и выгрузкой.

3. Формы организации портовой системы

Вариант 4

1. Состояние и проблемы развития морской отрасли Украины.

2. Рейс судна: понятие и расчет бюджета времени.

3. Экономико-правовые основы регистрации морских судов

Вариант 5

1. Виды предприятий морской отрасли и ее материально-техническая база. Достоинства и недостатки морского транспорта.

2. Расчет эксплуатационных расходов морского порта.

3. Структура и организация труда судового экипажа

Вариант 6

1. Основные направления транспортной политики Украины.

2. Грузооборот судна, флота и порта: понятие и методики расчета.

3. Формирование доходов предприятий морской отрасли.

Вариант 7

1. Предпринимательская деятельность на транспорте.

2. Грузопоток и его характеристики и их методики расчета.

3. Агентирование морских судов. Посредническая деятельность при фрахтовании судов

Вариант 8

1. Транспортное предприятие как субъект хозяйственной деятельности.

2. Планирование погрузочно-разгрузочных работ в морских портах.

3. Формирование и использование прибыли предприятиями морской отрасли.

Вариант 9

1. Транспортная система: сущность и структура.

2. Сущность, функции и методы управления предприятием морской отрасли.

3. Механизм ценообразования в судоходстве

Вариант 10

1. Транспорт как отрасль общественного производства. Транспортная продукция.

2. Особенности планирования морских перевозок.

3. Судовые запасы, их нормирование и методики расчета

3. Практические задания

Задача № 1

Судно чистой грузоподъемностью D тыс. тонн совершило круговой рейс и перевезло генеральные грузы по маршруту «Севастополь – Триполи – Марсель – Севастополь». В Севастополе погрузили Q₁ тыс. тонн груза, в порту Триполи выгрузили Q₂ тыс. тонн и в порту Марселя выгрузили Q₃ тыс. тонн. За все время рейса по метеорологическим причинам судно непроизводительно простояло ∆t_ст суток, а дополнительное ходовое время составило ∆t_х . Погрузочно-разгрузочные работы характеризуются следующими показателями: норма погрузки в Севастополе – N₁ т/сут., норма выгрузки в Триполи – N₂ т/сут., норма выгрузки в Марселе – N₃ т/сут. Расстояния: Севастополь – Триполи 1281 миля, Триполи – Марсель 792 мили, Марсель – Севастополь 1699 миль. Скорость судна: в балласте – V_б узла, в грузу – V_г узла. Определить:

- ходовое и стояночное время за рейс;

- коэффициент ходового времени;

- коэффициент балластного перехода;

- объем транспортной работы в тонно-милях;

- коэффициент загрузки судна в каждом порту;

- коэффициент использования чистой грузоподъемности;

- производительность тонны грузоподъемности в сутки.

Показатель	Вариант
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
D	10	15	20	25	10	15	20	25	15	20
Q1	9	14	18	22	10	15	19	23	14	19
Q2	4	9	10	10	6	10	6	3	7	9
Q3	5	5	8	12	4	5	13	20	7	10
∆tст	1,2	2	1,5	1,6	1,7	1,8	1,9	2	1,1	1,2
∆tх	0,5	0,6	0,7	0,8	0,9	1,1	0,5	0,6	0,7	0,8
N1	2000	2100	2200	2300	2400	2500	2600	2700	2800	2900
N2	3200	3300	3400	3500	3600	3700	3200	3300	3400	3500
N3	2400	2500	2600	2700	2800	2900	3000	3100	3200	3300
Vб	17,1	17,2	17,3	17,4	17,5	17,6	17,7	16,4	16,5	16,6
Vг	16,1	16,2	16,3	16,4	16,4	16,5	16,4	15,3	15,7	15,9

Задача № 2

Украинское судно чистой грузоподъемность D тыс. тонн совершило простой рейс протяженностью S тыс. миль за t суток при этом коэффициент загрузки составил k_з , а коэффициент ходового времени – k_х . Себестоимость содержания судна в сутки: на ходу – с_х тыс. грн, на стоянке – с_ст тыс. грн. Расходы в иностранных портах (сборы, агентирование, содержание экипажа и прочее) – с_п дол./сут. Ставка фрахта f дол./т. По данным Национального банка Украины официальный курс доллара составляет 8 грн. Определить:

- себестоимость перевозки одной тонны груза;

- себестоимость одной тонно-мили;

- валютный доход судна за рейс;

- доход судна за рейс;

- финансовый результат (валовую прибыль) работы судна за рейс;

- коэффициент рентабельности рейса.

Показатель	Вариант
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
D	10	12	14	16	18	20	22	24	26	28
S	4	5	6	7	4	5	6	7	8	4
t	24	26	28	30	22	24	26	28	30	32
kз	0,6	0,65	0,7	0,75	0,8	0,85	0,9	0,7	0,75	0,8
kх	0,5	0,55	0,6	0,5	0,55	0,6	0,65	0,5	0,55	0,6
сх	80	80	80	80	80	80	80	80	80	80
сст	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50
сп	10	10	10	10	10	10	10	10	10	10
f	12	11	10	9	8	7	6	6	7	5

Задача № 3

Определите среднегодовую стоимость основный производственных фондов плавучей мастерской и годовой размер амортизационных отчислений, если:

• Стоимость ОПФ на начало года - С_н тыс. грн.;

• Стоимость вводимого оборудования за год – С_вв тыс. грн;

• Стоимость выбывшего оборудования – С_вб тыс. грн;

• Продолжительность эксплуатации фондов в месяцах:

Введенных – t_вв;

Выбывших – t_вб.

• Ликвидационная стоимость – 1500 грн;

• Амортизационный период – 10 лет.

Показатель	Вариант
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Сн	60	70	80	65	75	85	60	82	76	64
Свв	40	30	43	36	29	32	41	38	42	28
Свб	20	15	21	18	12	13	15	24	8	20
tвв	10	9	4	5	6	8	3	11	7	3
tвб	7	6	10	9	7	2	11	4	8	11

Задача № 4

Судоходная компания планирует модернизировать судовую энергетическую установку на сухогрузе «Профессор Канторович», реализация данного проекта требуются инвестиции в объеме К тыс.грн. Финансирование проекта осуществляется на начало первого года его реализации. Благодаря проекту ожидаются экономия топлива и смазочных материалов, сокращение численности машинной команды, что приведет к приросту прибыли на конец года: 1 – R₁ тыс.грн.; 2 – R₂ тыс.грн.; 3 – R₃ тыс.грн. За расчетный период берется начало 4 года. Определить: будущую чистую приведенную стоимость проекта и период окупаемости вложенных инвестиций при дисконтной ставке r₁ и r₂ %.

Показатель	Вариант
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
К	100	90	110	120	80	90	100	130	120	110
R1	50	45	55	60	40	40	55	70	65	60
R2	40	35	30	40	30	20	50	45	50	40
R3	50	50	50	45	50	60	20	40	30	30
r1	4	3	4	5	3	4	5	3	4	5
r2	25	24	25	26	23	24	25	26	24	25