1.6 Анализ существующей технологи перегрузки груза

Для установления грузопереработки в тонно-операциях следует сложить все количество тонн по всем вариантам работ согласно вариантному отчету.

Грузопереработка устанавливается для каждого варианта грузовых работ:

По варианту СУДНО-ВАГОН: Qт.о = Qф.т*КТР

По варианту СУДНО-СКЛАД= Qт.о = Qф.т*(1-КТР)

По варианту ВАГОН-СКЛАД= Qт.о = Qф.т*(1-КТР)

Общая грузопереработка порта равна:

Qт.о= (15)

Определим коэффициент перевалки:

К= Qт.о/ Qф.т, где (16)

Qт.о- грузопереработка порта,т-о

Qф.т- грузооборот порта, ф.т

Суд-вагон = 850000*0,1 = 85000 т-о

Суд-скл=850000*0,9 = 765000 т-о

Вагон-скл=850000*0,9 = 765000 т-о

Qт.о ==16150 00т-о

Кпер = 1615000 / 850000=1,9

Проведем анализ процента выполнения показателей технологии-производительность(Р), трудоёмкость (Т), выработка (В), количество машин (nм), количество рабочих (nр).

Выработка на одного рабочего: В=Р/nр, т/чел-час (17)

Трудоёмкость перегрузки одной тонны груза: Т= 7/В, чел/т (18)

«Анализ показателей технологии» табл.5

№	Технологическая схема	Р	КНВ	%	В	НВ	%	Т	НВР	%
1	Полувагон-кран-склад	240	245	99	48	54	88	0.15	0.13	80
2	Склад-кран- а/м-кран - трюм	180	235	72	15	27.8	55	0.46	0.25	54
3	Полувагон-кран-трюм	180	150	100	25.7	25.7	100	0.27	0.27	100

СУДНО-ВАГОН: B= P / пр =180 / 7 = 25,7 т/час

Т = 7 / 25,7 = 7/25,7 = 0,27 чел-час/т

% = 240/270*100=88%

СУДНО – СКЛАД: В = Р/пр = 180/ 12 =15 т/чел-час

Т = 12/15 = 0,8 чел-час/т

% = 180/250*100=72%

СКЛАД – ВАГОН: В = Р / пр = 240 / 5 = 48 т/час

Т = 7 / В = 7 /48 = 0,15 чел-час

% = 180/180*100=100%

Вывод:

В описанной РТК неверно записаны схемы. Необходимо указать технологическую оснастку. По описанной технологии трубы малого диаметра перегружают при помощи стропов с застропкой в удав.

Рекомендую применять гачковую подвеску, т.к груз поступает в пачках по 50 штук. Класс груза ММ-Д8.

Также в схеме 2 неверно указана внутрипортовая операция. Описанную технологию принимаю за основу - % выполнения норм хороший.

Раздел II. Проектируемая технология и организация перевозки груза в порту

2.1 Описание средств механизации

Кран «Ганц»

«Техническая характеристика портального крана Ганц» табл. 6

№ П/П	Характеристики	Единицы измерения	Величина
1	Грузоподьемность	Т	5
2	Вылет стрелы: Макс Мин	М	30 8
3	Высота подьема груза от головки рельса	М	23
4	Максимальное опускание груза ниже головки рельса	М	15
5	Скорости 1)Подьема 2)Поворота 3)Изменения вылета стрелы 4)перемещение по подкрановым путям	м/мин об/мин м/мин м/мин	70 1,75 60 35

Для перегрузки целесообразно использовать кран «Ганс».

Портальный кран «Ганц»