Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
журов.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
532.21 Кб
Скачать

2.1 Исходные данные

Таблица 2.1 Состав парка машин.

Наименование машин

Марка машин

Число машин

Средняя наработка на начало года со времени проведения последнего (ЧКС)

К

Т

ТО-2

ТО-1

  1. Автокран

КС-35715

4

2540

540

210

40

  1. Каток

6622B

3

2900

20

20

20

  1. Автогрейдер

XG3220A

4

3050

170

170

50

  1. Погрузчик

XG958

4

2850

930

210

30

  1. Асфальтоукладчик

MF60B

5

1815

855

135

15

Автокран:

= = Нт = 540 час.

= = Н2 = 40 час.

= = Н1 =40 час.

Каток:

= = Нт = 20 час.

= = Н2 = 20 час.

= = Н1 = 20 час.

Автогрейдер:

= = Нт = 170 час.

= = Н2 = 170 час.

= = Н1 =50 чаc.

Погрузчик:

= = Нт = 930 час.

= = Н2 = 210 час.

= = Н1 = 30 час.

Асфальтоукладчик:

= = Нт = 855 час.

= = Н2 = 135 час.

= = Н1 = 15 час.

Таблица 2.2 Нормативы периодичности, трудоемкости, и продолжительности технических обслуживаний и ремонтов.

Наименование и марка (индекс) машины

Виды техни-ческого об-служивания и ремонта

Периодичность выполнения ТО и ремонтов (час)

Трудоемкость выполнения одного ТО и ремонта (чел.-час)

Продолжительность одного ТО и ремонта (рабочие дни)

1

2

3

4

5

  1. Автокран

ТО-1

ТО-2

СО

Т

К

50

250

2 раза в год

1000

5000

8

32

16

820

1540

0,3

1

0,5

9

23

  1. Каток

ТО-1

ТО-2

СО

Т

К

60

240

2 раза в год

960

5760

2

7

22

195

410

0,1

0,4

1

4

8

  1. Автогрейдер

ТО-1

ТО-2

СО

Т

К

60

240

2 раза в год

960

6720

6

18

45

300

560

0,3

0,6

2

5

7

  1. Погрузчик

ТО-1

ТО-2

СО

Т

К

60

240

2 раза в год

960

5760

7

24

56

710

1620

0,4

1

2

9

19

  1. Асфалтоукладчик

ТО-1

ТО-2

СО

Т

К

60

240

2 раза в год

960

8640

4

12

16

380

600

0,2

0,8

1

5

13

Таблица 2.3 Корректирующие коэффициенты.

Показатели

Число машин в парке

Для районов жаркого и холодного климата

Для полевых парков

Смешанный парк

Специализированный парк

до 100

свыше 100

до 100

свыше 100

Трудоемкость

1,05

0,95

0,95

0,85

1,1

1,5

Продолжительность

1,05

0,95

0,95

0,85

1,1

1,3

k = 1.05·1=1.05

Автокран:

t1=8·1,05 =8,4 чел-час.

t2=32·1,05=33,6 чел-час.

tco=16·1,05=16.8 чел-час.

tт= 820·1,05=861чел-час.

tк= 1540 ·1,05=1617 чел-час.

Каток:

t1=2·1,05=2,1 чел-час.

t2=7·1,05=7,35 чел-час.

tco=22·1,05=23,1 чел-час.

tт=195·1,05=204,75 чел-час.

tк= 410·1,05=430,5 час.

Автогрейдер:

t1=6·1,05=6,3 чел-час.

t2=18·1,05=18,9 чел-час.

tco= 45·1,05=47.25чел-час.

tт= 300·1,05=315 чел-час.

tк= 560·1,05=588 чел-час.

Погрузчик:

t1=7·1,05=7,35 чел-час.

t2=24·1,05=25,2 чел-час.

tco= 56·1,05=58,8 чел-час.

tт= 710·1,05= 745,5 чел-час.

tк= 1620·1,05=1701 чел-час.

Асфальтоукладчик:

t1=4·1,05=4,2 чел-час.

t2=12·1,05=12,6 чел-час.

tco= 16·1,05=16,8 чел-час.

tт= 380·1,05=399 чел-час.

tк= 600·1,05= 630 чел-час.

Д1= 0,3·1,05=0,315 рабочего дня

Д2= 1·1,05=1,05рабочего дня

Дсо= 0,5·1,05=0,525 рабочего дня

Дт= 9·1,05=9,45 рабочего дня

Дк= 23·1,05=24,25 рабочего дня

Д1=0,1·1,05=0,105 рабочего дня

Д2=0,4·1,05=0,42 рабочего дня

Дсо=1·1,05=1,05 рабочего дня

Дт=4·1,05=4,2 рабочего дня

Дк=8·1,05=8,4 рабочего дня

Д1= 0,3·1,05=0,315 рабочего дня

Д2= 0,6·1,05=0,63 рабочего дня

Дсо= 2·1,05=2,1 рабочего дня

Дт= 5·1,05=5,25 рабочего дня

Дк=7·1,05=7.35 рабочего дня

Д1= 0,4·1,05= 0,42 рабочего дня

Д2= 1·1,05=1,05 рабочего дня

Дсо= 2·1,05= 2,1 рабочего дня

Дт= 9·1,05= 9,45 рабочего дня

Дк = 19·1,05=19,95 рабочего дня

Д1= 0,2·1,05=0.21 рабочего дня

Д2= 0,8·1,05=0,84 рабочего дня

Дсо= 1·1,05=1,05 рабочего дня

Дт= 5·1,05=5,25 рабочего дня

Дк=13·1,05=13,65 рабочего дня

Таблица 2.4 Откорректированные нормативы периодичности, трудоемкости и продолжительности ТО и ремонтов.

Наименование и марка (индекс) машины

Виды техни-ческого об-служивания и ремонта

Периодичность выполнения ТО и ремонтов (час)

Трудоемкость выполнения одного ТО и ремонта (чел.-час)

Продолжитель-ность одного ТО и ремонта (рабочие дни)

1

2

3

4

5

  1. Автокран

ТО-1

ТО-2

СО

Т

К

50

250

2 раза в год

1000

5000

8,4

33,6

16,8

861

1617

0,315

1,05

0,525

9,45

24,15

  1. Каток

ТО-1

ТО-2

СО

Т

К

60

240

2 раза в год

960

5760

2,1

7,35

23,1

204,75

430,5

0,105

0,42

1,05

4,2

8,4

  1. Автогрейдер

ТО-1

ТО-2

СО

Т

К

60

240

2 раза в год

960

6720

6,3

18,9

47,25

315

588

0,315

0,63

2,1

5,25

7,35

  1. Погрузчик

ТО-1

ТО-2

СО

Т

К

60

240

2 раза в год

960

5760

7,35

25,2

58,8

745,5

1701

0,42

1,05

2,10

9,45

19,95

  1. Асфалтоукладчик

ТО-1

ТО-2

СО

Т

К

60

240

2 раза в год

960

8640

4,2

12,6

16,8

399

630

0,21

0,84

1,05

5,25

13,65

2.3 Расчет планируемой наработки машин.

Планируемое число часов работы или планируемая наработка (Нпл) машин на расчётный год или сезон определяется по формуле:

= ( х ,час (2.1)

где: Дк- число календарных дней в году, Дк=365

Дв- число выходных дней в году, Дв=103

Дпр- число праздничных дней в году, не совпадающих с выходными, Дпр=16

tсм- продолжительность смены t=8 часа, при 5 дневной рабочей недели.

nсм- число смен работы машин в сутки nсм=1,5

Кв- коэффициент внутрисменного использования машин, Кв=0,75 0,95

для кранов Кв= 0,5

Кг- 0,7 0,9 , для машин работающих сезонно, определяем по формуле:

(2.2)

Nмес- продолжительность сезона в месяцах (северный район эксплуатации Nмес=4, центральный район Nмес=6, южный район Nмес=9)

Центральный район Nмес=6

Для машин, работающих сезонно: Kг=0,9· = 0,45

Для Автокранов:

Нпл=(365-103-16)·8·1,5·0,6·0,9=1594 часа

Для круглогодичных: Автогрейдер, Погрузчик

Нпл=(365-103-16)·8·1,5·0,95·0,9=2524 часа

Для сезонных: Пескоразбрасыватель, Снегоочиститель

Нпл=(365-103-16)·8·1,5·0,95·0,45=1262 часа

2.4 Расчет числа ремонтов и технических обслуживаний.

Количество ремонтов и технических обслуживаний для парка машин дорожно-строительных машин в планируемом году или сезоне определяется по каждой марке машин отдельно по формулам:

(2.3)

(2.4)

(2.5)

(2.6)

(2.7)

где: Кк, Кт – количество капитальных и текущих ремонтов.

К2, К1, Ксо – количество технических обслуживаний №2, №1 и сезонных.

Нпл – планируемая наработка на расчётный год.

Нк, Нт – средняя наработка со времени проведения последнего капитального и текущего ремонта (таблица 1)

Н2, Н1 – средняя наработка со времени проведения последнего ТО -2 (таблица 1)

Nм – число машин одной марки (таблица 1)

Тк, TТ, Т2, Т1 – соответственно периодичность выполнения капитальных, текущих ремонтов, технических обслуживаний №2 и №1 (таблица 2)

Автокран:

Кк= =3

Кт= =5

К2= =18

К1= =104

Ксо=2·4=8

Каток:

Кк= =2

Кт= =2

К2= =12

К1= =48

Ксо=2·3=6

Автогрейдер:

Кк= =3

Кт= =8

К2= =33

К1= =127

Ксо=2·4=8

Погрузчик:

Кк= =3

Кт= =11

К2= 31

К1= =125

Ксо=2·4=8

Асфальтоукладчик:

Кк= =1

Кт= =10

К2= =18

К1= =77

Ксо=2·5=10

Таблица 2.5 Ведомость технических воздействий.

Наименование машины

Марка машины

Число машин

Годовое число ремонтов и технических обслуживаний

Т

ТО-2

ТО-1

СО

  1. Автокран

КС-35715

4

5

18

104

8

  1. Каток

6622B

3

2

12

48

6

  1. Автогрейдер

XG3220A

4

8

33

127

8

  1. Погрузчик

XG958

4

11

31

125

8

  1. Асфальтоукладчик

MF60B

5

10

18

77

10

  1. Итого:

36

112

481

40

2.5 Расчет производственной программы.

Производственная программа по текущему ремонту и техническому обслуживанию определяется по каждой марке машин отдельно по формулам:

,чел-час (2.8)

,чел-час (2.9)

,чел-час (2.10)

,чел-час (2.11)

где: Пт, П2, П1, Псо – соответственно трудоемкости выполнения текущих ремонтов и технических обслуживаний №2, №1 и СО в чел- часах.

tT, t2, t1, tсо – соответственно откорректированная трудоемкость одного текущего ремонта и ТО машин (таблица 4)

КТ, К2, К1, Ксо – число текущих ремонтов и ТО машин (таблица 5)

Автокран:

Пт=861·5=4305 чел.-час.

П2=33,6·18=605 чел.-час.

П1=8,4·104=874 чел.-час.

Псо=16.8·8=134 чел.-час.

Каток:

Пт=204,75·2=410 чел.-час

П2=7,35·12=88 чел.-час.

П1=2,1·48=101 чел.-час.

Псо=23,1·6=139 чел.-час.

Автогрейдер:

Пт=315·8=2520 чел.-час.

П2=18.9·33=624 чел.-час.

П1=6,3·127=800 чел.-час.

Псо=47,25·8=378 чел.-час

Погрузчик:

Пт=745,5·11=8201 чел.-час.

П2=25,2·31=781 чел.-час.

П1=7,35·125=919 чел.-час.

Псо=58,8·8=470 чел.-час.

Асфальтоукладчик:

Пт=399·10=3990 чел.-час.

П2=12,6·18=227 чел.-час.

П1=4,2·77=323 чел.-час.

Псо=16,8·10=168 чел.-час.

Итого:

∑Пт=4305+410+2520+8201+3990=19426

∑П2=605+88+624+781+227=2325

∑П1=874+101+800+919+323=3017

∑Псо=134+139+378+470+168=1289

Таблица 2.6 Годовая производственная программа по ТР и ТО парка машин.

Наименование

машины

Марка

Машины

Трудоемкость выполнения ремонтов и технических обслуживаний (чел.-час)

Т

ТО-2

ТО-1

СО

  1. Автокран

КС-4571

4305

605

874

134

  1. Каток

CAT D6

410

88

101

139

  1. Автогрейдер

ДЗ-180А

2520

624

800

378

  1. Погрузчик

ПШ-6К

8201

781

919

470

  1. Асфальтоукладчик

ДЭ-214С

3990

227

323

168

  1. Итого

∑Пт=19426

∑П2=2325

∑П1=3017

∑Псо=1289

В общую трудоемкость работ мастерской включается вспомогательные работы по самообслуживанию оборудования и выполнения заказов, которые принимаются в размере 20 – 25% от годовой производственной программы по ТР и ТО машин.

(2.12)

Псз=0,25·(19426+2325+3017+1289)=6514

Общая годовая производственная программа мастерской

(2.13)

Побщ.=19426+2325+3017+1289+6514=32571

2.6 Расчет числа рабочих мест и постов

Общее число рабочих мест в мастерской определяется по формуле:

, мест (2.14)

где: Побщ – производственная программа мастерской, чел-час.

Фм – фонд времени рабочего места, час.

= ( · ,час (2.15)

где: Дк – число календарных дней в году.

Дв – число выходных дней в году или сезон.

Дпр – число праздничных дней, не совпадающих с выходными.

tсм – продолжительность рабочей смены,

tсм=8 часа. nсм – число смен в сутки

Ru – коэффициент использования рабочего места.

Ru – 0,92 0,94

Фм=(365-103-16)·8·1·0,94=1850 часов.

Рм общ= принимаем 18

Число рабочих мест в зоне ТО и ТР машин и отделениях мастерских определяется по формулам:

(2.16)

(2.17)

где: Пз, Потд – производственная программа зоны ТО и ТР машин или соответствующего отделения мастерской, чел-час.

Производственная программа зоны ТО и ТР или отделение определяется по формулам:

(2.18)

(2.19)

где: Lт, Lто, Lсз – доля работ текущего ремонта, ТО-2 и СО вспомогательных работ, выполняемых в зоне ТО и ТР или в соответствующего отделения берется из таблицы (7,8,11)

Пз=0,35·19426+0,72·(2325+1289)+3017+0,15·6514=13395

Рмз= Принимаем 7

Потд=0,35·19426+0,72·(2325+1289)+0,15·6514=10378

Таблица 2.7 Распределение производственной программы мастерской по видам работ.

Виды работ

Доля работ в

Т

ТО-2, СО

вспомога-тельные

т

то

сз

  1. Разборочно-сборочные, крепежные, регулировочные, смазочно-заправочные, диагностические – зона ТО и ТР

35÷37

72÷75

15

  1. Агрегатные

19÷21

-

5

  1. Аккумуляторные

3

5

7

  1. Кузнечно-медницкие

6

-

8

  1. Сварочные

3÷5

-

20

  1. Станочные

10÷12

-

20÷25

  1. По системам питания и гидравлики

4÷6

10

8

  1. Шиномонтажные и вулканизационные

3÷4

8

5

  1. Электротехнические

6÷8

5

7

100

100

100

Число универсальных рабочих постов в зоне ТО и ТР машин мастерской определяется по формуле:

(2.20)

где: Рм – число рабочих мест в зоне ТО и ТР.

RH – коэффициент, учитывающий неравномерность поступления машин на посты RH = 1,1 1,3;

М – число рабочих одновременно работающих на одном посту, м = 2 4.

Рп= =3,85 Принимаем 4

Таблица 2.8 Ведомость наличия рабочих мест и постов в мастерской

Наименование участка

Число рабочих

Мест

Число рабочих постов

Зона ТО и ТР

7

4

= 18

=4