Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Замедлители вар К-7.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
386.36 Кб
Скачать

1. Определение мощности сортировочной горки

, (1)

где Nсост – количество расформировываемых составов в сутки;

– среднее количество вагонов в одном расформировываемом составе.

При выполнении практической работы можно принять равным 57 вагонам.

ваг

Для определения мощности сортировочной горки полученное значение требуется сравнить с данными таблицы №1:

Таблица №1

Сортировочная горка

повышенной мощности

ГПМ

большой мощности ГБМ

средней мощности ГСМ

малой мощности

ГММ

Объём переработки, вагонов в сутки

5500 и более

3500 – 5500

1500 – 3500

250 – 1500

2. Выбор тормозных средств. Расчёт числа замедлителей на тормозных позициях

Сравнивая значение с данными таблицы 1, делаем вывод, что дальнейшие расчёты необходимо выполнить для горки большой мощности (ГБМ).

Согласно таблице 2 для ГБМ потребная расчётная мощность тормозных средств hТП будет следующей:

  • IТП – от 2,00 до 2,50 м;

  • IIТП – 3,20 м (так как νвх ≈ νр = 9 км/ч);

  • IIIТП – 1,05 м.

Поскольку конкретные указания по выбору hТП для IТП отсутствуют, значение hIТП принимаем самостоятельно в указанном промежутке ( hIТП = 2,30 м).

Рис. 1. Схема горочной горловины сортировочного парка

Таким образом, при выборе тормозных средств необходимо руководствоваться следующим условием:

, (2)

где hзам – наличная мощность выбранного типа вагонного замедлителя;

– принятое (не больше допустимого) число вагонных замедлителей на одном пути рассматриваемой тормозной позиции.

Таблица 2

Тормозная позиция

Потребная расчётная мощность тормозной позиции (hТП) для сортировочной горки

Допустимое число замедлителей на одном пути ТП

большой мощности ГБМ

средней мощности ГСМ

IТП

2,00 – 2,50 м

1,50 – 2,00 м

2*

IIТП**

νвх = 7 м/с и менее

2,50 м

2,50 м

2 – 3

νвх = 8 м/с

и более

3,20 м

2,50 м

IIIТП

1,05 м

1,05 м

1 – 3

Вариант I. На IТП по два замедлителя КНП-5 (hзам = 1,25; = 2); На IIТП – по два замедлителя ВЗПГ-5 (hзам = 1,65; = 2); На IIIТП – по три замедлителя РНЗ-2М (hзам = 0,45; = 3).

Проверяем сделанный выбор на соответствие условию:

- для IТП (hIТП = 2,30 м)

2,30 ≤ 1,25 ∙ 2=2,50

- для IIТП (hIIТП = 3,20 м)

3,20 ≤ 1,65 ∙ 2=3,30

- для IIIТП (hIIIТП = 1,05 м)

1,05 ≤ 0,45 ∙ 3=1,35

Условие выполнено для всех тормозных позиций:

, (3)

где – количество применяемых вагонных замедлителей на тормозной позиции;

– количество путей на тормозной позиции.

По формуле (3) рассчитаем число вагонных замедлителей каждого вида, необходимых для полного оснащения горки. Общее количество замедлителей:

- КНП-5 (используются на IТП для которой = 2 и = 2):

= 2 ∙ 2 = 4 замедлителя;

- ВЗПГ-5 (используются на IIТП для которой = 2 и =5):

= 2 ∙ 5 = 10 замедлителей;

- РНЗ-2М (используются на IIIТП для которой = 3 и = 34):

= 3 ∙ 34 = 102 замедлителя.

Вариант II. На IТП по два замедлителя ВЗПГ-3 (hзам = 1,30; = 2); На IIТП – по три замедлителя КНП-5 (hзам = 1,25; = 3); На IIIТП – по одному замедлителю ВЗПГ-3 (hзам = 1,30; = 1).

Проверяем сделанный выбор на соответствие условию:

- для IТП (hIТП = 2,50 м)

2,30 ≤ 1,30 ∙ 2=2,60

- для IIТП (hIIТП = 3,20 м)

3,20 ≤ 1,25 ∙ 3=3,75

- для IIIТП (hIIIТП = 1,05 м)

1,05 ≤ 1,30 ∙ 1=1,30

Условие выполнено для всех тормозных позиций.

По формуле (3) рассчитаем число вагонных замедлителей каждого вида, необходимых для полного оснащения горки. Общее количество замедлителей:

- ВЗПГ-3 (используются на IТП и IIIТП; для IТП = 2 и = 2; для IIIТП = 1 и = 34):

= 2 ∙ 2 = 4 замедлителя;

= 1 ∙ 34 = 34 замедлителя;

- КНП-5 (используются на IIТП для которой = 3 и = 5):

= 3 ∙ 5 = 15 замедлителей.

Результаты расчётов по принятым вариантам сведём в таблицу (приложение 3.)

Сортиро-вочная горка

Тормозная позиция

Потребная мощность тормозной позиции, м

Число путей на тормозной позиции

Вариант 1

Вариант 2

Тип вагонного замедлителя

Мощность вагонного замедлителя, м

Число замедлителей на одном пути

Общее число замедлителей на тормозной позиции

Тип вагонного замедлителя

Мощность вагонного замедлителя, м

Число замедлителей на одном пути

Общее число замедлителей на тормозной позиции

Большой мощности

IТП

2,30

2

КНП-5

1,25

2

4

ВЗПГ-3

1,30

2

4

IIТП

3,20

5

ВЗПГ-3

1,65

2

10

КНП-5

1,25

3

15

IIIТП

1,05

34

РНЗ-2М

0,45

3

102

ВЗПГ-3

1,30

1

34

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]