5 Методика расчета финансовых показателей от выполнения технических обслуживаний сторонним организациям

Расчеты этого раздела основаны на следующих допущениях:

сторонним организациям выполняется обслуживание автомобилей той же марки, что предусмотрена заданием на курсовую работу;

 условия работы подвижного состава сторонних организаций совпадают с указанными в задании;

 производственные мощности и численность ремонтных рабочих на предприятии достаточны для оказания услуг в объеме, указанном в

п. 1О исходных данных заданиях;

 на рынке сервисных услуг используется метод установления цены по принципу «издержки плюс прибыль».

Расчет цены за выполнение одного обслуживания Ц то-1

где

R - уровень рентабельности, учитывающий прибыль, %, (принять 40%).

Количество обслуживаний, выполняемых сторонним организациям N*то-l

, (руб.)

где

Пстор - количество воздействий, выполняемых сторонним

организациям, %

N* то-Т – принять из данных КП по ТО

Доход от выполнения услуг сторонним организациям, Дто-1

Дто-1=Цто-1*Nто-1 ,(руб.)

Прибыль от выполнения услуг сторонним организациям Пто-1

Пто-1= Дто-1 –

Расчет инвестиций (капитальных вложений) в проект

                                                             1.  Расчет величины капитальных вложений В состав капитальных вложений включаются затраты на приобретение, материалов,  демонтаж старого оборудования, монтаж нового оборудования, закупку нового оборудования, стоимость строительных работ, транспортные работы: К = С об +Смат + С тр + С мон-дем +Сстр; где  К  -  сумма капитальных вложений, руб.,                  С мон-дем  – затраты на монтаж и демонтаж оборудования, тыс. руб.,                   С тр – затраты на транспортировку материалов и строительного мусора, руб.,                 С об  – стоимость оборудования,  руб,                 Смат – стоимость материалов, руб,                 Сстр – стоимость строительных работ, руб. Стоимость строительных работ: С_стр=V·Ц, руб, где V – объем строительных работ, м³,        Ц – стоимость 1 м³ строительных работ, руб, V=S·h, м³, где S – площадь строительных работ, м²,        h – высота производственных помещений, м. Все данные сводим в таблицу 5. Таблица 5. Расчет капитальных вложений

Затраты	Общая стоимость,  руб.
1	2
Стоимость оборудования
Стоимость материалов
Стоимость строительных работ
Затраты на монтаж оборудования
Затраты на транспортировку оборудования
ИТОГО:	1912502

Таким образом, стоимость капитальных вложений должна составить руб.                                                                                               2  Расчет  технико-экономических   показателей  Определяем  годовую  экономию  по  предприятию  за  счет  снижения  себестоимости  : Э =  ( С_после–  С_до)  ·  ТЕ_после                                                              где  ТЕ_после – трудоемкость  ТР после мероприятия, чел·ч,                С_после – себестоимость после мероприятия,                С_до – себестоимость до мероприятия,                                     Определяем срок окупаемости капитальных вложений: Ток = К/Эгод, лет, где  К – сумма капитальных вложений, руб;   Э_год – годовая экономия от снижения себестоимости, руб.   Экономический эффект рассчитываем по формуле: Э эф = Эгод - К ･ α;            где   Э_год   – годовая экономия от снижения себестоимости, руб;                     К – сумма капитальных вложений, руб;              α – коэффициент экономического эффекта, для автотранспортной   отрасли,  α  = 0,15.   Процент снижения трудоёмкости считаем по формуле: где ТЕ_после - трудоемкость до внедрения мероприятия, чел.∙ч; ТЕ_до - трудоемкость до внедрения мероприятия, чел.∙ч,   Процент повышения производительности труда считаем по формуле:

% ПТ = (Nвыс/Nдо – Nвыс)*100 где  N_выс – количество высвобожденных рабочих после мероприятия, чел, где Ф_гв – плановый годовой фонд рабочего времени одного работника, час, N_до – количество работающих до мероприятия, чел, Рассчитанные технико-экономические показатели сводим в таблицу 6. Таблица 6. Технико-экономические показатели зоны текущего ремонта

Показатели	До мероприятия	После мероприятия	Отклонения
Численность производственных рабочих в зоне ТР, чел.
Трудоемкость работ, чел-ч.
Капитальные вложения  руб.
Срок окупаемости капитальных вложений, лет
Годовая экономия,  руб.
Годовой экономический эффект  руб.

На основе полученных расчетов сделать вывод об экономической целесообразности инвестиций.

16

ЗАДАНИЕ №

НА КУРСОВУЮ РАБОТУ ПО ДИСЦИПЛИНЕ «ЭКОНОМИКА ОТРАСЛИ»

для специальности 190604 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»

выдано студенту группы ТО-

_____________ФИО________________________________________________

тема «Расчет затрат предприятия на выполнение программы работ по ТО и ТР автомобилей»

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ:

Тст^мес – минимальная месячная тарифная ставка рабочих I разряда, установленная Отраслевым тарифным соглашением по автомобильному транспорту -5965 руб.

tто,тр – трудоемкость одного обслуживания для всех видов воздействия

tто-1 – (чел-ч)

tто-2 – (чел-ч)

tтр – (чел-ч)

tео – (чел-ч)

Nто-1 – количество ТО-1 в год= ед.

Nто-2 –количество ТО-2 в год= ед.

Nтр – количество ТР в год= ед.

– коэффициент, учитывающий рост ПТ = 1,05-1,07

Цпр – цена приобретения автомобиля = руб.

Lобщ – общий пробег автомобиля за год = км

Aср – среднегодовое количество автомобилей = ед.

Трудоемкость работ по зоне до мероприятия, чел∙ч: ; Трудоемкость работ по зоне после мероприятия, чел∙ч: ; Себестоимость до и после мероприятия, руб. ; Стоимость приобретаемого оборудования, руб.: ; Стоимость материалов, в % от стоимости оборудования : 3;

Транспортные расходы, в % от стоимости оборудования: 5; Стоимость монтажа, в % от стоимости оборудования: 20; Стоимость 1 м3 строительных работ, руб: ; Площадь строительных работ, м2: , Высота производственных помещений, м: , Плановый годовой фонд времени 1-го работника, ч: 1995,6.                                                           

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

1. Введение

2. Теоретическая часть

3. Практическая часть

   1. Расчет заработной платы ремонтных рабочих

   2. Затраты на материалы

   3. Расчет амортизационных отчислений по основным производственным фондам, обслуживающих процесс ТО

   4. Калькуляция полной себестоимости одного обслуживания

   5. Расчет финансовых показателей от выполнения технических обслуживаний сторонним организациям

4 Заключение

17

Литература

1. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М, Транспорт, 1986.

2. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная) для автомобилей КамАЗ, МАЗ-5335, автобуса ЛАЗ-4202.

3. Циркулярное письмо Минавтотранса РСФСР от 30.05.84 г. H~ 60-Ц «Нормы затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей и автобусов».

4. Краткий автомобильный справочник. НИИА Т. М., Транспорт,

1982-1985, 1994.

5. Письмо Минавтотранса РСФСР.N2 7-Ц от 27,01.87 г. «Об утверждении отраслевого положения, об оценке условий труда на рабочих местах и порядке принятия отраслевого перечня работ, на которых могут устанавливаться доплаты рабочим за условия труда в системе Минавтотранса РСФСР».

6. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта ОНТП-01-86. Минавтотранс РСФСР, М, 1986.

7. Нормативы численности рабочих, занятых на ТО и ТР подвижного состава автомобильного транспорта. ЦЕНТ Госкомтруда СССР.

8. Трудовой кодекс Российской Федерации

9. Инструкция по составу, учету и калькулированию затрат, включаемых в себестоимость перевозок (работ, услуг) предприятий автомобильного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации. М .. 1995. 10.Ю.Ю.Суханов ь.н.. Борзых И.О., Бедарев Ю.Ф. Техническое

обслуживание

и ремонт автомобилей. М., Транспорт, 1985.

11 . .л.Карташов вл. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий. М" Транспорт, 1981.

12.Анисимов А.п., Юфин В.К. Экономика, организация и планирование Автомобильного транспорта. М.,Транспорт, 1986.