4.3. Методы построения проектного рельефа.
4.3.1. Метод профилей: проектирование продольных и поперечных профилей для линейных сооружений (длина - ширина): улицы, трамвайные и ж/д пути, подземные коммуникации, набережные.
Профиль - вертикальный разрез существующей и проектируемой поверхности в заданном сечении. Продольный профиль определяет высотное положение улицы.
Суть метода профилей - нанесение проектной линии и определение продольных уклонов. Масштабы: продольный профиль строят в том же М, что и план улицы (1:500, 1:1000, 1:2000). Вертикальный масштаб в 10 раз крупнее.
Рис.6 Схема метода профилей
Метод поперечных профилей предназначен для разбивки на местности элементов улицы и выноса проектных отметок, а также подсчета объемов земляных работ и их баланса. Поперечные профили проектируются по разрезам перпендикулярным оси улицы по пикетажу продольного профиля.
Недостатки метода профилей:
не рекомендуются для вертикальной планировки территорий;
большая трудоемкость (изменение проектных отметок и i требует пересчета профиля и V земляных работ по всей уличной сети).
4.3.2. Метод проектных горизонталей - для детальной разработки ВП территорий - позволяет определить проектную отметку (П) и i любой точки.
Проектные («красные») горизонтали - проекции на горизонтальную плоскость линий пересечения проектируемой поверхности горизонтальными плоскостями через равные по высоте интервалы. Сечение рельефа проектных горизонталей: 0.1, 0.2, 0.5 м.
Преимущества метода проектных горизонталей: наглядность, информативность, любые размеры территории.
Проектные горизонтали задают:
а) проектным уклоном;
б) шагом горизонталей (высотой сечения);
в) заложением - расстоянием между горизонталями на плоскости.
Исходные отметки:
при ВП территорий - проектные отметки красных линий;
при ВП улиц, площадей, автостоянок - проектные отметки пересечений осей улиц.
Положение проектных горизонталей на плане определяют методом линейной интерполяции.
Рис.7 Схема определения проектных горизонталей методом линейной интерполяции
Пример: ВЕ = 31,75 м; BF = 30,30; d = 290м; h= 0,2м.
Найти: положение горизонталей на участке [EF].
Решение: i = (30,30 -31,75) / 290 = - 5‰ (проектный уклон улицы).
Так как проектная отметка точки Е = 31,75 м, то ближайшая к точке Е меньшая горизонталь будет 31,60.
31,75 - 31,60 = 0,15м ; 31,40 - 31,30 = 0,10
d1 = 0,15 / 0,005 = 30м; d2 = 0,10 / 0,005 =20м;
d = 0,2 / 0.005 = 40 м.
Тема 4: Геодезическое обеспечение перенесения на местность зданий и сооружений Лекция №5 Геодезическая разбивочная основа
5.1. Создание плановой геодезической разбивочной основы.
Перенесение на местность проектов зданий и сооружений производится от точек геодезической разбивочной основы. Она создается в виде сети закрепленных на местности знаками пунктов и служит для построения внешней разбивочной сети и производства исполнительных съемок.
Разбивочная основа создается с привязкой к имеющимся в районе строительства пунктам геодезических сетей (государственной, сетям сгущения).
Вид геодезической разбивочной основы, а также способы ее построения и точность зависят от размеров территории и рельефа местности, характера строительства.
Для промышленных зданий и сооружений разбивочной основой является строительная сетка, а для административно-гражданских - красные линии застройки.
Красная линия застройки - в градостроительстве, условная граница, отделяющая проезжую часть улицы, проезда, магистрали, площади от территории застройки.
Строительная сетка представляет собой систему квадратов или прямоугольников, покрывающих строительную площадку, т.к. при проектировании строительных объектов наиболее просто определять плановое положение их вершин в прямоугольной системе координат. Направление координатных осей сетки выбирают параллельно осям основных инженерных сооружений или красным линиям застройки.
Перенесение и закрепление на местности строительной сетки осуществляется в два этапа:
предварительная разбивка и временное закрепление точек;
точное определение координат временных знаков, их редуцирование (перемещение) и закрепление постоянными знаками.
Разбивку начинают от базиса, расположенного примерно посередине площадки (рис.8). Точки базиса АВС переносят на местность от ближайших пунктов геодезических сетей путём решения обратной геодезической задачи. Базис провешивают и измеряют, разбивая и закрепляя промежуточные точки для створных линий.
Рис.8. Строительная сетка