Дифференциальный манометр замера перепада давлений масла дим-д - описание и работа
Манометр предназначен для дистанционного измерения перепада давления масла между нагнетающей магистралью и масляной полостью с одновременной выдачей в БАСК.
Принцип действия основан на измерении магнитоэлектрическим логометром выходного напряжения дифференциального трансформатора датчика.
Основные технические данные
Диапазон измерения перепада давлений 0-8 кгс/см2
Рабочий диапазон измерения перепада давлений 1,6-6,4 кгс/см2
Погрешность измерения:
- в рабочем диапазоне ±0,32 кгс/см2
- в остальном диапазоне ±0,45 кгс/см2
Напряжение питания переменным током частотой 400 Гц 36 В
Масса . 0,550 кг
В комплект манометра входят:
- индикатор профильный ИА1П-8Б (ИА2П-8Б);
- датчик ДМД.
На самолете установлено четыре комплекта манометров.
Описание и работа
Индикатор (рис. 1) представляет собой магнитоэлектрический логометр профильного исполнения. Шкала градуирована в кгс/см2 с оцифровкой 0, 2, 4, 6, 8 кгс/см2 и имеет встроенный подсвет белого цвета.
На рис. 2 показана электрическая принципиальная схема внешних соединений манометра ДИМ-Д для двигателя № 1.
После включения автоматов защиты 210-F29 и 210-F30 на левом РУ 36 В манометр готов к работе. Изменение перепада давлений масла приводит к изменению выходного напряжения дифференциального трансформатора датчика ДМД 210-В13 и, следовательно, к изменению токов в рамках магнитоэлектрического логометра индикатора ИА2П-8Б 210-Р5, т.е. перемещению его стрелки. Одновременно выдается сигнал в БАСК.
Система измерения температуры масла - описание и работа
Система предназначена для дистанционного измерения температуры масла в двигателях и включает в себя четыре измерителя температуры масла (по одному для каждого двигателя), коммутационную и защитную аппаратуры.
В комплект измерителя входят:
- индикатор профильный унифицированный ИТ1П-60/260Б (ИТ2П-60/260Б);
- приемник температуры П-77.
Принцип действия измерителя основан на изменении токов в рамках магнитоэлектрического логометра индикатора при изменении сопротивления теплочувствительного элемента приемника.
Основные технические данные
Диапазон измерения температуры -60+260°С
Рабочий диапазон измерения температуры -40+240°С
Напряжение питания постоянным током . 27 В
Погрешность измерения:
- в рабочем диапазоне ±7°С
- в остальном диапазоне ±10°С
Масса:
- индикатора 0,15 кг
- приемника 0,15 кг
Описание и работа
Индикатор (рис. 1) представляет собой магнитоэлектрический логометр, заключенный в корпус профильного исполнения.
Шкала градуирована в °С с оцифровкой -6, 0, +12, +24°С (10) и имеет встроенный подсвет белого света.
На рис. 2 показана электрическая принципиальная схема внешних соединений измерителя температуры масла для двигателя № 1.
После включения автомата защиты 210-F3 на левом РУ 27 В измеритель фиксирует фактическую температуру масла в двигателе.
При изменении температуры масла изменяется сопротивление платинового чувствительного элемента приемника П-77 210-В9, включенного в цепь магнитоэлектрического логометра индикатора ИТ2П-60/260Б 210-Р1. Изменение токов в рамках логометра приводит в движение стрелку индикатора.
