Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Автодром.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
547.33 Кб
Скачать

Упражнение «Змейка»

Правила выполнения упражнения «Змейка»Правила выполнения упражнения «Змейка»

 

 

Начинаем выполнение упражнения у отметки СТАРТ. Автомобиль на нейтральной передаче и стоит на ручном тормозе. Вам необходимо доехать до линии СТОП, маневрируя между отметками.

  1. Включаем первую передачу и убираем ручной тормоз.

  2. Следует начать движение по прямой, плавно отпуская сцепление до того момента, когда автомобиль двинется с места.

  3. Движение на протяжении всего упражнения следует осуществлять очень плавно и медленно, регулируя скорость за счет нажатия и отпускания педали сцепления (пробуксовки дисков сцепления), тем самым облегчая себе задачу интенсивного и своевременного вращения рулевым колесом.

  4. Когда отметка А будет в середине левого переднего окна двери, сделайте один поворот рулëм влево. При этом автомобиль двигается к углу 45º относительно осевой линии мимо отметки А.

  5. Необходимо посмотреть на правое переднее крыло и отметку В. Как только эта отметка осталась справа от правого крыла, выровняйте колëса, сделав один оборот руля вправо.

  6. Когда вы доедете до стойки В серединой правого окна передней двери, поверните руль на два оборота вправо. Тогда машина будет двигаться вправо, объезжая отметку В с правой стороны, а переднее левое крыло проедет мимо стойки С.

  7. Как только левое крыло минует отметку С, необходимо выровнять колëса, повернув руль на два оборота влево.

  8. Затем, по траектории, указанной на рисунке, машина должна двигаться между стойками ВС. Отметка С будет слева, и как только она будет на середине левого окна передней двери, необходимо повернуть руль на два оборота влево.

  9. Автомобиль проходит между отметками C и D влево. Как только правая передняя часть машины проедет мимо отметки D, нужно выровнять колëса прямо, проехать до того момента, как отметка D будет в середине правого переднего окна, затем повернуть рулевое колесо на два оборота вправо, огибая отметку D.

  10. Когда левое крыло проедет отметку Е, поверните колëса в обратную до прямолинейного движения.

  11. Двигайтесь по прямой под углом в 45о к осевой линии и проезжайте между отметками D и Е. Когда стойка Е будет в середине переднего окна левой двери, поворачиваем руль влево на один оборот.

  12. Когда передняя часть автомобиля ровно направиться к линии СТОП, выровняйте колëса, повернув руль на один оборот вправо.

  13. Автомобиль следует остановить перед линией СТОП, поставить на нейтральную передачу и на стояночный тормоз.

Таблица штрафов за типичные нарушения при выполнении упражнения Змейка

Типичные ошибки

Шкала штрафных баллов за ошибку

А. Грубые

 

отклонился от заданной траектории движения

5

сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки (кроме прерывистой)

 

пересек линию «СТОП» (по проекции переднего габарита ТС)

5

Б. Средние

 

не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе

3

не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «СТОП»

3

В. Мелкие

 

при выполнении упражнения двигатель заглох

1

Параллельная парковка задним ходом

  1.     подъехать к линии "Старт", остановиться.

  2.     въехать между воображаемыми автомобилями.

  3.     остановиться.

 

 

Выполнение

Подъезжая к линии "Старт" останавитесь так, чтобы не переехать ее бампером автомобиля.

Включите нейтральную передачу и поставьте автомобиль на стояночный тормоз. Вы готовы к началу упражнения (положение 1).

Выжмите педаль сцепления, включите первую передачу, снимите с "ручника", поднимите сцепление до момента начала движения и удерживайте педаль в этой точке 3 - 4 секунды. Когда автомобиль поехал, отпустите педаль до конца.

Автомобиль движется от линии "Старт" к линии АВ. Примите правее (ближе) к линии ВС и где-то на уровне стойки С выжмите педаль сцепления в пол до конца - автомобиль движется по инерции, и эту инерцию, удерживая в полу педаль сцепления, вы гасите, нажимая плавно на педаль тормоза  до момента начала необходимого замедления и удерживайте педаль в этой точке.

Плавно останавите автомобиль, не пересекая линию АВ (положение 2).Обратите внимание, что если вы не можете плавно остановить автомобиль в заданной точке, то нужно не резче тормозить (то есть сильнее нажимать на педаль тормоза), а начинать торможение в следующий раз раньше. И тогда требуемая от вас остановка в заданной точке будет выполнена плавно. Вы прижимали автомобиль правее, ближе к линии ВС для того, чтобы во время движения назад и вправо вокруг стойки С левое переднее крыло вашего автомобиля не вышло за габариты упражнения (линия АО).

Итак, вы подъехали к линии АВ и плавно остановили автомобиль. Включите заднюю передачу, обернитесь через правое плечо и смотрите через окно правой задней двери. Начинаем движение назад.

Поднимите сцепление до момента начала движения и удерживайте его в этой точке, не давая автомобилю набрать скорость.

Как только вы увидите стойку С в окне, сделайте два оборота рулем вправо. Помните: "Кручу туда, куда смотрю."

Задняя часть автомобиля движется вправо вокруг стойки С, а передняя смещается влево.

Смотрите в левое боковое зеркало. Удерживайте автомобиль сцеплением на минимальной скорости, руль не крутите.

В зеркале сначала появляется стойка N, затем добавляется стойка М, и когда вот-вот должна появиться третья стойка Е, выжимайте сцепление в пол и до конца (автомобиль продолжает двигаться по инерции и замедляется), и пока автомобиль движется, выравнивайте колеса, делая два оборота в обратную сторону. Останавливите автомобиль тормозом.Если вы сделали все правильно, автомобиль встал под углом 45 градусов.Вы остановили автомобиль в этой точке для того. чтобы у вас было время обернуться назад через левое плечо и через окно левой задней двери увидеть крайнюю стойку N, белую прерывистую линию от стойки N до стойки С, а также часть левого заднего крыла вашего автомобиля. Начните движение, поднимая педаль сцепления до момента начала движения и удерживайте ее в этой точке, не давая автомобилю увеличивать скорость. Если ваш автомобиль набрал, по вашему мнению, большую скорость, то нажмите педаль сцепления в пол до конца, и скорость уменьшится, затем опять поднимите сцепление до момента начала движения, как бы подталкивая автомобиль педалью. Заднее левое крыло вашего автомобиля приближается к прерывистой линии, и как только левый край заднего бампера нависнет над ней, поверните рулевое колесо туда, куда вы смотрите, то есть влево до конца, сделав два оборота рулем. Передние колеса повернутся до конца влево, и задняя часть автомобиля пойдет внутрь стойки N и прерывистой линии, а перед - вправо. Смотрите вперед и выравнивайте нос автомобиля ровно между стоек С и D. Как только ось симметрии автомобиля прошла через середину между стоек С и D, остановите автомобиль. Если вы все сделали правильно, то сзади центральная стойка М будет расположена в середине заднего окна, а автомобиль стоит параллельно линии DЕ внутри прерывистой линии СN (положение 3). Если автомобиль встал неровно, то, не устанавливая на стояночный тормоз, включите первую передачу и снова выведите автомобиль под углом 45 градусов , выровняйте колеса и повторите заезд с учетом своей ошибки. Если ваш автомобиль остановлен внутри парковочного дворика и стоит ровно, выключите передачу и поставьте автомобиль на стояночный тормоз. Штрафные баллы при выполнении упражнения "Параллельная парковка задним ходом": 5 баллов     сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки     не пересек прерывистую линию (по проекции бокового габарита ТС) 3 балла     не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода     не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе      не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки  1 балл     при выполнении упражнения заглох двигатель  Для сдачи упражнения "параллельная парковка задним ходом"  необходимо набрать в сумме менее 5 штрафных баллов.

Выполнение параллельной парковки

1.  Начинаем движение от линии Старт. Проезжаем «карман» и останавливаемся так, чтобы спинка заднего сиденья оказалась примерно на уровне «передней стенки» (первых стоек). Если проедете дальше – ничего страшного. Расстояние между машиной и стойками старайтесь оставить не больше полметра.

2.  Включаем заднюю передачу, поворачиваемся полу боком назад, смотрим в заднее стекло и отпускаем педаль сцепления до точки схватывания – машина начинает медленно двигаться назад. Передние колеса пока еще в положении «прямо».

 

3.  Как только спинка заднего сиденья пересекла линию первых стоек, поворачиваем рулевое колесо вправо – траектория движения пошла по кругу. Ориентируемся в пространстве – необходимо «поймать» угол примерно в 40-45 градусов. Для тех, кто ориентируется по зеркалам – в левое зеркало заднего вида можно увидеть самую дальнюю угловую стойку. Заняв такое положение (40-45 градусов), ставим передние колеса в положение «прямо» и продолжаем движение назад. Одновременно боковым зрением или поворотом головы «ловим» левый край «кармана» — на рисунке это пунктирная линия. Нужно, чтобы заднее левое колесо машины пересекло эту пунктирную линию.

 

4.  Теперь поворачиваем голову вперед и смотрим на передние стойки (автомобиль еще расположен под углом на площадке. Как только правый передний угол бампера пересечет линию первых стоек, выворачиваем колеса влево и (передние колеса теперь поедут по другому кругу) продолжаем медленное движение до тех пор, пока машина не займет положение параллельное длинной стенке площадки. Останавливаемся, одновременно ставим передние колеса в положение «прямо», затем «ручник» и нейтральная передача. Упражнение «параллельная парковка задним ходом» выполнено.

 

В заключение можно дать небольшую рекомендацию. Упражнение лучше всего выполняйте на минимальном постоянном «газе». Остановки перед каждым поворотом колес регулируйте силой нажатия — отпускания педали сцепления, в общем так, чтобы педаль тормоза использовать только в самом конце упражнения для остановки. А в процессе тренировки поупражняйтесь выполнять заезд как сидя в пол оборота и смотря назад, так и ориентируясь по зеркалам заднего вида. Какой способ освоите лучше, тот и используйте на экзамене, ну а в жизни пригодятся оба варианта.

Выполнение упражнения въезд задним ходом в бокс

  1. Подъехать к линии "Старт", остановиться.

  2. Въехать в гараж.

  3. Остановиться.

Таблица штрафных баллов для упражнения "Въезд в бокс задним ходом":

При выполнении въезда в бокс задним ходом на автодроме водитель может допустить следующие ошибки:

1. Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки

5

2. Пересек линию "Стоп" (по проекции переднего габарита ТС)

5

3. При выполнении упражнения двигатель заглох двигатель

3

4. Не смог въехать в бокс при одноразовом включении передачи заднего хода

3

5. Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе

3

6. Не включил стояночный тормоз после остановки перед линией "СТОП"

3