- •Содержание
- •2 Расчетно-технологическая часть
- •2.1 Расчет количества ремонтов и то
- •Автомобили
- •2.2 Распределение ремонтов и то между ремонтными предприятиями и хозяйством
- •2.3 Расчет трудоемкости по ремонту и то.
- •2.3 Расчет трудоемкости то и автомобилей
- •2.4 Распределение трудоемкости по кварталам
- •2.5 Распределение трудоемкости по видам работ
- •2.6 Расчет количества работников в отделении мастерской
- •2.7 Расчет и подбор оборудования
- •2.8 Расчет производственных площадей выбор технического проекта пто
- •3 Организационная часть
- •3.1 Организация работ по то тракторов
- •3.2 Планирование и организация проведения то и ремонта трактора
- •Заключение
- •Список использованных источников
2.7 Расчет и подбор оборудования
Исходные данные для определения количества оборудования - это рабочий технологический процесс и трудоемкость выполнения отдельных видов работ.
В расчетно-пояснительной записке приводят примеры расчета числа моечных машин, металлорежущих станков, обкаточно-тормозных станков и т.п.
Например, число металлорежущих станков определяются по формуле:
[37]
где: Тст - годовая трудоемкость станочных работ, чел-ч.
Кн - коэффициент неравномерности загрузки участка (Кн = 1,0... 1,3);
η0 - коэффициент использования станочного оборудования (ηо=0,86...0,9)
Производственная мощность ПТО определяется из расчета одно рабочее место на 20...25 тракторов. Оснащенность постов оборудованием должна способствовать механизированному проведению трудоемких работ и операций ТО, проведение диагностики технического состояния машин без разборки, нормальным условиям труда рабочих.
2.8 Расчет производственных площадей выбор технического проекта пто
Расчет производственных площадей выполняется, как и проектирование новых пунктов ТО, так и при перепланировании действующих.
При расстановке оборудования необходимо учитывать следующие требования техники безопасности:
1. Расстояние от стены до задней стенки станка или боковой стороны станка при его установки перпендикулярно стене должно быть не менее 0,5м.
2. Расстояние от колонны- не менее 0,4м.
3. Расстояние от стены до станка, при нахождении рабочего между станком и стенкой- не менее 1,5м.
4. Расстояние между станками, расположенными один к другому передними сторонами- не менее 1,5м.
5. Расстояние между станками, расположенными тыльными сторонами друг к другу - 0,3м.
6. Расстояние между станками, расположенными в одном ряду- не менее 0,3м.
7. Проход между верстаками и другим оборудованием - около 1,5м.
Площади участков можно определять следующими способами:
1. По числу рабочих мест
Fн=fm [38]
Fн=1
12м2=12м2
где: m- число рабочих мест
f- удельная площадь на 1 рабочее место; м2
2. По числу производственных рабочих
Fn=P0Fp [39]
Fn=2 12м2=24м2
где: Р0 - количество производственных рабочих.
Fр - удельная площадь на производственного рабочего, м2
3. По площади занимаемой оборудованием с учетом переходного коэфицента.
Fn=Fоδ [40]
Fn=(F0+Fm)δ
где: F0- площадь занимаемая оборудованием ( подсчитывается па паспортам устанавливаемого оборудования), м
δ- переходной коэфицент.
δ =3,0-3,5
Fm=9,5м2 (Беларус-3022)
Fm=15,3м2 (ГАЗ-53)
Fn=(9,5+15,3) 3,2=79,36м2
3 Организационная часть
3.1 Организация работ по то тракторов
В соответствии с ГОСТом 20793-86 разрабатывается заводом - изготовителем комплекс мероприятий технического обслуживания. Это необходимо чтобы поддерживать работоспособность тракторов при эксплуатации, хранении и транспортировке.
В настоящее время в сельском хозяйстве для используемой техники принята планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта машин, эти работы выполняют специализированные звенья , которые состоят из мастера-наладчика , мастера-диагноста , заправщика , слесаря-ремонтника и слесаря-сварщика.
Важным фактором эффективности технического обслуживания является место его проведения. ЕТО,ТО-1 и ТО-2 проводят месту работы трактора и на пункте технического обслуживания хозяйства.ТО-2,ТО-3 а также ресурсное диагностирование энергонасыщенных тракторов выполняются на СТО или районного РТП.
Управлением постановкой машин на ТО состоит из трех взаимосвязанных этапов планирования; оперативного управления постановкой на очередное обслуживание и контроля соблюдения своевременности технического обслуживания.
Оперативное управление постановкой машин на очередное техническое обслуживание для обязательного и своевременного обслуживания наиболее эффективно осуществляют на практике методом ограничения выдачи топлива по талонам и лимитно - заборным карточкам.
Для соблюдения сроков и выполнения полного перечня работ по техническому обслуживанию тракторов в ГОСНИТИ разработаны и изданы сервисные книжки . Сервисная книжка содержит талоны на следующие виды обслуживания тракторов : при подготовке трактора к эксплуатационной обкатке;ТО-1,ТО-2,ТО-3,СТО. В основной части талона указывают при какой наработке проводят данный вид ТО и приводят перечень работ которые необходимо выполнить .
Ведение учета и управление постановкой на ТО обеспечивает продление срока службы машины , повышает эффективность их работы за счет современного поддерживания их долговечности и работоспособности.
