Содержание
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………
1. Краткая характеристика хозяйства…………………………………………...
2. РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ……………………………….
2.1. Расчет количества ремонтов и технических обслуживаний……………...
2.2. Распределение ремонтов и ТО между ремонтными предприятиями и хозяйством..............................................................................................................
2.3. Расчет трудоемкости по ремонту и ТО……………………………….……
2.4. Распределение трудоемкости по кварталам…………………………..…...
2.5. Распределение трудоемкости по видам работы…………………….…......
2.6. Расчет количества работников в отделении мастерской…………...…….
2.7. Расчет и подбор оборудования……………………………………………..
2.8. Расчет площади отделения…………………………………………............
3. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ…………………………………………......
3.1. Организация работ по техническому обслуживанию и ремонту тракторов……………………………………………………………………........
3.2. Планирование и организация проведения технических обслуживаний и ремонта тракторов…………………………………………….. ………………..
4. ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………….
5. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ…………………………
6. ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ……………………………………………………..
Введение
В сельском хозяйстве Республики Беларусь эксплуатируется несколько тысяч наименований сельскохозяйственной техники, которая отличается конструктивной сложностью, энергонасыщенностью и универсальностью. К машинам предъявляются высокие требования по надежности и технической готовности к выполнению работ в оптимальные агротехнические сроки. Процессы использования, технического обслуживания и ремонта машин регламентируются организационно-технической документацией, среди которой особое место занимает “Система технического обслуживания и ремонта машин”.
Организация технического обслуживания машин заключается в качественном выполнении операций технического обслуживания с оптимальными затратами труда и средств. Для этого применяют специализацию и разделения труда, создают соответствующую ремонтно-обслуживающего базу для проведения технического обслуживания. Применяют в зависимости от конкретных условий, методы организации и схемы выполнения операций технического обслуживания и методы управления постановкой машин технического обслуживания.
Почти полное отсутствие фирменного технического сервиса в Республике объединяется отсутствием заинтересованности у монопольно действующих заводов, выпускающих машины.
Планирование (по видам для каждого трактора) технического обслуживания предусматривает определение количества обслуживаний по видам для каждого трактора, затрат труда и средств, даты проведения численности рабочих. Оперативное управление постановкой машин на очередное техническое обслуживание для современного обслуживания более эффективно осуществляют методом ограничения выдачи топлива по талонам, жетонам или заправочным книжкам.
2 Расчетно-технологическая часть
2.1 Расчет количества ремонтов и то
Организация ТО и ремонта машин, как правило начинается с планирования количества технического обслуживания ремонта и трудоемкости их выполнения.
Планируемое количество КР (Nкр) расчет ведем в литрах рассчитывают по формуле:
[1]
где: Qг – годовая наработка трактора за планируемый период, (литры топлива)
Пкр – плановая периодичность КР (литры израсходованного топлива)
Qкр – наработка с последнего КР
Планируемое количество часов текущих ремонтов Nтр определяем по формуле:
[2]
где: Птр – плановая периодичность текущих ремонтов, (литры топлива)
Q
тр
– наработка с последнего текущего
ремонта
Количество каждого вида рассчитывают по следующим формулам:
)
[3]
[4]
[5]
где: Пто-1, Пто-2, Пто-3 – периодичность ТО-1, ТО-2, ТО-3.
Используя формулы, определяем количество ремонтов и технического обслуживания.
Для МТЗ-3022ДЦ, 2009 года выпуска:
Пкр= 150000, Птр= 50000, Пто3 = 25000,Пто2 = 12500, Пто1 =3125
Округляем полученное значение до ближайшего целого числа Nкр=0
Округляем полученное значение до ближайшего целого числа Nтр=1
Округляем
полученное значение до ближайшего
целого числа Nто-3=0
Округляем полученное значение до ближайшего целого числа Nто-2=0
Округляем полученное значение до ближайшего целого числа Nто-1=4
Количество СТО равняется по 2 на каждый трактор.
Аналогично вычисляем количество ремонтов и ТО для других марок тракторов, результаты заносим в таблицу 3.
Таблица 3. Количество ремонтов и ТО тракторов на планируемый год.
Марка трактора |
Год выпуска |
Количество ремонтов и ТО |
|||||
КР |
ТР |
ТО-3 |
ТО-2 |
ТО-1 |
СТО |
||
БЕЛАРУС – 3022 ДЦ |
2009 |
– |
1 |
− |
− |
4 |
2 |
БЕЛАРУС – 1221В |
2008 |
– |
– |
1 |
– |
1 |
2 |
БЕЛАРУС – 1221В |
2010 |
– |
– |
– |
− |
2 |
2 |
БЕЛАРУС – 1221 |
2006 |
– |
– |
– |
– |
2 |
2 |
БЕЛАРУС – 1221 |
2007 |
– |
– |
− |
1 |
2 |
2 |
БЕЛАРУС – 952 |
2008 |
– |
− |
– |
− |
3 |
2 |
БЕЛАРУС – 82 |
2000 |
– |
– |
− |
– |
1 |
2 |
БЕЛАРУС – 82 |
2002 |
– |
– |
− |
− |
2 |
2 |
БЕЛАРУС – 80 |
1999 |
– |
– |
– |
− |
1 |
2 |
БЕЛАРУС – 80 |
2003 |
– |
− |
− |
− |
2 |
2 |
Всего: |
– |
– |
1 |
1 |
1 |
20 |
20 |
