5 Системи мийки танків

Принципи побудови систем мийки, показані на рис. 10 на практиці можуть мати різне виконання. Якщо на танкері є окрема зачисна система, викачка з танків продуктів мийки принципово не відрізняється. У деяких випадках мийна вода подається вантажним насосом, і спеціальний насос може бути відсутнім. Якщо зачисна система відсутня, мийна вода може віддалятися з танка спеціально передбаченим об'ємним або струменевим насосом. У будь-якому разі не допускається скупчення в танку використаної води, тому що вона перешкоджає мийці днища танка. На 2.10 показано один з варіантів пристрою системи мийки на танкері без зачистний системи.

Рисунок 10 - Двохкаскадний разомкнутая система мийки танків з вантажним насосом, Турбонасоси і вакуумним видаленням води з замивають танка

Забортної вода через кінгстони коробку 2 вантажним насосом 1 подається одночасно в мийну магістраль 6 і на гідротурбіну 11. З мийної магістралі чиста вода надходить до мийних машинкам 7. гідротурбіна обертає відцентровий насос, що виконує функцію зачистного. Цей насос забирає емульсію з вантажного танка по всмоктуючому вантажному трубопроводу 9 через сепаратор 4 і подає її по трубопроводу 10 в відстійний танк першого каскаду 8. У сепараторі 4 газоповітряна суміш, прохвативалі через приймальні отвори, видаляється за допомогою вакуумного насоса (не показаний) по трубопроводу 5. Після відстою промивна вода самопливом перетікає в відстійний танк 12 другого каскаду, з якого чиста вода видаляється за борт.

Слід зазначити, що цю систему не можна назвати універсальною. Вона не дає можливості мити танки одночасно з вивантаженням, а також здійснювати миття по замкнутому циклу. Для того, щоб зробити подібну систему замкнутою, її необхідно доповнити окремим мийним насосом із забором води з відстійного танка і підігрівниками води. Очевидно, автори системи не ставили таку мету виходячи з призначення танкера. До того ж, правилами з безпеки при митті в збідненої атмосфері і з невстановленим газовим складом не допускається повторне використання мийної води.

При роздільному вантажний системі танкер повинен мати окремий мийний насос, а видалення використаної води проводиться занурювальним вантажним насосом. В іншому система мийки не відрізняється від інших мийних систем.

6 Мийка танків сирою нафтою

На суднах, що перевозять сиру нафту, цим же вантажем здійснюють мийку танків. Така мийка дає ряд переваг перед мийкою водою, хоча не може її замінити повністю. Ці переваги полягають у наступному:

- Більш повно видаляються загусла залишки вантажу за рахунок використання властивостей нафти розчиняти смолисті відкладення;

- Багаторазово зменшується забруднення моря нафтою навіть у тому випадку, коли потрібно домивка водою;

- Збільшується вантажомісткість танкера за рахунок повного видалення неоткачіваемих залишків вантажу;

- Скорочуються втрати вантажу при подальшій водної мийці;

- Зменшується корозія корпусу судна від ударної дії на метал миючих струменів морської води;

- Скорочується простій судна під мийними операціями.

Мийка сирою нафтою допускається при виконанні деяких умов:

- Замивають танк повинен бути інертізірован;

- Система мийки повинна бути стаціонарною;

- Мийка проводиться за розімкненому циклу.

Мийка танків сирою нафтою проводиться одночасно з розвантаженням танкера. У мийній магістралі має бути тиск близько 1 МПа. Щоб його створити прикривають перед маніфольди клінкет. При роботі одночасно 4 – 8 машинок це зменшить подачу вантажу на берег на 4 – 5%.

Мийка виконується одноетапна або двохетапним способом. При одноетапна способі мийка кожного танка здійснюється після закінчення його вивантаження з відбором миючої нафти з інших танків. при двоетапному способі перший етап (миття переборок танка) поєднується з вивантаженням танка, а другий етап (миття днища) проводиться після повного вивантаження танка з відбором миючої нафти з інших танків. Мийку танків нафтою допускається проводити тільки в тих танках, в яких був вантаж сирої нафти.