Міністерство аграрної політики та продовольства України

Дніпропетровський державний аграрний університет

Кафедра надійності та ремонту машин

посібник

до виконання розрахунково-графічної роботи

Проектування ремонтно – технологічно документації

Довідкова інформація

з дисципліни

"Ресурсозбереження при ремонті машин"

Для студентів факультету механізації сільського господарства

денної та заочної форм навчання"

Дніпропетровськ 2013

Проектування ремонтно – технологічно документації. Посібник до виконання розрахунково-графічної роботи з дисципліни Ресурсозбереження при ремонті машин" /Дніпропетровськ 2013/

В посібнику розглянуто принципи планування та розробки технологічного процесу відновлення та виготовлення деталей машин. Розглянуто основні положення с проектування технологічних процесів відновлення деталей. Представлена методика розрахунку основних режимів та норм часу на відновлення. Приведені вказівки по оформленню ремонтної документації.

Розглянуто і затверджено на засіданні кафедри надійності та ремонту машин. Протокол № від „ ” 2013 р.

Розглянуто і затверджено на засіданні методичної ради факультету механізації сільського господарства.

Протокол №____ від ______2013 р.

Укладач: ст.викл. Калганков Є.В.

Рецензент: доц. к.т.н. Мельянцов П.Т.

Класифікація способів відновлення

Дефектні деталі складальних одиниць машин у яких,

- по-перше, величина дійсного зносу робочої поверхні перевищує величину допустимого зносу, тобто Uд > Uдоп,

- по-друге, виникли механічні й корозійні пошкодження,

- по-третє, відбулися зміни фізико-механічних властивостей матеріалу деталей та взаємного розміщення робочих поверхонь або зміни властивостей ізоляції обмоток електричних машин чи котушок електричних апаратів, підлягають відновленню технічного стану сучасними методами.

У залежності від обраної при сортуванні технології відновлення, технологічний процес відновлення виконують на основі нормативно-технологічної документації, до якої відносяться наступні документи:

- карта конструктивно-технологічних характеристик (КТХ) матеріалу деталі;

- карта критерію застосування (КЗ);

- схема технологічного процесу відновлення;

- карта ескізу (КЕ) деталі;

- маршрутна карта (МК);

- операційна карта (ОК);

- карта типового технологічного процесу (КТТП).

Дефекти ліквідують одним з двох методів, залежно від їх характеру та технологічного процесу відновлення:

- методом відновлення посадки шляхом зміни розмірів деталей (віднов­лення деталей під ремонтний розмір);

- методом відновлення посадки шляхом відновлення початкових розмірів (відновлення деталей під початковий розмір).

Сутність відновлення деталей під ремонтний розмір полягає в тому, що одну з спряжених дорогих деталей відновлюють, ліквідуючи зміну її геомет­ричної форми та розмірів, а другу спряжену деталь заміняють новою, але такого розміру, щоб можна було одержати початкову посадку спряження.

Відновлення деталей під початковий розмір є найбільш універсальним методом. Він забезпечує високу якість ремонту без скорочення міжремонтного строку служби, без порушення та обмеження взаємозамінності деталей. Цим методом відновлюють деталі, які мають фізичний знос і аварійні пошкодження. Вся сукупність способів відновлення дефектних деталей під початковий розмір залежно від дефектів може бути згрупована у вигляді блок-схеми (рис. 1).

Кожен технологічний процес відновлення характеризується оціночними показниками, числові значення яких можна знайти в довідковій літературі. До цих показників відносяться:

- коефіцієнт зносостійкості - К3;

- коефіцієнт витривалості - Кв;

- коефіцієнт зчеплення - Кзч;

- коефіцієнт довговічності - Кд;

- розрахункова товщина покриття, мм - h;

- витрати матеріалів, кг/м²;

- трудомісткість відновлення, люд·год/м ;

- енергомісткість відновлення, кВт-год/м²;

- вартість обладнання, грн. – С_о;

- повна собівартість відновлення, грн. – С_в;

- маса обладнання, кг - т;

- коефіцієнт техніко-економічної ефективності - Кт;

- твердість, кг/мм² - НВ.

Велика різноманітність способів відновлення деталей транспортних засобівмашин в поєднанні з раціональною організацією виробничого процесу ремонту забезпечує високі показники їх роботоздатності, надійності й довговічності.

Рис. 1- Блок-схема способів відновлення деталей