1.5 Порядок проведення лабораторної роботи

1.5.1 Встановити лабораторний стенд під кранбалкою з ручним талем.

1.5.2 Відгвинтити болти, що кріплять кришку стола ротора до його корпуса.

1.5.3 Загвинтити рим-болти в нарізні отвори в столі ротора, пропустити строп в отвори рим-болтів, почепити його петлі на гак ручного талю, застрахувавши від зіскакування.

1.5.4 Повернути на декілька (5-10) обертів приводний вал ротора, послухати звук, що супроводжує роботу конічного зубчастого зачеплення, контролювати плавність обертання вала і стола, відсутність ударів, поштовхів, заїдань.

1.5.5 Припіднімаючи кришку стола ротора з допомогою викруток і підтягуючи строп ручним талем, вивільнити центрувальний бурт кришки з розточки корпуса. Витягти вузол стола ротора разом з кришкою з корпуса, опустити його на підставку.

1.5.6 Витягти з корпуса ротора нерухоме кільце нижньої опори стола і підкладні регулювальні кільця з-під нього.

1.5.7 Повернути корпус ротора в лабораторному стенді на 90, догори приводним валом, зафіксувати від повертання.

1.5.8 Перевірити наявність осьового переміщення приво-дного вала в підшипниках, підштовхуючи вал рукою знизу догори. Зробити висновок щодо спрацювання підшипників приводного вала.

1.5.9 Відгвинтити болти, які кріплять стакан приводного вала до корпуса ротора, витягти вузол привідного вала з корпуса, викласти його на верстак.

1.5.10 Уважно оглянути корпус ротора. За результатами огляду скласти детальний опис, в якому відобразити:

- спосіб виготовлення заготовки корпуса ротора;

- призначення кожного конструктивного елемента;

- вжиті конструктивно-технологічні заходи, якими за-безпечується функціональне призначення, міцність, жорст-кість, ремонтопридатність, зниження матеріаломісткості;

- способи і засоби ущільнення масляної ванни;

- характер, ознаки спрацювання, їх вплив на можливість подальшого використання.

1.5.11 Уважно оглянути вузол стола ротора і кришку, знявши її. За результатами огляду скласти детальний опис, в якому висвітлити:

- число зубців конічного вінця, їх вид (прямі, косі, круго-ві);

- спосіб кріплення конічного зубчастого вінця до стола;

- розміщення конічного зубчастого вінця відносно опор стола;

- спосіб попередження протічок оливи між кришкою і столом ротора;

- тип підшипників, застосованих у верхній і нижній опорах стола, форму і число z тіл кочення в підшипниках, кут контакту , розташування головної і допоміжної опори на столі;

- спосіб змащування конічної передачі;

- спосіб змащування верхньої опори стола;

- спосіб регулювання осьового люфта опор стола ротора;

- перелік спрацьованих деталей, ознаки і характер спра-цювання, висновок стосовно можливості подальшого викори-стання спрацьованих деталей.

1.5.12 Демонтувати нерухоме кільце верхньої опори стола з кришки. Визначити місце розташування прокладок, якими регулюється осьовий люфт стола (між кришкою і корпусом ротора, або над нерухомим кільцем верхньої опори). Оцінити придатність кришки до подальшої експлуатації.

1.5.13 Виміряти діаметр отвору D_ст в столі та діаметр D_тк тіл кочення в опорах стола.

1.5.14 Уважно оглянути вузол приводного вала ротора. За результатами огляду скласти детальний опис, в якому зазначити:

- число зубців конічної шестерні;

- спосіб монтажу вузла привідного вала в корпусі рото-ра, переваги і недоліки цього способу;

- тип підшипників, що служать зовнішньою і внутрі-шньою опорами приводного вала, їх технічний стан, прида-тність до подальшого застосування чи потребу в заміні;

- напрямок навантажень, що діють на опори вала;

- спосіб монтажу конічної шестерні на привідному валі, потреба і порядок регулювання.

1.5.15 За результатами виконання п. 1.5.10, 1.5.11 і 1.5.14 доповнити зроблений в них опис ротора наступною інфор-мацією:

- спосіб знерухомлення (фіксації) стола ротора від обертання;

- передавальне відношення конічного зубчастого зачеп-лення;

- спосіб запобігання витікання оливи між столом і корпусом ротора;

- спосіб регулювання конічного зачеплення (переміще-нням стола ротора, приводного вала або їх обидвох).

1.5.16 Скласти детальний опис системи мащення ротора, включивши до нього пари тертя і конструктивні елементи системи.

1.5.17 Обчислити допустиме навантаження Р_доп на стіл ротора  статичну вантажопідйомність С_о основної опори, за формулою:

, (1.1)

де z – число тіл кочення;

D_тк  діаметр тіл кочення в опорах стола, мм;

  кут контакту, градус.

1.5.18 Виміряти середній діаметр D_ср основної опори стола ротора, визначити максимальну допустиму частоту обертання опори стола за формулою:

, (1.2)

де K_v  швидкiсний параметр, для кулькових радіально-упорних підшипників із сталевим масивним сепаратором K_v=1,8 10⁵ мм/хв.

1.5.19 Скласти ротор. Накреслити конструктивну схему ротора, максимально наближену до натурного зразка, скласти експлікацію до неї.

1.5.20 Ознайомитися з конструктивними схемами рото-рів інших моделей, користуючись рис. 1.1 та плакатами, порі-вняти їх із складеною за п. 1.5.19, відмітити однакові та відмінні конструктивно-технологічні рішення, оцінити їх переваги і недоліки.