2.2.22 Описать пуск, работу, остановку в ручном и автоматическом режиме, чистку сепаратора топлива и масла

Автоматический режим.

Пуск.

1. открыть клапан на подачу топлива на предварительный подогреватель сепаратора.

2. открыть клапан на подачу топлива от предварительного подогревателя на сепаратор.

3. открыть клапаны на подачу от сепаратора на сервисный танк и на возврат в отстойный танк.

4. включить топливоподкачивающий насос

5. открыть подачу пара «вход/выход» на подогреватель сепаратора.

6. на блоке управления «Алькап» включить автоматическое управление клапаном подачи пара на предварительный подогреватель сепаратора

7. запустить двигатель сепаратора

8. открыть воду и управляющий воздух.

9. на блоке управления «Алькап» нажать кнопку «Старт/Стоп». Сепаратор автоматически входит в режим работы.

Остановка.

1. на блоке управления нажать кнопку «Сторт/Стоп»

2. после отработки предварительного подогревателя, сепаратор останавливается (электродвигатель отключается).

3. перекрывается воздух управления и вода.

4. отключается автоматический паровой клапан, прекращается подача пара.

5. отключается топливоподкачивающий насос

6. закрываются топливные клапаны.

В течении 15 – 25 секунд сепаратор должен полностью остановиться. При необходимости используется ручной тормоз.

Ручной режим.

Пуск.

1. открыть клапан на подачу топлива на предварительный подогреватель сепаратора.

2. открыть клапан на подачу топлива от предварительного подогревателя на сепаратор.

3. открыть клапаны на подачу от сепаратора на сервисный танк и на возврат в отстойный танк.

4. включить топливоподкачивающий насос

5. открыть подачу пара «вход/выход» на подогреватель сепаратора.

6. на блоке управления «Алькап» включить автоматическое управление клапаном подачи пара на предварительный подогреватель сепаратора

7. запустить двигатель сепаратора

8. открыть клапан запора воды на барабан.

9. открыть пневматический клапан подачи топлива.

10. кратковременно открывается подача замещающей воды (в барабане по бокам создается водяной запор).

Остановка.

1. производится отстрел:

а. открыть подачу воды на открытие подвижной части барабана. Происходит отстрел шлама.

б. открыть подачу воды на закрытие подвижной части барабана

в. добавить замещающую воду.

2. одновременно осуществляется подача воды на закрытие барабана, замещающей воды и отключение электродвигателя сепаратора.

3. закрывается подача воды на закрытие барабана и замещающей воды.

4. перекрывается воздух управления и вода.

5. о тключается автоматический паровой клапан, прекращается подача пара. Если «Алькап» обесточен – управление автоматическим клапаном производится в ручную

6. отключается топливоподкачивающий насос

7. закрываются топливные клапаны.

Чистка сепаратора.

1. вход несепарированных нефтепродуктов.

4. выход очищенных нефтепродуктов.

5. выход воды

10. вход распределяющей / кондиционной воды

V5. клапан для слива воды.

А. диск управления потоком.

С. кольцо управления.

D. распределитель.

Е. верхний диск.

F. крышка барабана.

G. пакет тарелок с крыльчаткой.

I. канал для шлама.

ii. шламовое пространство.

Т. верхний напорный диск.

U. напорный диск нефтепродуктов.

V. входная труба.

Произвести неполную разборку сепаратора.

1. Отсоединить входной (1) и выход­ной (4) трубопроводы.

2. Снять трубопровод выхода воды (5)

3. Снять входную трубу (V).

4. Снять соединительную крышку.

5. Отвернуть малое стопорное кольцо.

6. Снять диск управления по­током (А) и верхний напор­ный диск (Т).

7. Отвернуть большое сто­порное кольцо.

8. Ослабить и поднять крыш­ку барабана(F) с помощью специального подъемного приспособления.

9. Снять верхний диск (Е). После этого ввернуть вход­ную трубу (V) в напорный диск нефтепродукта (U). Установить верхний диск в правильное положение.

10. Демонтировать распределитель (D) с пакетом тарелок барабана (G).

11. Снять распределитель­ный конус..

После этого произвести очистку от шлама:

• Скользящее дно барабана.

• Тарелки с крыльчаткой.

• Верхний напорный диск.

• Диск управления потоком.

• Крышка рамы.

• Крышка барабана.

• Верхний диск.

• Напорный диск нефтепродуктов.

• Кольцо уровня.

• Распределитель.

• Распределительный конус.

При сборке сепаратора, на подвижной части барабана, производят замену всех уплотнительных колец. Так же замеряют высоту вала на смещение в верх/в низ, и его биение.

Работа сепаратора.

Сепарация происходит в барабане, привод которого осуществляется от электродвигателя. Барабан сепаратора враща­ется с очень большой скоростью, в резуль­тате чего создаются значительные цент­робежные силы. При этом происходит эффективное отделение шлама и воды из нефтепродукта. Подлежащий сепарации нефтепродукт подается в барабан через трубопровод входа нефтепродукта (1), а очищенный нефте­продукт покидает барабан через выход очищенного нефтепродукта (4). Отсепа- рированная вода и шлам собираются внутри барабана на его периферии и выгружается через определенные интер­валы времени через штуцер для выхода воды (5).

Вытесняющая и кондиционная вода пода­ется в барабан через комбинированный вход вытесняющей и кондиционной воды (10). Открывающая и закрывающая барабан вода подается через входы открывающей и закрывающей воды.