2.2.19 Вычертить схему сжатого воздуха со спецификацией, дать чертеж главного пускового клапана, описать принцип действия.
Система состоит из: двух баллонов пускового воздуха ГД (12 м3/ч каждый), баллона пускового воздуха ДГ (1(2м3), четырех компрессоров пускового воздуха (производительность 4x180 м /ч ), главных пусковых клапанов ГД и ДГ и арматуры.
Давление в баллонах пускового воздуха 3 МПа, из этих баллонов питается также система управляющего воздуха (0,75 МПа) и система рабочего воздуха (0,6 Ml-la).
1. компрессор. 2.двух ходовой запорный клапан. 3. влагоотделитель. 4.баллон пускового воздуха ДГ. 5. Главный пусковой клапан ДГ. 6. баллоны пускового воздуха ГД. 7. подача воздуха на систему управляющего воздуха и систему рабочего воздуха. 8. главный пусковой клапан ДГ.
Главный пусковой клапан.
Главный пусковой клапан состоит из тарелки 3, вспомогательного разгрузочного клапана 4 и поршня 2 управляющего цилиндра, нагруженного пружиной 1. Воздух из пусковых баллонов поступает в полость Б главного пускового клапана и одновременно через клапан управления пуском на посту управления в полость А управляющего цилиндра. При этом главный пусковой клапан закрыт, а пусковой трубопровод через вспомогательный клапан 4 сообщен с атмосферой. При установке рукоятки на посту управления в положение Пуск клапан управления пуском сообщает полость А управляющего цилиндра с атмосферой. Главный пусковой клапан открывается и воздух поступает к пусковым клапанам рабочих цилиндров; клапан 4 разобщает пусковую магистраль с атмосферой.
В аварийных случаях клапан может быть открыт или закрыт с помощью штока с маховиком.
2.2.20 Описать работу и дать эскиз со спецификацией газотурбокомпрессора, промывку газовой и воздушной частей гтк.
1.Корпус ГТК. 2.Ротор. 3.Опорно-упорный подшипник. 4.Рабочее колесо нагнетателя (компрессорная часть). 5.Вращающийся направляющий аппарат. 6.Диффузор. 7.опорный подшипник. 8.Спиральные улитки. 9.Воздушный фильтр. 10.Сопловый канал. 11.Рабочее колесо турбины (газовая часть). 12.Газоподводящий канал. 13.Газовыводящий канал. 14.Воронка для подачи гранулята для очистки газовой части ГТК. 15. Воронка для подачи воды для очистки воздушной части ГТК.
Выхлопные газы поступают из выпускного коллектора двигателя в газоподводящий канал нагнетателя. Затем газы проходят через сопловые каналы и направляются на лопатки рабочего колеса турбины, вследствие чего рабочее колесо начинает вращаться. После прохождения через рабочее колесо турбины, газы уходят через газовыводящий канал в выпускной коллектор двигателя. Рабочее колесо турбины и рабочее колесо нагнетателя жестко установлены на едином валу, поэтому рабочее колесо нагнетателя так же начинает вращаться, засасывая при этом воздух из МКО. Воздух проходит через фильтр и по воздушному каналу поступает на вращающийся направляющий аппарат, который посажен на рабочее колесо нагнетателя, для безударного поступления воздуха по колесу. После рабочего колеса установлен диффузор, для преобразования кинетической энергии воздуха в энергию сжатия, вследствие чего происходит уменьшение скорости потока воздуха, но при этом повышается его давление. При выходе из диффузора воздух направляется в спиральные улитки, где происходит дальнейшее уменьшение скорости и некоторое повышение давление наддува. Затем воздух по воздуховыводящему каналу поступает в ресивер.
Очистка газовой части.
1. Сосуд 2. Резьбовая пробка 3. Трубопровод 4. Соединительный фланец 5. Табличка 6. Подводящий корпус турбины или промтело 7. Трубопровод сжатого воздуха А. Запорный кран (сжатый воздух)
Запорные клапана А и В закрыты. В сосуд 1 засыпается гранулят. Открыть запорные клапаны А и В. Клапан В открывать медленно пока не появится свист, указывающий на вдувание гранулята. Продолжительность продувки около 40 секунд. По окончании продувки закрыть клапаны А и В.
Для сухой очистки используются сухие, твердые гранулы, которые, при продувании их через турбонагнетатель, удаляют большую часть отложений, которые могут образоваться на соплах и рабочих лопатках турбины.
Очистка воздушной части.
1. Шланг 2. Сосуд 3. Гидрометирческий кран 4. Крышка наливной горловины 5. Всасывающая труба 6. Шланг 7. Спиральная камера 8. Всасывающий патрубок 9. Труба для впрыска воды
В сосуд 2. налить чистую воду. Нажать на кнопку гидрометрического крана. Воздух поступает из спиральной камеры 7. по шлангу 1 через кран 3 в сосуд 2. и перекачивает воду по шлангу 6. к трубке для впрыска воды 9. во всасывающем патрубке 8. Вода мелко распыляется всасываемым воздухом и попадает с высокой скоростью на лопатки компрессора, снимая слой грязи.
Очистка про изводится только на прогретом двигателе и под полной нагрузкой. По окончании очистки останавливать двигатель нельзя.
Производить очистку турбины необходимо через каждые 24-50 часов работы. Газотурбокомпрессоры очищаются последовательно один за другим.