Вычертить схему сепаратора льяльных вод, откачка в море и в порту, описать возможные варианты.
корпус
электрод управления сбросом нефтепродуктов
вывод нефтепродуктов
компрессор
солиноидный клапан
клапан вывода нефтепродуктов
невозвратный клапан
подача сепарируемой смеси
электроподогреватель
коалисцирующий материал
вакуумметр
предохранительный клапан
клапан удаления отстоя
насос удаления очищенной воды
пробный кран
солиноидный клапан
клапан подачи воды
подача воды
насос удаления нефтепродуктов.
Сепаратор TURBULO гравитационного типа, в котором нефтепродукты отделяются из льяльной и балластной воды (кроме химических и других стойких эмульсий) в двух ступенях. В сепараторе используется принцип различия удельного веса воды и нефтепродуктов. Сепарируемая смесь поступает в первую ступень через входной патрубок 8, где происходит первоначальная ее обработка. После первоначальной обработки в первой ступени, смесь поступает во вторую ступень для окончательной обработки, которая снабжена специальным коалисцирующим материалом 10. отделенные нефтепродукты выходят из сепаратора через патрубок 3. Сжатый воздух приводит в действие соленоидный клапан 5 автоматической системы удаления нефтепродуктов, который открывает клапан выхода нефтепродуктов 6. Это обеспечивается подачей воды под давлением к клапану 17, открываемым управляющим воздухом от соленоидного клапана 16. Клапаны выхода нефтепродуктов 6 и подачи воды 17 открываются одновременно. Требуемая вязкость нефтепродуктов обеспечивается электрическим подогревателем 9, расположенным в верхней части сепаратора, для улучшения его текучести.
Коалесцирующий материал - коррозионно стойкий, олеофильный и занимает большое свбодное пространство, что предотвращает его загрязнение.
Так же сепаратор имеет: электрод 2 для управления сбросом нефтепродуктов, пробный кран 15, вакуумметр 11, предохранительный клапан 12, клапан удаления отходов 13, и невозвратный клапан 7 для избежания осушения системы. Также имеются два насоса 14 и 19 с производительностью обеспечивающей работу сепаратора. Очищенная вода удаляется из сепаратора с помощью насоса 14 в танк очищенной воды или за борт. Нефтепродукты удаляются из сепаратора насосом 19 в sludg танк.
Описать действия экипажа в случае аварийного розлива топлива, свои обязанности как вахтенного механика.
Действия экипажа в случае аварийного розлива топлива.
Капитан - Информирует соответствующие организации о розливе или возможности розлива.
Старший помощник капитана - Командир аварийной команды. Определяет размеры розлива и опасность за борт. Докладывает на мостик.
Второй помощник капитана - Готовит госпиталь и мед.оборудование.
Третий помощник капитана - Вахтенный помощник капитана. Останавливает грузовые/ бункеровочные/ балластные операции. Информирует портовые власти.
Боцман - Подносит и использует инструмент по борьбе с розливом нефтепродуктов.
1 Матрос 1-го класса - Впередсмотрящий по распоряжению капитана.
2 Матрос 1-го класса - Вступает в состав аварийной команды. Подносит и использует инструмент по борьбе с розливом нефтепродуктов.
3 Матрос 1-го класса - Проверяет наличие, и при необходимости устанавливает шпигатные пробки по правому борту. Использует инструмент по борьбе с розливом нефтепродуктов.
4 Матрос 1-го класса - Проверяет наличие, и при необходимости устанавливает шпигатные пробки по левому борту. Использует инструмент по борьбе с розливом нефтепродуктов.
Сварщик - Проверяет наличие, и при необходимости устанавливает шпигатные пробки на корме. Использует инструмент по борьбе с розливом нефтепродуктов.
Старший механик - Определяет причину, местоположение, объем розлива и докладывает на мостик.
Второй механик - Заместитель командира аварийной команды. Руководит действиями аварийной команды по ликвидации и предотвращению розлива нефтепродуктов.
Третий механик - принимает вахту в МКО. Останавливает топливные насосы. Перекрывает быстрозапорные и дистанционные клапана. Докладывает старшему механику и на мостик.
Четвертый механик -. Приносит и использует переносной топливный насос. Входит в состав аварийной команды.
1 Моторист - Перекрывает все клапана на палубе устанавливает заглушки на фланцы.
2 Моторист - В распоряжении старшего механика.
3 Моторист - Проверяет герметичность всех шпигатов по обоим бортам судна, докладывает командиру аварийной команды. Использует инструмент по борьбе с розливом нефтепродуктов.
Токарь - Входит в состав аварийной команды. Приносит и использует инструмент по борьбе с розливом нефтепродуктов.
Электро.механик - Обеспечивает работу электрооборудования. Отключает электропитание в районе розлива нефтепродуктов.
Электрик - Входит в состав аварийной команды. Приносит и использует инструмент по борьбе с розливом нефтепродуктов.
Повар - Оказывает первую помощь пострадавшим.
Стюард - Входит в состав аварийной команды. Приносит и использует инструмент по борьбе с розливом нефтепродуктов
Практикант - Действует по указанию командира аварийной команды.
Вахтенный механик при аварийном розливе топлива сдает вахту третьему механику и убывает в распоряжение командира аварийной команды.