3.2.4.Схе­ма опо­рож­не­ния не­ис­прав­ных ва­го­нов‑цис­терн и дре­ни­ро­ва­ния жид­ко­го ос­тат­ка.

Смот­реть схе­му №2.

Опо­рож­не­ние не­ис­прав­ных ва­го­нов‑цис­терн и дре­ни­ро­ва­ние жид­ко­го ос­тат­ка из кол­лек­то­ров СНЭ‑2 осу­ще­ст­в­ля­ет­ся че­рез дре­наж­ный кол­лек­тор в ем­кость D‑103, а так­же че­рез за­движ­ку №29 и №16 в ем­ко­сти Е‑5, Е‑12.

Дав­ле­ние в D‑103 от 0,05 до 1,6 МПа (от 0,5 до 16 кгс/см²) ре­гу­ли­ру­ет­ся кла­па­ном, ус­та­нов­лен­ным на ли­нии сбро­са га­зо­вой фа­зы на фа­кел че­рез се­па­ра­тор D‑111В, и кон­тро­ли­ру­ет­ся по по­зи­ции PIRC‑105.

Уро­вень в D‑103 от 11 до 84 % шка­лы при­бо­ра (от 0,3 до 2,35 м) кон­тро­ли­ру­ет­ся по по­зи­ции LIR‑103. При по­вы­ше­нии уров­ня до 2,35 м по по­зи­ции LA‑103А предусмотрена сигнализация верхнего предупредительного значения параметра. При по­ни­же­нии уров­ня до 0,3 м по по­зи­ции LA‑103В предусмотрена сигнализация нижнего предупредительного значения параметра.

Из ем­ко­сти D‑103 уг­ле­во­до­ро­ды от­ка­чи­ва­ют­ся на­со­сом Р‑103 в тру­бо­про­вод ШФЛУ в отделение Б‑3 че­рез от­се­ка­тель ESV‑167.

Дав­ле­ние в кол­лек­то­ре ШФЛУ кон­тро­ли­ру­ет­ся по по­зи­ции PIA‑107. При сни­же­нии дав­ле­ния до 0,4 МПа (4,0 кгс/см²) предусмотрена сигнализация нижнего предупредительного значения параметра.

3.2.5.Система сбора и откачки факельного конденсата.

Смот­реть схе­му №1,4.

По­сле опо­рож­не­ния ва­го­нов‑цис­терн от жид­ко­го ос­тат­ка, га­зо­вая фа­за сбра­сы­ва­ет­ся на фа­кель­ную ус­та­нов­ку Б‑12/8 че­рез се­па­ра­тор О‑7.

Уро­вень в О‑7 не бо­лее 50 % шка­лы при­бо­ра (не бо­лее 0,7 м) кон­тро­ли­ру­ет­ся по по­зи­ции LIA‑504. При по­ни­же­нии уров­ня до 10 % шка­лы при­бо­ра (0,14 м) предусмотрена сигнализация нижнего предупредительного значения параметра. При по­вы­ше­нии уров­ня до 0,7 м по по­зи­ции LA‑908 предусмотрена сигнализация верхнего предупредительного значения параметра.

Рас­ход га­зов на фа­кел кон­тро­ли­ру­ет­ся по по­зи­ции FIR‑965. Жид­кая фа­за из О‑7 от­ка­чи­ва­ет­ся в трубопровод пропана на­со­са­ми Н‑20/1,2.

Для пре­дот­вра­ще­ния об­ра­зо­ва­ния ва­куу­ма в фа­кель­ном кол­лек­то­ре от­де­ле­ния Б‑10/1 пре­ду­смот­ре­на не­пре­рыв­ная по­да­ча то­п­лив­но­го га­за в фа­кель­ный кол­лек­тор по­сле ем­ко­сти Е‑5.

Рас­ход то­п­лив­но­го га­за в фа­кель­ный кол­лек­тор по­сле ем­ко­сти Е‑5 не ме­нее 35,3 нм³/ч кон­тро­ли­ру­ет­ся по по­зи­ции FIRA‑3201. При сни­же­нии рас­хо­да до 35,3 нм³/ч предусмотрена сигнализация нижнего предупредительного значения параметра.

Дав­ле­ние то­п­лив­но­го га­за, по­сту­паю­ще­го в на­ча­ло фа­кель­но­го кол­лек­то­ра, ре­гу­ли­ру­ет­ся кла­па­ном, ус­та­нов­лен­ным на ли­нии по­да­чи то­п­лив­но­го га­за, и кон­тро­ли­ру­ет­ся по по­зи­ции PIRC‑2200. Дав­ле­ние то­п­лив­но­го га­за ре­гу­ли­ру­ет­ся так, что­бы обес­пе­чить рас­ход то­п­лив­но­го га­за бо­лее 35,3 нм³/ч по по­зи­ции FIRA‑3201.

При от­сут­ст­вии то­п­лив­но­го га­за пре­ду­смот­ре­на по­да­ча азо­та в фа­кель­ный кол­лек­тор. Для это­го не­об­хо­ди­мо из по­ме­ще­ния КИП от­де­ле­ния Б‑10/1 от­крыть от­се­ка­тель NV‑3201 на ли­нии азо­та.

Страв­ли­ва­ние на фа­кел при сра­ба­ты­ва­нии ППК от ап­па­ра­тов D‑101, D‑102, D‑103, Е‑101, Е‑102, и при руч­ном страв­ли­ва­нии с бач­ков уп­лот­няю­щей жид­ко­сти на­со­сов Р‑101А,В, Р‑102А,В, Р‑106А,В, Р‑107А,В про­из­во­дит­ся че­рез се­па­ра­тор D‑111А.

Уро­вень в D‑111А не бо­лее 32 % шка­лы при­бо­ра (не бо­лее 0,55 м) кон­тро­ли­ру­ет­ся по по­зи­ции LIR‑111А. При по­вы­ше­нии уров­ня до 0,55 м по по­зи­ции LSA‑104А предусмотрена защита по максимальному предельно-допустимому значению параметра, вклю­ча­ют­ся на­со­сы Р‑106А,В. При по­ни­же­нии уров­ня до 0,35 м по по­зи­ции LSA‑104В предусмотрена защита по минимальному предельно-допустимому значению параметра, от­клю­ча­ют­ся на­со­сы Р‑106А,В.

Дав­ле­ние на на­гне­та­нии на­со­сов Р‑106А,В и Р‑107А,В кон­тро­ли­ру­ет­ся по по­зи­ции PIC‑118 ре­гу­ли­ру­ет­ся кла­па­ном, ус­та­нов­лен­ным на об­щем тру­бо­про­во­де с ли­нии на­гне­та­ния Р‑106А,В и Р‑107А,В.

За­твор­ной жид­ко­стью тор­це­во­го уп­лот­не­ния на­со­са Р‑106А,В яв­ля­ет­ся ан­ти­фриз, за­ли­вае­мый в бач­ки. Уро­вень за­твор­ной жид­ко­сти в бач­ке кон­тро­ли­ру­ет­ся по по­зи­ции LI‑166. При по­вы­ше­нии дав­ле­ния в бач­ке с за­твор­ной жид­ко­стью на­со­сов Р‑106А,В до 0,2 МПа (2,0 кгс/см²) по по­зи­ции PA‑166 предусмотрена сигнализация верхнего предупредительного значения параметра. Это сви­де­тель­ст­ву­ет о про­пус­ке внут­рен­ней па­ры тор­це­во­го уп­лот­не­ния. В этом слу­чае на­сос не­об­хо­ди­мо ос­та­но­вить и вы­вес­ти в ре­монт.

На­со­сы Р‑106А,В по­ме­ща­ют­ся в при­ям­ках. В при­ям­ки, с це­лью пре­дот­вра­ще­ния воз­мож­но­сти по­па­да­ния уг­ле­во­до­ро­дов, пре­ду­смот­ре­на по­сто­ян­ная по­да­ча азо­та. Рас­ход азо­та ог­ра­ни­чи­ва­ет­ся ли­мит­ной шай­бой и со­став­ля­ет 1,0 нм³/ч. Часть азо­та по­сту­па­ет на про­дув­ку верх­ней час­ти тор­це­во­го уп­лот­не­ния для пре­дот­вра­ще­ния на­мер­за­ния вла­ги.

Страв­ли­ва­ние га­зов на фа­кел из сли­во‑на­лив­ных и урав­ни­тель­ных шлан­гов, фильт­ров стоя­ков №101÷160 осу­ще­ст­в­ля­ет­ся в се­па­ра­тор D‑111В.

Уро­вень в D‑111В не бо­лее 62 % шка­лы при­бо­ра (не бо­лее 1,05 м) кон­тро­ли­ру­ет­ся по по­зи­ции LIR‑111В. При по­вы­ше­нии уров­ня до 1,05 м по по­зи­ции LA‑105А предусмотрена сигнализация верхнего предупредительного значения параметра. При по­ни­же­нии уров­ня до 0,35 м по по­зи­ции LA‑105В предусмотрена сигнализация нижнего предупредительного значения параметра.

Уг­ле­во­до­ро­ды из фа­кель­но­го се­па­ра­то­ра D‑111В от­ка­чи­ва­ют­ся на­со­са­ми Р‑107А,В в тру­бо­про­вод ШФЛУ че­рез от­се­ка­тель ESV‑167.

За­твор­ной жид­ко­стью тор­це­во­го уп­лот­не­ния на­со­са Р‑107А,В яв­ля­ет­ся ан­ти­фриз, за­ли­вае­мый в бач­ки. Уро­вень за­твор­ной жид­ко­сти в бач­ке кон­тро­ли­ру­ет­ся по по­зи­ции LI‑167. При по­вы­ше­нии дав­ле­ния в бач­ке с за­твор­ной жид­ко­стью на­со­сов Р‑107А,В до 0,2 МПа (2,0 кгс/см²) по по­зи­ции PA‑167 предусмотрена сигнализация верхнего предупредительного значения параметра. Это сви­де­тель­ст­ву­ет о про­пус­ке внут­рен­ней па­ры тор­це­во­го уп­лот­не­ния. В этом слу­чае на­сос не­об­хо­ди­мо ос­та­но­вить и вы­вес­ти в ре­монт.

На­со­сы Р‑107А,В по­ме­ща­ют­ся в при­ям­ках. В при­ям­ки, с це­лью пре­дот­вра­ще­ния воз­мож­но­сти по­па­да­ния уг­ле­во­до­ро­дов, пре­ду­смот­ре­на по­сто­ян­ная по­да­ча азо­та. Рас­ход азо­та ог­ра­ни­чи­ва­ет­ся ли­мит­ной шай­бой и со­став­ля­ет 1,0 нм³/ч. Часть азо­та по­сту­па­ет на про­дув­ку верх­ней час­ти тор­це­во­го уп­лот­не­ния для пре­дот­вра­ще­ния на­мер­за­ния вла­ги.