3.5. Приёмка из длительного отстоя на линии.

3.5.1. Перед началом приёмки помощник машиниста докладывает о своей явке должностному лицу, указанному в Местной инструкции, получает сигнальный фонарь, оформляет проход в тоннель у дежурного по станции. Проход в тоннель осуществляется согласно утверждённых схем безопасного прохода. Нарушение маршрута следования запрещается.

3.5.2. Приёмку состава помощник машиниста осуществляет в соответствии с требованиями Местной инструкцией.

3.5.3. При обнаружении во время приёмки неисправностей состава, угрожающих безопасности движения поездов или снижающих культуру обслуживания пассажиров, и невозможности их устранения собственными силами, помощник машиниста сообщает об этом машинисту.

3.5.4. К моменту отправления состава с места ночной расстановки помощник машиниста находится в головной кабине управления с правой стороны от кресла машиниста, правой рукой держится за рукоятку стоп-крана.

3.5.5. После отправления состава помощник машиниста контролирует проверку машинистом электропневматических тормозов на эффективность действия в соответствии с требованиями Местной инструкцией.

3.6. Нахождение в пто.

3.6.1. Пто электродепо.

3.6.1.1. Помощник машиниста контролирует действия машиниста, и действует в соответствии с требованиями Местной инструкцией.

3.6.1.2. Во время подачи напряжения 825В на состав помощник машиниста находится в кабине управления головного вагона.

3.6.1.3. К моменту отправления состава помощник машиниста находится с правой стороны от кресла машиниста, правой рукой держится за рукоятку стоп-крана.

3.6.2. Пто на станционных путях.

3.6.2.1. Помощник машиниста контролирует действия машиниста и действует в соответствии с требованиями Местной инструкцией.

3.6.2.2. В случае обнаружения во время осмотра неисправностей состава, угрожающих безопасности движения поездов или снижающих культуру обслуживания пассажиров, помощник машиниста немедленно сообщает об этом машинисту.

3.6.2.3. Во время подачи напряжения 825В на состав помощник машиниста находится на составе, действуя в соответствии с требованиями Местной инструкцией.

3.6.2.4. После окончания приёмки, при запрещающем показании маневрового светофора, помощник машиниста находится в кабине управления головного вагона, с правой стороны от кресла машиниста, правая рука находится на рукоятке стоп-крана, контролирует показание маневрового светофора.

3.6.2.5. После открытия маневрового светофора помощник машиниста вслух называет его показание, а также показание маршрутного указателя, положение стрелочного перевода, входящего в маршрут следования, и после повторения машинистом показания светофора подаёт ему команду: "Вперёд", контролирует проверку машинистом наката.

3.6.2.7. B отстое на линии, без осмотра состава, помощник машиниста, совместно с машинистом, проверяет работу устройств экстренной связи "пассажир-машинист" в соответствии с требованиями Местной инструкцией.

3.7. Въезд в электродепо.

3.7.1. B пути следования по соединительной ветви и парковым путям, помощник машиниста проявляет особую бдительность, вслух называет показания каждого светофора, а также показание маршрутного указателя, положение каждого стрелочного перевода, входящего в маршрут следования, контролирует скорость движения и проверку машинистом электропневматических тормозов на эффективность действия в соответствии с требованиями Местной инструкцией.

3.7.2. После остановки состава машинистом у сигнального знака "25", получения сигнала от дежурного по электродепо "Двинуться в направлении подаваемого сигнала", помощник машиниста убеждается в отсутствии препятствий для движения, в отключении машинистом выключателей "КОМПРЕССОР ОСНОВНОЙ", "ИПП" ("ДИП"), "ОСВЕЩЕНИЕ САЛОН", "ВЕНТИЛЯЦИЯ АППАРАТНОГО ОТСЕКА", подаёт машинисту команду: "Вперёд".

3.7.3. При движении состава по деповскому пути помощник машиниста следит за свободностью пути, скорости движения и подаваемыми сигналами.

3.7.4. После остановки состава машинистом у сигнального знака предварительной остановки "Стоп" и получения сигнала от дежурного по электродепо "Двинуться, удаляясь от подаваемого сигнала", помощник машиниста убеждается в отсутствии препятствий для движения и подаёт машинисту команду: "Вперёд".