- •Тема №1: должностная инструкция.
- •1. Общие положения.
- •2. Обязанности помощника машиниста.
- •2.1. Помощник машиниста обязан.
- •2.2. Обязанности при нахождении в резерве и в пто.
- •3. Работа на линии.
- •3.1. Общие положения.
- •3.2. Приёмка в электродепо без подачи напряжения 825в.
- •3.3 Приёмка в электродепо с подачей напряжения 825в.
- •3.4. Выезд из электродепо.
- •3.5. Приёмка из длительного отстоя на линии.
- •3.6. Нахождение в пто.
- •3.6.1. Пто электродепо.
- •3.6.2. Пто на станционных путях.
- •3.7. Въезд в электродепо.
- •3.8. Сдача в электродепо.
- •3.9. Сдача на линии.
- •3.10. Смена на станции.
- •3.11. Въезд на станцию, стоянка на станции и отправление на перегон.
- •3.12. Следование по перегону.
- •4. Маневровая работа.
- •4.1. Общие положения.
- •4.2. Самооборот.
- •5. Стажировка.
- •6. Окончание смены.
- •7. Помощнику машиниста запрещается.
- •8. Права и ответственность помощника машиниста.
- •8.1. Права.
- •8.2. Ответственность.
- •Тема №2: "талоны предупреждения".
- •Тема №3: "поездная радиосвязь. Регламент переговоров с поездным диспетчером. Тексты информации пассажиров".
- •Тексты информации пассажиров, передаваемые локомотивной бригадой (машинистом) по поездному радиовещанию.
- •Тема №4: "содержание и размещение поездного снаряжения".
- •Тема №5: "приёмка состава в электродепо".
- •Тема №6: "выезд из электродепо, следование по парковым путям и соединительной ветви".
- •Тема №7: "работа на линии".
- •7.1. Смена на станции.
- •7.2. Стоянка на станции и отправление на перегон.
- •7.3. Следование по перегону.
- •7.4. Въезд на станцию.
- •Тема №9: "сдача и приёмка состава на линии".
- •Тема №10: "нахождение состава в то-1.
- •Тема №11: "маневровая работа".
- •11.1. Манёвры с участием маневровых бригад.
- •11.2. Самооборот.
- •Тема №12: "неисправности пассажирских дверей".
- •12.1. Не открылись двери в поезде.
- •12.2. Не открылись двери в одном вагоне.
- •12.3. Не открылись двери в хвостовой части поезда.
- •12.4. Не закрылись двери в поезде.
- •12.5. Не закрылись двери в одном вагоне.
- •12.5.1. Не закрылись все двери вагона.
- •12.5.2. Не закрылись двери в секции.
- •12.5.3. Не закрылся один дверной проём.
- •12.6. Не закрылись двери в хвостовой части поезда.
3.2. Приёмка в электродепо без подачи напряжения 825в.
3.2.1. Перед началом осмотра помощник машиниста убеждается в отсутствии напряжения на монорельсе деповского пути, на котором находится принимаемый состав, то есть разъединитель 825В отключён и заперт, передвижные кабели (удочки) с токоприёмников вагонов сняты, сигнальные красные лампы не горят (не мигают), а также о том, что деповская воздушная магистраль соединена шлангом с напорной магистралью головного вагона.
3.2.2. Приёмку состава помощник машиниста производит в соответствии с требованиями Местной инструкции.
3.2.3. Об обнаруженных во время приёмки неисправностях состава помощник машиниста немедленно сообщает машинисту.
3.3 Приёмка в электродепо с подачей напряжения 825в.
3.3.1. Перед началом осмотра помощник машиниста выполняет действия в соответствии с требованиями п.3.2.1 данной темы.
3.3.2. Во время подачи напряжения 825В на состав помощник машиниста должен находиться в кабине управления головного вагона.
3.3.3. Приёмку состава помощник машиниста производит в соответствии с требованиями Местной инструкцией.
3.3.4. Об обнаруженных во время приёмки неисправностях состава помощник машиниста немедленно сообщает об этом машинисту.
3.4. Выезд из электродепо.
3.4.1. После оформления машинистом заявки на подачу напряжения 825В на состав помощник машиниста находится в кабине управления с правой стороны от кресла машиниста, правая рука находится на рукоятке стоп-крана.
3.4.2. После открытия маневрового светофора и подачи сигнала дежурным по электродепо "Двинуться в направлении подаваемого сигнала" помощник машиниста убеждается в разрешающем показании светофора, вслух называет его показание, убеждается в отсутствии препятствий для движения, снятии передвижных кабелей с токоприёмников всех вагонов, кроме вагона, с которого будет осуществляться выдача состава, а также в том, что помощник машиниста участка ДДЭ готов к сопровождению передвижного кабеля, и после повторения машинистом показания светофора подаёт ему команду: "Вперёд".
3.4.3. После подхода под контактный рельс и остановки состава машинистом, получения сигнала дежурного по электродепо "Двинуться, удаляясь от подаваемого сигнала", помощник машиниста убеждается в отсутствии препятствий для движения, вслух называет показание светофора, положение стрелочного перевода, входящего в маршрут следования, убеждается во включении машинистом выключателей "КОМПРЕССОР ОСНОВНОЙ", "ИПП" ("ДИП"), "ОСВЕЩЕНИЕ САЛОН", "ВЕНТИЛЯЦИЯ АППАРАТНОГО ОТСЕКА", и после повторения машинистом показания светофора, подаёт ему команду: "Вперёд".
3.4.4. B пути следования по парковым путям и соединительной ветви помощник машиниста проявляет особую бдительность, вслух называет показания каждого светофора, а также маршрутного указателя, положение каждого стрелочного перевода, входящего в маршрут следования, контролирует скорость движения состава и проверку машинистом электропневматических тормозов на эффективность действия в соответствии с требованиями Местной инструкции.