- •Тема №1: должностная инструкция.
- •1. Общие положения.
- •2. Обязанности помощника машиниста.
- •2.1. Помощник машиниста обязан.
- •2.2. Обязанности при нахождении в резерве и в пто.
- •3. Работа на линии.
- •3.1. Общие положения.
- •3.2. Приёмка в электродепо без подачи напряжения 825в.
- •3.3 Приёмка в электродепо с подачей напряжения 825в.
- •3.4. Выезд из электродепо.
- •3.5. Приёмка из длительного отстоя на линии.
- •3.6. Нахождение в пто.
- •3.6.1. Пто электродепо.
- •3.6.2. Пто на станционных путях.
- •3.7. Въезд в электродепо.
- •3.8. Сдача в электродепо.
- •3.9. Сдача на линии.
- •3.10. Смена на станции.
- •3.11. Въезд на станцию, стоянка на станции и отправление на перегон.
- •3.12. Следование по перегону.
- •4. Маневровая работа.
- •4.1. Общие положения.
- •4.2. Самооборот.
- •5. Стажировка.
- •6. Окончание смены.
- •7. Помощнику машиниста запрещается.
- •8. Права и ответственность помощника машиниста.
- •8.1. Права.
- •8.2. Ответственность.
- •Тема №2: "талоны предупреждения".
- •Тема №3: "поездная радиосвязь. Регламент переговоров с поездным диспетчером. Тексты информации пассажиров".
- •Тексты информации пассажиров, передаваемые локомотивной бригадой (машинистом) по поездному радиовещанию.
- •Тема №4: "содержание и размещение поездного снаряжения".
- •Тема №5: "приёмка состава в электродепо".
- •Тема №6: "выезд из электродепо, следование по парковым путям и соединительной ветви".
- •Тема №7: "работа на линии".
- •7.1. Смена на станции.
- •7.2. Стоянка на станции и отправление на перегон.
- •7.3. Следование по перегону.
- •7.4. Въезд на станцию.
- •Тема №9: "сдача и приёмка состава на линии".
- •Тема №10: "нахождение состава в то-1.
- •Тема №11: "маневровая работа".
- •11.1. Манёвры с участием маневровых бригад.
- •11.2. Самооборот.
- •Тема №12: "неисправности пассажирских дверей".
- •12.1. Не открылись двери в поезде.
- •12.2. Не открылись двери в одном вагоне.
- •12.3. Не открылись двери в хвостовой части поезда.
- •12.4. Не закрылись двери в поезде.
- •12.5. Не закрылись двери в одном вагоне.
- •12.5.1. Не закрылись все двери вагона.
- •12.5.2. Не закрылись двери в секции.
- •12.5.3. Не закрылся один дверной проём.
- •12.6. Не закрылись двери в хвостовой части поезда.
Тема №12: "неисправности пассажирских дверей".
12.1. Не открылись двери в поезде.
12.1.1. Проверьте отжатое положение кнопки "ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ", нажатое положение кнопки выбора дверей со стороны платформы, на 3 секунды нажмите кнопку "ОТКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ".
12.1.2. Двери не открылись. Нажмите кнопку "ДВЕРИ ПИТАНИЕ", на 3 секунды нажмите кнопку "ОТКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ".
12.1.3. Двери не открылись. Отожмите кнопку "ДВЕРИ ПИТАНИЕ", на ППЗ проверьте положение выключателя SF-21 "Двери открытие".
12.1.4. SF-21 включён. Доложите поездному диспетчеру: "Диспетчер! Машинист 127 поезда, 13 маршрута. Станция "Багратионовская". Не открываются двери во всём поезде, покидаю кабину управления для открытия дверей из кабины хвостового вагона. Буду высаживать пассажиров из поезда". По линии ГГС произведите объявление: "Уважаемые пассажиры! По техническим причинам открытие дверей задерживается. Соблюдайте порядок и спокойствие. Двери скоро откроются". Приведите в действие СТ., проверьте отсутствие скатывания. Приведите кабину в нерабочее положение, закройте боковую дверь на замок. По платформе перейдите в кабину управления хвостового вагона. На ВПУ переведите выключатель "ТОРМОЗ СТОЯНОЧНЫЙ" в положение "ПРИЖАТ", включите КРО, нажмите кнопку выбора дверей со стороны платформы, откройте двери, убедитесь в открытии дверей, произнесите: "Двери открыты". По линии ГГС объявите: "Уважаемые пассажиры! По техническим причинам поезд с пассажирами дальше не пойдёт, просьба освободить вагоны. При выходе из вагонов не забывайте свои вещи". По сигналу дежурного по станции закройте двери, убедитесь в их закрытии. Отключите КРО, переведите выключатель "ТОРМОЗ СТОЯНОЧНЫЙ" в положение "ОТПУЩЕН", перейдите в кабину управления головного вагона. Отпустите СТ., доложите поездному диспетчеру: "Диспетчер! Машинист 13 маршрута. Пассажиры высажены, готов к движению, укажите маршрут следования". Действуйте по указаниям ДЦХ.
Прошу внимания:
Если двери из кабины управления хвостового вагона не открылись, возвращаясь в головную кабину, в каждом вагоне, откройте двери через краны АК, произведите высадку пассажиров, восстановите краны.
12.2. Не открылись двери в одном вагоне.
12.2.1. По строке штатного режима "ДВЕРИ" определите неисправный вагон, на 3 секунды нажмите кнопку "ОТКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ".
12.2.2. Двери не открылись. Нажмите кнопку "ДВЕРИ ПИТАНИЕ", на 3 секунды нажмите кнопку "ОТКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ".
12.2.3. Двери не открылись. Отожмите кнопку "ДВЕРИ ПИТАНИЕ", доложите поездному диспетчеру: "Диспетчер! Машинист 127 поезда, 13 маршрута. Станция "Славянский бульвар". Не открылись двери в 3 вагоне. Покидаю кабину для осмотра неисправного вагона и устранения неисправности". Приведите в действие СТ., проверьте отсутствие скатывания. Приведите кабину в нерабочее положение, закройте боковую дверь на замок. В неисправном вагоне откройте двери для высадки и посадки пассажиров через краны АК. На ПВЗ проверьте положение выключателя SF-13 "Открытие левых дверей" (SF-14 "Открытие правых дверей"). При сработавшем выключателе - включите его.
Прошу внимания:
Если двери неисправного вагона через краны АК не открываются - проверьте положение замков пассажирских дверей.
12.2.4. Выключатель не включается. Высадите пассажиров из неисправного вагона, откройте краны АК, убедитесь в закрытии дверей. Из кабины управления отпустите СТ., доложите поездному диспетчеру: "Диспетчер! Машинист 13 маршрута. Неисправность не устраняется, высаживаю пассажиров из поезда". По сигналу дежурного по станции закройте двери, убедитесь в их закрытии. Доложите поездному диспетчеру о готовности движения, выясните маршрут дальнейшего следования.
12.2.5. Выключатель включился. Откройте краны АК, убедитесь в закрытии дверей, проверьте работу дверей неисправного вагона из ближайшей кабины управления. Если выключатель сработает вновь - его не восстанавливайте, доложите поездному диспетчеру о высадке пассажиров, по линии ГГС объявите об освобождении вагонов. Из неисправного вагона высадку пассажиров произведите открыв двери через краны АК. Из кабины управления отпустите СТ., доложите поездному диспетчеру о готовности движения, выясните маршрут следования.
