- •Расчет и выбор основных параметров системы тягового электроснабжения
- •Определение мощности опорной тяговой подстанции
- •Четный путь:
- •Найдем эффективное значение поездного тока Неразложенная кривая
- •1.2. Определение количества понизительных трансформаторов
- •1.3. Расчет площади сечения проводов контактной сети для двух схем питания
- •1.4. Проверка выбранной площади сечения проводов контактной сети на нагревание
- •. Экономическое сравнение двух схем питания контактной сети
- •1.6. Расчет потерь напряжения в тяговой сети до расчетного поезда
- •1.7. Определение перегонной пропускной способности участка
- •1.8. Расчет наибольших токов нагрузки, токов короткого замыкания, выбор защиты и уставок фидеров контактной сети
- •Заключение
- •2. Расчет и выбор оборудования тяговой подстанции
- •2.1. Составление однолинейной схемы главных электрических соединений тяговой подстанции
- •2.2. Выбор числа, типа и мощности агрегатов и трансформаторов
- •2.3. Выбор токоведущих частей и электрической аппаратуры
- •2.4. Расчет токов короткого замыкания
- •2.5. Проверка оборудования тяговой подстанции
- •2.6. Выбор сглаживающего устройства
- •2.7. Выбор аккумуляторной батареи и зарядно-подзарядного устройства
- •2.8. Расчёт защитного заземляющего устройства
- •3. Расчет двенадцатипульсового выпрямителя
- •3.1. Анализ отечественной патентно-технической литературы
- •3.2. Расчет двенадцатипульсового выпрямительного агрегата
- •3.2.1 Расчет проектных параметров преобразовательного трансформатора
- •3.2.2. Расчет числа параллельно включенных вентилей
- •3.2.3. Расчет числа последовательно включенных вентилей
- •3.2.4. Расчет общего числа вентилей преобразовательного агрегата
- •3.2.5. Выбор устройств выравнивания тока
- •Расчет шунтирующих резисторов и конденсаторов для выравнивания обратного напряжения
- •3.2.6. Разработка силовой схемы
- •3.2.7. Расчет характеристик преобразователя
- •3.2.8. Расчет коэффициентов мощности
- •3.2.9. Устройство защиты и сигнализации исправности диодов тяговых выпрямителей узс-15 эм
- •3.2.10. Конструкция и внешний вид выпрямительного агрегата
- •4. Технико – экономическая эффективность применения двенадцатипульсовых выпрямителей
- •4.1 Внедрение двенадцатипульсовых выпрямителей.
- •4.2 Расчет экономической эффективности от внедрения 12 - пульсовых выпрямителей вместо 6-пульсовых
- •5. Техника безопасности при обслуживаниивыпрямительных агрегатов
- •5.1. Обеспечение безопасности при обслуживании
- •5.1.1 Расчет контура заземления тяговой подстанции
- •5.2. Оценка воздействия работы тяговой подстанции
- •5.2.1 Расчет объемов производственных отходов
- •5.3. Организация и порядок исследования устойчивости тяговой подстанции в условиях чрезвычайной ситуации
- •5.3.1. Оценка устойчивости тяговой подстанции к воздействию избыточного давления при взрыве газопаровоздушной
- •6. Обеспечение безопасности движения
2.6. Выбор сглаживающего устройства
На рисунке 2.4 изображено однозвенное сглаживающее устройство. Оно состоит из одного реактора, включенного в минусовую шину, и резонансных контуров, состоящих из конденсаторов и индуктивных катушек. Каждый контур настраивают в резонанс на определённую частоту из числа гармоник, имеющихся в выпрямленном напряжении. В спектре частот переменной составляющей выпрямленного напряжения присутствуют только гармонические составляющие с частотами, кратными 600 Гц (600, 1200, 1800 Гц) /8/.
Постоянная составляющая выпрямленного напряжения не может создать тока в резонансных контурах вследствие наличия в них конденсаторов. Переменной составляющей напряжения создается ток, проходящий по реактору и двум параллельным цепям: первой – резонансным контурам, второй – контактной сети и тяговым двигателям электровоза.
Идеальным сглаживающим устройством является такое, у которого независимо от частоты вся переменная составляющая теряется в реакторе, а резонансных контурах потеря равна нулю. Для этого необходимо: сечение проводов, присоединяющих контуры к шинам, выбрать как можно большим и длину их сократить до минимума; во избежание активных потерь катушки выполнить с наименьшим активным сопротивлением, а конденсаторы – с наименьшими диэлектрическими потерями; контакты цепи контуров выполнить с наименьшим переходным сопротивлением и постоянно контролировать их состояние; индуктивное сопротивление каждого контура подобрать соответственно емкостному сопротивлению этого контура так, чтобы их общее сопротивление было равно нулю, т. е. настраивать контуры точно в резонанс /4/.
2.7. Выбор аккумуляторной батареи и зарядно-подзарядного устройства
Выбор номера
аккумуляторной батареи СК по длительному
и кратковременному режимам работы при
(2.46)
где Iпост – ток постоянной длительной нагрузки, подключенной к АБ до возникновения аварийного режима в электроустановке;
Iав – ток аварийной нагрузки.
Расчетный ток кратковременного разряда:
(2.47)
где Iвкл – ток, потребляемый приводом при включении одного наиболее мощного выключателя (на 35 кВ Iвкл =55 А)
Расчетная емкость батареи:
(2.48)
Номер батареи выбираем по емкости, соответствующей току длительного разряда аварийного режима:
(2.49)
где 1,1 – коэффициент, учитывающий уменьшение емкости батареи после нескольких лет эксплуатации;
QN=1 – емкость единичного аккумулятора при длительности разряда, равной длительности аварии.
Для СК-1 при tав=2, QN=1 = 22 А∙ч.
.
Принимаем N=3.
Проверяем по току кратковременного разряда:
(2.50)
Принимаем N=2. Выбираем тип батареи СК-6.
Полное число последовательных элементов батареи определяется наименьшим целесообразным напряжением разряда Umin одного элемента, принимаемого для СК-6 равным 1,95.
(2.51)
где Uш – напряжение на шинах, принимаемое 148 В для подстанций 110 кВ и выше.
Число аккумуляторных элементов, нормально питающих шины в режиме постоянного подзаряда определяют по напряжению подзаряда, которое равно 2,15 В.
(2.52)
-Ш-3,3 +Ш-3,3
РБФАУ
А
R1
V
R2
С1
L1
600 Гц
С2
Отсос
Рис. 2.4 – Однозвенное сглаживающее устройство
Мощность ЗПУ выбирают, исходя из первого формовочного заряда батареи и одновременного питания постоянных потребителей.
Величина формовочного заряда зависит от номера батареи Iзар=3,75N для СК-6. Заряд считается законченным, если одновременное газообразование во всех банках и имеется установившееся напряжение 2,15 В.
Напряжение зарядного агрегата:
(2.53)
Мощность ЗПУ:
(2.54)
По каталогу выбираем зарядно-подзарядное устройство типа УЗП-300.
