- •1. Короткі відомості про шахту
- •2. Коротка геологічна характеристика шахтного поля
- •3. Розкриття та підготовка шахтного поля
- •4. Система розробки
- •5. Технологія проведення дільничних підготовчих виробок
- •Шахтні стаціонарні установки
- •7.1. Шахтні підіймальні установки
- •7.2. Шахтний водовідлив
- •7.3. Вентиляція
- •7.4. Компресорні установки
- •8. Технологічний комплекс на поверхні шахти
- •9. Електропостачання шахти
5. Технологія проведення дільничних підготовчих виробок
В основному на шахті використовують комбайновий спосіб проведення гірничих виробок при допомозі прохідницьких комбайнів ГПКС або 4ПП-2. Магістральні гірничі виробки проведені по міцних породах з f 4, для їх проведення був використаний буро-вибуховий спосіб проведення за допомогою бурильних установок БУЄ, та породонавантажувальних машин ППН-5.
Транспортування гірничої маси з виробок проводиться за допомогою канатної відкатки за допомогою лебідок ЛВД-34, ЛВД-24, ЛВД-25, ЛВ-25, та вагонеток ВГ-3,3 та ВД-3,3 з донним розвантаженням, з цих вагонеток гірнича маса транспортується до розвантажувальної ями породоспускної свердловини, звідки вона опускається на горизонт пласта п 7 і завантажується у вагонетки які транспортують гірничу масу за допомогою електровозів до перекиду скіпового ствола.
При проведенні гірничих виробок комбайном ,якщо у поперечному перерізі штреків є пласт вугілля, то вугілля і порода виймаються окремо, а саме в першу чергу виконавчий орган комбайна вибурює вугільний пласт на глибину заходу, вугілля відвантажується у вагонетки на яких виконують спеціальні позначки і в подальшому по мірі їх завантаження вони транспортуються до вугільного перекиду скіпового ствола.
Режим роботи проведення підготовчих виробок на шахті наступний: перша шестигодинна зміна - ремонтна; решта три шестигодинні зміни - це зміни по проведенню виробок;
В робочу зміну виходить ланка, яка складається з прохідників, чергового електрослюсаря і підземних гірничих робітників.
Виробки на шахті закріплені в основному арочним металевим трьох ланковим кріпленням типу АКП-3, з різноманітною площею поперечного перерізу, яка залежить від призначення виробки. Крок встановлення кріплення приймається у відповідності з проведених розрахунків і залежить від призначення виробки,гірничо-геологічних умов, наявності небезпечних зон. Міжрамний простір перетягується дерев’яною затяжкою товщиною 20 мм, яка вкладається в накладку одна на одну або залізобетонною затяжкою заводського виготовлення.
До підготовчих виробок також відносять розрізні печі, які проводяться безпосередньо по пласту вугілля. Розрізні пічки проводять за допомогою буро підривного способу, для чого використовують для буріння шпурів ручні електросвердла СЕР-19, відвантаження відбитого вугілля проводиться вручну на скребкові конвеєри. Також для проведення пічок використовують нарізний комплекс КН-78.
Враховуючи
незначний термін служби розрізних пічок
і оконтурюючих штреків, вони закріпляються
дерев’яним кріпленням прямокутного
поперечного
перерізу. Кріплення представляє собою
дерев’яні стійки, на які вкладається
шпальний брус. Міжрамний простір
затягують дерев’яною затяжкою,
покрівлю
затягують суцільно,
а
боки в
розбіжку.
168 конвеєрний штрек проводиться в західній частині шахтного поля по відробленому простору лави №158 до ПК 3+5м. і далі по пласту п7н “Сокальський”.
Проведення виробки здійснюється прохідницьким комбайном 1ГПКС-01. Навантаження відбитої гірничої маси у вагонетки ВДК-2,5, ВГ-2,5 виконується за допомогою стрічкового перенавантажувача 1ППЛ-1К. Транспортування поїздів під час проведення виробки здійснюється за допомогою канатної відкатки. Виробка проводиться з підривкою порід підошви і покрівлі вугільного пласта (потужність нижньої підривки – 0,5м). Проектна довжина 168 конвеєрного штреку – 1240 м. Термін використання виробки – до 2 років.
168
конвеєрний штрек призначений для
провітрювання лави №168, транспортування
вантажів і пересування людей. У процесі
експлуатації
виробка
буде обладнана рейковою колією шириною
900мм та засобами канатної відкатки
рейкових транспортних засобів.
Згідно з прийнятою технологією проведення виробки умовно поділене на два етапи:
І етап – проведення перших 50м 168 конвеєрного штреку (без застосування причіпного перенавантажувача) в західному напрямку.
ІІ етап – проведення решти довжини 168 конвеєрного штреку (з застосуванням причіпного перенавантажувача) в західному напрямках.
З врахуванням застосовуємого прохідницького обладнання, а також призначення і терміну служби виробки приймаємо для 168 конвеєрного штреку переріз в просвіті до осадки 10,3 м2 (та 8,5м2 – після осадки) з використанням металевого трьохелементного кріплення типу АКП-3/11,2.
432 оконтурюючий штрек проводиться з 432 бортового штреку і фактично являється його продовженням.432 оконтурюючий штрек буде використаний в якості монтажної камери для механізованого комплексу 2КМ-87 УПМ. Для проведення вирубки використовується прохідницький комбайн 1 ГПКС-01.
Затягування міжрамного простору при встановленні аркового кріплення здійснюється суцільно дерев’яною затяжкою товщиною не менше 40мм або залізобетонною затяжкою в визначених місцях.
Згідно з прийнятою технологією проведення виробки 432 оконтурюючого штреку умовно поділене на два етапи:
І етап – проведення перших 50м. виробки після її повороту на східний напрямок (без застосування причіпного перевантажувача).
ІІ етап – проведення решти довжини 432 оконтурюючого штреку (з застосуванням причіпного перевантажувача).
З врахуванням застосовуємого прохідницького обладнання, а також призначення та терміну служби виробки приймаємо для 432 оконтурюючого штреку переріз в просвіті до осадки 8,5 м2 (7,9 м2 після осадки). З використанням металевого трьохелементного кріплення типу АКП- 3/9,2.
Східний транспортний штрек n7в проводиться в східній частині шахтного поля з 425 бортового штреку до східного конвеєрного штреку пласта n7в „Західно-Бузький”.
Проведення
виробки здійснюється БВР. Буріння шпурів
здійснюється за допомогою шахтної
бурильної установки УБШ. Навантаження
відбитої гірничої маси у вагонетки
ВДК-2,5 виконується за допомогою
породонавантажувальної машини 1ППН-5.
Виробка проводиться по породах між
пластами n8
„Межирічанський”
і n7в
„Західно-Бузький”.
Проєктна довжина східного транспортного
штреку n7в
–
140м. Термін використання – до 10 років.
Східний транспортний штрек n7в призначений для провітрювання східного крила шахтного поля, транспортування вугілля, вантажів і пересування людей.
У процесі експлуатації виробка буде обладнана конвеєрною лінією, рейковою колією шириною 900мм, засобами рейкової канатної відкатки та протипожежного захисту.
6.
Технологія очисних робіт в умовах шахти
Очисні роботи проводяться по стовповій системі розробки з використанням безцилікової технології. На даний час усі очисні роботи проводяться у комплексно механізованих вибоях лав №438,№430.
На пласті п8 «Межирічанський», потужність якого в середньому складає 1,6м, використовують механізовані комплекси 2-КМ-87 з очисними комбайнами 1ГШ-68 ІІ типорозміру.
На пласті п8 використовують механізовані комплекси КМ-88 і КМ-87 в залежності від потужності пласта.
На пласті п7 в “Західно-Бузький”, який на даний час підготовлюється до відпрацювання буде використаний комплекс нового покоління КД-80. Технологія виймання вугілля в очисних виробках проводиться таким чином: вибірка гірничої маси проводиться комбайнами типу ГШ - 68, відбите вугілля навантажується на конвеєр СП-87 або СП-202, привибійний простір в лаві закріпляється за допомогою механізованого гідравлічного кріплення, яке пересувається до вибою зразу ж за проходом комбайну.
На кожну виймальну дільницю складається паспорт “Кріплення і управління покрівлею в лаві” у відповідності з ним проводяться лаві проводяться очисні роботи. Однією із складових частин цього паспорту виймальної дільниці є організація робіт в лаві.
Основною
формою організації праці є добова
комплексна бригада, яка виконує всі
основні та допоміжні виробничі процеси
і операції виробничого циклу, такі як
виймання вугілля, зачистку лави,
пересування секцій кріплення і конвеєра,
кріплення спряження лави з підготовчими
штреками. Склад ланки, враховуючи добове
навантаження на лаву і норми виробітку,
в середньому складає 9 чоловік: два
машиністи комбайна і сім робітників
очисного вибою. Бригада складається з
п’яти рівнозначних в кількісному та
якісному відношенні ланок. При цьому
три ланки працюють у видобувні зміни,
а
четверта
- в ремонтно-підготовчу, а п’ята ланка
працює у дні відпочинку інших ланок.
Розташування членів ланки по виробничим процесам в різні періоди технологічного циклу проводиться згідно графіку організації робіт.
Для проведення технічного обслуговування обладнання передбачено по одному черговому слюсарю підземному в кожній видобувній зміні. В ремонтну зміну виходять дев’ять електрослюсарів підземних, які постійно працюють в ремонтно-підготовчій зміні.
