
- •1. Основное назначение автоматических тормозов
- •2. Для чего применяются тормозные устройства
- •3. От каких причин зависит коэффициент трения тормозных колодок при торможении?
- •* Тормоз, обеспечивающий подпитку тормозных цилиндров при торможении
- •Проверить невозможно
- •Смазка циатим-201
- •Дизельное масло м-12
- •84. Сколько положений имеет ручка переключателя воздухораспределителя №292-001?
- •85. Каково зарядное давление в т,м, пассажирского поезда?
- •88. Из скольких основных частей состоит bp усл.№292-001?
- •Количеством тормозных колодок
- •* Тормоз, работающий от усилия человека
- •Дисковый тормоз
- •Магниторельсовыми тормозами
- •166. Назначение стабилизатора крана машиниста усл. № 394
- •*Запрещается
- •215. При сокращённом опробовании тормозов необходимо проверить
- •216. Перед затяжным спуском 0,018 , какое опробование тормозов производят
- •217. Для проверки плотности тормозной сети пассажирского поезда при полном опробовании тормозов необходимо
- •218. Для проверки плотности тормозной сети грузового поезда при полном опробовании тормозов необходимо
- •* Тормоз, работающий от усилия человека
- •Дисковый тормоз
- •280. Что такое автоматический тормоз?
- •281. Каков принцип срабатывания автоматического тормоза
88. Из скольких основных частей состоит bp усл.№292-001?
*- 3
1
-2
-5
-4
89. В какое положение ставится ручка на хвостовике пробки при следовании пассажирского вагона в грузовом поезде?
*-Д
К
- воздухораспределитель выключить
-У
-не имеет значения
90. Как включаются краны машиниста (№.395 и №254) у 2-х секционного локомотива?
*Только на ведущей секции, а на задней секции отключаются
Порядок включения не устанавливается
Только на ведомой
По желанию машиниста
На каждой секции
91. Чем отличается кран машиниста №395 от крана №394?
*Наличием контроллера
Числом положений ручки крана
Конструкцией уравнительной части
Конструкцией редуктора
Конструкцией стабилизатора
92. Из какого материала изготавливаются золотник и уравнительный поршень крана машиниста №395?
*Из латуни и бонзы
Из латуни
Из баббита
Из алюминия
Из стали
93. Какие детали у крана вспомогательного тормоза №254 притираются к посадочным местам ?
*Двуседельчатый клапан
Верхняя часть к средней
Переключательный поршень
Отпускной клапан
Средняя к нижней
94. Какой из кранов машиниста управляют работой тормозов всего поезда?
*Только кран машиниста №395
Ни один из этих кранов не управляет тормозами поезда
По желанию машиниста
Оба крана машиниста №395 и №254
Только кран №254
95. К каким прибором относится воздухораспределитель №292?
*К приборам торможения
К приборам информатики
К приборам управления
К приборам питания
К приборам контроля
96. Причина понижения производительности компрессора КТ-6 на тепловозе
*Износ поршневых колец, забились клапаны всасывающий или нагнетательный
Низкое качество смазки
Длительная работа компрессора под нагрузкой
Климатические условия
Ослабление болтовых соединений
97. Какое давление должен поддерживать кран №254 в 6-ом положении в ТЦ локомотива?
* 3,8-4,0 кгс/см2
5,3-5,5кгс/см2
1,0-1,Зкгс/см2
0,5кгс/см2
7,5-8,5кгс/см2
98. В какой части вагона устанавливается воздухораспределитель №292?
*в средней части вагона на хребтовой балке
На крыше вагона
В салоне вагона
В тамбуре
В служебном помещении
99. Какая минимальная ступень торможения в пассажирском поезде?
* 0,4 атм
не имеет значения
- 0,7атм.
- 0,3атм
- 0,5атм.
100. Какая минимальная ступень торможения в грузовом поезде?
* 0,6 атм
не имеет значения
- 0,8атм.
- 0,7атм.
- 0,5атм.
101. За какое время испытание BP усл.№292-001 в запасном резервуаре давление с 4,0 атм. должно повысится до 4,5атм.
* -15-25 сек
- не имеет значения
- 5-10 сек.
- 25-35 сек.
-10-15 сек.
102. Чем отличается электропневматический тормоз пассажирского поезда от пригородного (мотор-вагонного поезда)?