Содержание
Задание………………………………………………………………………………………
1 Транспортные характеристики груза……………………………………………………
1.1 Физико-химические и механические свойства……………………………………….
1.2 Объемно-массовые показатели………………………………………………………..
1.3 Основные положения по перевозки грузов…………………………………………...
2 Маршрут доставки груза…………………………………………………………………
3 Тип подвижного состава…………………………………………………………………
4 Выбор вида транспорта…………………………………………………………………..
5 Оформление документов транспортной экспедиции…………………………………..
Заключение………………………………………………………………………………….
Список используемых источников………………………………………………………..
1 Транспортные характеристики груза
Транспортная характеристика грузов - совокупность свойств груза определяющих условия и технику его перевозки перегрузки и хранения.
В транспортную характеристику входят: физико-химические и механические свойства, объемно массовые показатели, тара, упаковка, режим хранения, перевозки, перегрузки. Совокупность конкретных качественных и количественных показателей транспортной характеристики груза называется транспортным состоянием груза.
По условиям моего задания, я буду перевозить груз - брус в пакетах. Масса партии груза-60 тонн.
Физико-химические и механические свойства.
Брус - это пиломатериал толщиной 100 мм и более, прямоугольного или квадратного сечения, длинной многократно превышающей ширину. Изготавливаются брусья из пиловочных брёвен и могут служить готовой к применению строительной единицей (возведение стен, каркасов) либо элементом для создания балок, ферм, опорных стоек, настилов, обрешёток, других несущих и ограждающих конструкций в малоэтажном строительстве жилых и общественных зданий.
Способность деревянных изделий противостоять разрушению зависит от сорта, площади сечения, условий эксплуатации, от породы древесины, вида, направления и длительности нагрузки.
Для сосны и дуба в сухом состоянии - 0,09-0,18 и 0,10-0,23 соответственно. Теплозащитные свойства бруса улучшаются с увеличением его толщины и уменьшаются с повышением влажности. Брусчатая стена толщиной 10 см сравнима с полуметровой кирпичной стеной.
Перепады температур, попеременное впитывание и испарение влаги древесиной приводят то к разбуханию, то к усушке и, как результат - изменение размеров, появление деформаций скручивания (винт, изгибание), растрескивание бруса. Сухой материал гораздо менее подвержен изменениям объёма, но пересушка также может обернуться схожими негативными последствиями. Появление дефектов может быть обусловлено пороками, заложенными в период роста дерева, нарушением технологии изготовления и строительства.
Подверженность болезням
Повышение влажности, температуры, отсутствие воздухообмена может привести к появлению плесени, гнили, грибка, биоповреждениям. Для дезинфекции древесина обрабатывается антисептиком, как отдельных брусьев в производственных условиях, так и после возведения стен. Распространение червоточин - поражений древогрызущими насекомыми - предотвратит пропитка или окуривание древесины инсектицидами. Конструкции, испорченные домовым грибком, не ремонтируются, а подлежат замене.
Усадка, мм./м
-Цельного бруса 40-80
-Цельного профилированного 15-20
-Клеёного 5-10
Водопоглощение
Более 30% в сутки. Чем выше влажность древесины, тем меньше жидкости она впитывает. Значение приведено для абсолютно сухой древесины.
Паропроницаемость
Паропроницаемость составляет 0,06-0,32 мг/(м·ч·Па) для сосны и 0,05-0,030 для дуба.
Огнестойкость
Огнестойкость группа Г. Древесина обладает средней горючестью и слабым дымообразованием. Относится к горючим материалам - для защиты от возгорания используют антипирены. Предел огнестойкости деревянных стен и перегородок толщиной 15 см (оштукатуренных с обеих сторон) - 45 минут.