- •Бийский технологический институт (филиал)
- •Проект специализированной сто (с. Первомайское) с разработкой участка по ремонту кабин автомобилей КамАз
- •Содержание
- •Введение
- •1 Обоснование исходных данных и темы проекта
- •1.1 Характеристика предприятия сто «Мобил»
- •1.2 Структура управления предприятием
- •1.3 Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия
- •2 Технико-экономическое обоснование проекта
- •2.1 Общая конструкция шины
- •2.2 Диагональные и радиальные шины
- •Заключение
- •1.3.1 Технико-экономические показатели предприятия
- •Список использованных источников
- •Приложение а. Задание на дипломное проектирование
1 Обоснование исходных данных и темы проекта
1.1 Характеристика предприятия сто «Мобил»
СТО «Мобил» имеет следующий адрес: 659311, Россия, Алтайский край, г. Бийск, ул. Краснооктябрьская, 35.
Основными предприятиями в системе автотехобслуживания, осуществляющим ТО и ремонт легковых автомобилей, принадлежащих населению, является станция технического обслуживания. Современные СТО – это многофункциональные предприятия, которые в зависимости от мощности и назначения осуществляют:
– техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей в течение гарантийного и послегарантийного периодов эксплуатации;
– диагностирование узлов и агрегатов;
– противокоррозионную обработку кузовов;
– капитальный ремонт агрегатов;
– подготовку автомобилей к техническому осмотру;
– продажу и предпродажную подготовку автомобилей;
– продажу запасных частей, эксплуатационных материалов и автопринадлежностей;
– техническую помощь на дорогах,
– консультации по вопросам технической эксплуатации автомобилей.
СТО «Мобил» находится в одном корпусе с предприятиями ООО «Русский Лес» и СТО «РемГидроСервис». Станция представляет собой одноэтажное строение (рисунок 1.1) с кирпичной кладкой 0,5 м шириной и размером 18×21 м. Кровля станции состоит из железобетонных плит длиной 6 м. К зданию подведены коммуникации: водоснабжение, электроэнергия, канализация. Теплоснабжение обеспечивается собственной котельной.
Виды услуг, оказываемых на СТО «Мобил»:
– компьютерная диагностика инжекторных автомобилей отечественного производства;
– промывка форсунок при помощи ультразвука;
– проверка СО четырехкомпонентным газоанализатором;
– ремонт двигателей ЗМЗ 405, 406, 409 серии;
– ремонт ходовой части, замена шаровых опор, рулевых наконечников, ступичных подшипников;
– ремонт трансмиссии;
– замена масла во всех агрегатах материалами фирм ЭССО, МОБИЛ;
– замена антифриза;
– замена ремней ГРМ, различных сальников двигателя;
– поиск редких видов жидкостей;
– консультации по выбору ГСМ.
Рисунок 1.1 – СТО «Мобил»
1.2 Структура управления предприятием
Структура управления СТО – это определенным образом построенная и упорядоченная совокупность подразделений аппарата управления в их взаимосвязи и соотношении между ними по объему и видам выполняемых работ.
А диапазоны обозначаются так: 20–30 мм; Бийск–Ташанта.
1.3 Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия
Основные показатели работы предприятия:
– число заездов в год – 2099;
– количество рабочих – 5;
– число рабочих дней в году – 302;
– площадь участка предприятия – 495 м2.
Перечень основного технологического и контрольно-диагностического оборудования предприятия представлен в таблице 1.1.
Таблица 1.1 – Перечень основного технологического и контрольно-диагностического оборудования на предприятии
Основное технологическое оборудование |
||||
Наименование |
Производитель |
Год выпуска |
Количество |
Примечания |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 Пневматический насос |
Китай |
2006 |
2 |
|
2 Пневматический насос для раздачи моторного масла «RAASM» |
Италия |
2005 |
1 |
С электронным счетчиком |
Продолжение таблицы 1.1
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
3 Пневматический насос |
Китай |
2006 |
1 |
|
Примечание – при переносе таблицы на другую страницу вставляется строка с нумерацией столбцов, нижняя строка первой части таблицы снизу не обрамляется, сверху второй части ставится заголовок «Продолжение…» |
||||
