3.1.3 Кадровый состав предприятия в 2014 году

На 31 декабря 2014 года численность работников общества составила 206 человек с учётом лиц, работающих по договорам гражданско-правового характера.

Таблица 1 Распределение кадрового состава по возрасту

Распределение состава по возрасту, лет	кол-во человек	%
<25	2	1
25-45	54	26
45-60	141	68
>60	9	4
Всего кадровый состав	206	100

Таблица 2 Распределение кадрового состава по категориям персонала

Распределение состава по категориям	кол-во человек	%
Руководители	13	6,3
Специалисты	36	17,5
Прочие служащие	2	0,9
Рабочие	155	75,3
Всего кадровый состав	206	100

Таблица 3 Распределение кадрового состава по образованию

Распределение состава по образованию	кол-во человек	%
Высшее образование	31	15
Среднее профессиональное	47	23
Начальное профессиональное	18	8,7
Среднее	110	53,3
Всего кадровый состав	355	100

Среднемесячная зарплата за 2014 год - 20 209,2 руб., что на 5,1% выше, чем в 2013 г.

По результатам приведенных выше данных можно сделать вывод, что за последнее время предприятие практически не изменилось в плане процентного соотношения возрастной характеристики персонала. Такой же вывод можно сделать и о классном составе сотрудников предприятия – изменения в уровне образования сотрудников остались практически неизменными. Однако, стоит отметить немаловажную особенность. За последние три года в ОАО «Жилсервис» г. Королева четко прослеживается снижение количества управленческого состава, что говорит о реструктуризации управленческой системы.

Средний уровень заработной платы за прошедшие годы практически не возрос и остается весьма низким в контексте привлекательности для молодых специалистов, что также можно проследить в таблице возрастного состава сотрудников.

При всех прочих моментах, стоит отметить качественное повышение уровня управления на предприятии – производительность осталась на должном уровне при сокращении управленческого аппарата, что можно проследить в следующей подглаве.

3.2 Анализ организационной структуры предприятия

Схема управления предприятия относится к линейно-функциональному типу, что означает осуществление основноу управленчяеской деятельности при поддержке и обслуживании функциональных подразделений.

Преимуществами данной организационной структуры является:

• Сохранение едионачалия;

• Оперативность управления;

• Высокая степень компетенции отделов в решаемых ими вопросах;

К недостаткам данной структуры управления стоит отнести:

• Недостаточное разграничение полномочий между функциональными и линейными подразделениями;

• Дублирование управленческих и исполнительных функций.

В процессе прохождения производтсвенной практики было выяснено, что предприятие имеет четкую и определенную структуру. Несмотря на то, что линейная структура управления имеет определенные недостатки, в процессе сравнения ее с другими типами организационных структур на предприятиях был сделан вывод, что данная структура является наиболее подходящей для организации такого типа. Объяснить это можно тем, что ОАО «Жилсервис» г. Королева выполняет очень широкий спектр функций, относящихся к жилищно-коммунальному хозяйству. Помимо этого, линейно-функциональная модель управления позволяет сократить расходы на содержание управленческого аппарата в данных организациях ввиду сокращения числа служащих в данной структуре. Как видно из представленной ниже схемы, основным звеном управления в данной организации является директор предприятия, далее полномочия делегируются на уполномоченные отделы по решению различных вопросов, секретариат, функциональные отделы и на заместительствующих лиц, которым, в свою очередь, подотчетны нижестоящие структурные подразделения предприятия:

схема 1 – Структурная схема (схема управления) ОАО «Жилсервис»

1

Директор

ОАО «Жилсервис»

Секретарь

Отдел кадров

Материально-технический отдел

Юридический отдел

Отдел охраны труда

Жилищный отдел

Зам. директора

Главный инженер

Зам. Директора по экономике

Главный бухгалтер

Централизованная

бухгалтерия

Экономический отдел

Лифтовое хозяйство

Теплосети

ВКХ

Электросети

ПТО

2

3 ЖЭУ

Аварийно-диспетчерская служба

Транспортный отдел

Отдел благоустройства и дорожного хозяйства

Ремонтно-строительная группа