- •Начальник _____________ аш (стк)
- •26.1.Влияние эксплуатационных факторов на надежность шин
- •26.2.Основные правила эксплуатации шин
- •26.3. Учет, освежение, списание и хранение шин
- •Глава 27. Эксплуатация аккумуляторных батарей
- •25.3.1. Общие понятия о трении и износе
- •23.3.2. Основные свойства, маркировка и применение моторных масел
- •25.4. Трансмиссионные масла
- •25.5. Пластичные смазки
- •25.6.2. Тормозные жидкости
- •25.6.3. Жидкости для амортизаторов и других гидравлических систем
- •25.6.4. Пусковые жидкости
- •3. Подвожу итоги занятия, даю задание на самоподготовку.
25.6.4. Пусковые жидкости
Для облегчения пуска двигателей при низких температурах используются пусковые жидкости. Отечественной промышленностью выпускаются жидкости "Арктика" - для карбюраторных двигателей и "Холод-Д-40" для быстроходных дизелей. Основным и обязательным компонентом жидкостей является эфир.
Применением этилового эфира при пуске холодного дизеля обеспечивается воспламенение горючей смеси при сравнительно невысоких температурах (190-220°С). Применение пусковых жидкостей обеспечивает пуск непрогретых двигателей при температуре воздуха до минус 40°С.
Назначение норм расхода горючего
Нормы расхода горючего предназначены для технически обоснованного определения потребности в горючем на расход при эксплуатации военной автомобильной техники в различных климатических, географических и дорожных условиях.
Нормы расхода являются средством контроля за экономным расходованием и законностью списания горючего и смазочных материалов в расход. Постоянные нормы расхода объявляются для руководства приказом Министра обороны без указания срока их действия.
Временные нормы расхода горючего устанавливаются на несерийную и новую технику, поступающую на вооружение, и вводятся в действие приказами (директивами, указаниями) соответствующих главнокомандующих видами Вооруженных сил, командующих родами войск, начальников главных и центральных управлений, ведающих разработкой, заказами и эксплуатацией техники, по согласованию с Центральным управлением ракетного топлива и горючего на срок не более 2-х лет.
При отсутствии постоянных или временных норм расхода, горючее и смазочные материалы выдаются и расходуются в соответствии с заводской инструкцией или паспортом на данный образец техники в течении не более 3-х месяцев с момента поступления техники в эксплуатацию. После этого должны быть введены в действие (объявлены) временные или постоянные нормы расхода горючего для данной техники.
Для военной автомобильной техники определяются и устанавливаются основная и линейная норма расхода горючего в литрах на 100 км пробега при движении автомобиля в оптимальных условиях эксплуатации, то есть: по сухой проселочной дороге и среднепересеченной местности, при температуре воздуха не ниже 0°С.
Основная норма расхода применяется для автомобилей, работа которых не учитывается в тонно-километрах
.Применение основных норм расхода горючего для автомобильной техники
Основной нормой расхода для автомобильной техники обязаны руководствоваться водители и соответствующие командиры (начальники) воинских частей, подразделений, военно-учебных заведений, организаций и учреждений, состоящих на сметно-бюджетном финансировании, за исключением частей, постоянно выполняющих работу по перевозки грузов (табл. 25.6).
Таблица 25.6. Основные нормы расхода горючего для автомобилей
Марка автомобиля |
Норма расхода, л/1 00км |
Марка автомобиля |
Норма расхода, л/1 00км |
УАЗ-3151 |
16,0 |
УАЗ-452 |
17,0 |
ГАЗ-66 |
31,5 |
КАМАЗ-5320 |
34,5 |
ЗИЛ-131 |
49,5 |
КАМАЗ-4310 |
46,0 |
УРАЛ-4320 |
44,5 |
МАЗ-543 |
170,0 |
ЗИЛ-4331 |
30,6 |
МАЗ-547 |
260,0 |
Применение линейных норм расхода горючего для автомобильной техники
Линейными нормами расхода горючего для автомобильной техники обязаны руководствоваться водители и командиры всех внебюджетных воинских частей, подразделений, организаций и учреждений, а также автомобильных частей, постоянно выполняющих работу по перевозке грузов.
Линейные нормы расхода горючего приведены в таблице
25.7.
Для автомобилей, работа которых учитывается в тонно-километрах дополнительно к линейной норме устанавливаются надбавки расхода горючего на каждые 100 ткм: для автомобилей с карбюраторными двигателями-2л; для автомобилей с ди-
зелями-1,3л.
Для автомобилей с прицепами, выполняющими работу, учитываемую в тонно-километрах, линейная норма расхода горючего увеличивается на каждую тонну собственной массы при- цепов: для автомобилей с карбюраторными двигателями - на 2л; для дизельных автомобилей - на 1,3л.
Линейные нормы расхода горючего для автомобилей
Марка машины |
Норма расхода горючего, л |
УАЗ-450, 450Д, 450А |
17,0 . Линей |
ГАЗ-66, 66А, 66АЭ, 66-01 66-02 |
28,0 |
ГАЗ-3301 |
22,5 |
ЗИЛ-131, 131А, 133Н |
41 |
УРАЛ-4320 |
32 |
УРАЛ -4322 |
32 |
КАМАЗ-43105 |
30,5 |
КАМАЗ-4310, 43101 |
31,0 |
КАМАЗ-43114, 43115 |
30,5 |
КРАЗ-260 |
42,5 |
ЗИЛ-431410 |
31 |
ЗИЛ-4331 |
25 |
КАМАЗ-5320 |
25,0 |
КАМАЗ-53202 |
25,5 |
УРАЛ-377.377Н |
44,0 |
КАМАЗ-5511 |
34,0 |
|
|
Камаз-55111 |
36,5 |
Таблица 25.10. Нормы расхода масел и смазок при эксплуатации автомобилей (на 100 л расхода горючего)
Наименование ГСМ |
Автомобильная техника |
||
Работающая на бензине |
БАЗ-5937, 5938, 5939, МАЗ-537, 543, 547 |
Работающая на дизельном топливе |
|
Моторные масла, л |
2,2 |
4,0 |
3,7 |
Трансмиссионные масла, л |
0,3 |
0,5 |
0,4 |
Специальные масла, л Пластичные смазки, кг |
0,1 0,2 |
1,0 0,3 |
0,1 0,3 |
Таблица 25.12. Нормы расхода тормозных, низкозамерзающих охлаждающих жидкостей и этилового спирта при эксплуатации
Наименование проводимых работ |
Наименование и марка жидкости |
Количество заправок |
1. Смена жидкости и прокачка гидросистемы |
Тормозная жидкость «Нева», ГТЖ-22,» Томь» |
1,1 |
2. Долив в гидросистемы тормозов и |
|
|
привода выключения сцепления при эксплуатации в течении года: - в районах с умеренным, холодным и очень холодным климатом - в южных климатических районах |
То же Тоже |
1,0 1,5 |
|
|
|
3. Эксплуатация круглогодично или |
Охлаждающая |
|
в течение зимнего периода |
жидкость марок 40 и 65 |
|
|
(тосол-А40, тосол-А65) |
1,0 |
4. Долив в систему охлаждения на один |
|
|
месяц эксплуатации: |
|
|
- гусеничной или колесной |
|
|
четырехосной машины |
То же |
0,12 |
- колесной (кроме четырехосной) |
|
|
машины |
То же |
0,08 |
5. Заправка предохранителя против |
|
|
замерзания тормозной системы для |
|
|
эксплуатации автомобиля при |
Спирт этиловый |
|
температуре воздуха плюс 5°С |
технический |
1,0 |
б.Замена в предохранителе против |
|
|
замерзания тормозных систем |
|
|
автомобиля (вместимость |
|
|
предохранителя 0,2 л) |
Тоже |
1,0 |
- один раз в наделю, при пробеге |
|
|
1000 км |
То же |
1,0 |
— один раз в две недели при пробеге |
|
|
за неделю от 500 до 1 000 км |
То же |
1.0 |
- один раз в месяц при пробеге |
|
• |
за неделю менее 500 км |
То же |
1,0 |
/.Замена в предохранителе против |
Спирт этиловый |
|
замерзания тормозной системы (вместимость предохранителя 1,0 л) |
технический |
!.0 |
- один раз в месяц при пробеге |
|
|
более 4000 км |
То же |
1,0 |
- один раз в два месяца при пробеге |
|
|
за месяц от 2000 до 4000 км |
То же |
1,0 |
— один раз в три месяца при пробеге |
|
|
за месяц менее 2000 км |
Тоже |
1,0 |
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ.