1.Подготовительная операция.

Перед сваркой сварщик должен произвести подготовительные работы;

Внешний осмотр заготовок или деталей (выявить деформированные и дефектные детали или заготовки) Исправление дефектных деталей (правка). Деформированные детали при толщине до 5мм подвергаются рихтовки кувалдой, более толстый металл исправляют давлением под прессом.

Разметка и зачистка. Разметка производится при необходимости для установки отдельных деталей при сборке и прихватке. Разметка производится разметочным инструментом (линейкой, рулеткой, чертилкой, разметочным циркулем, угольником и т.д).

Зачистка кромок от коррозии, грязи, следов краски, масел. Зачистка кромок производится на ширину 20-30мм, в монтажных условиях механической щёткой, шлиф машинкой, ручной металлической щёткой. Для некоторых сплавов может применятся химическая обработка кромок (протравление).

Разделка кромок обычно производится заранее на заготовках механическим путём. Для ответственных конструкций механическая обработка обязательна. Допускается разделка кромок газорезкой, дуговой или воздушно дуговой резкой.

С последующей обработкой шлиф машинки.

2. слесарно-сборочная операция.

Для изготовления сварных конструкций высокого качества, необходима правильная сборка деталей, изделий.

Сборка - это установка деталей конструкций в соответствии с размерами и положении на чертеже.

Сборка траверса производится на сборочной плите. При этом производится прихватка собираемых деталей. Прихватка- это короткий шов до 50-80 мм, той же маркой электрода, каким производится сварка, но меньшего диаметра(порошковой проволокой). Катет шва для прихватки не должен превышать более 2-4мм. Перед сваркой прихватки зачищаются.

3. сварочная операция.

Траверс сваривается из стали ВСТ3СТ-это несущие и ненесущие элементы сварных и не сварных конструкций и деталей, работающих при положительных температурах. Фасонный и листовой прокат (5-й категории) толщиной до 10 мм для несущих элементов сварных конструкций, работающих при переменных нагрузках в интервале от —40 до +425 °С. Прокат от 10 до 25 мм — для несущих элементов сварных конструкций, работающих при температуре от —40 до +425°С при условии поставки с гарантируемой свариваемостью.

При сварке траверса встречаются нахлёсточные, стыковые, тавровые соединения. Сварку производят короткой дугой. При увеличении усиливается разбрызгивания и ухудшается защита, возрастает выгорание элементов содержащихся в проволоке. При слишком низкой дуге падает напряжение, в ней ухудшается стабильность горения дуги плохое формирования шва, появления в шве шлаковых включений. Особое внимание на рекомендуемый вылет электрода, при уменьшении мундштук забрызгивается, возможно приварка проволоки, образования дефектов шва. При увеличении вылета проволока, она нагревается и приводит к преждевременному выгоранию. Нужно следить, что бы шлак не затекал перед проволокой проволока должна перемещаться к раю сварочной ванны. Колебательные движения производят: вытянутой спиралью или змейкой.

Сварные стыковые соединения угол отклонения от вертикали может быть до 15* в некоторых случаях угол может меняться 60-70*.

При сварке угловых, тавровых соединений угол отклонения от стенки 35-45^* в некоторых случаях 45-60^*. Сварку всех видов соединений в нижнем положении выполняются углом назад, не допускается вытекание металла.