Практична робота № 3

3.1 Тема: Розробка щитів керування

3.2 Мета: Ознайомлення студентів з устроєм щитів керування

3.3 Завдання

Скласти щит керування з 20 панелей керування

3.4 Короткі теоретичні відомості

Щоб панелі займали менше місця, вони групуються у щити станцій (панелей) керування (ЩСК). Така комплектація полегшує підведення живлення до панелей, тому що дає можливість виконати уздовж щитів збірні шини [8]. Для зручності обслуговування бажано в один щит збирати панелі, які відносяться до електроустаткування певної технологічної ділянки стану: наприклад, ділянки ножиців, збирання тощо (рис. 3.1).

Для кожної ділянки може бути скомплектовано кілька щитів. При розміщенні панелей керування бажано розташовувати їх у межах щитів приблизно в тій послідовності, в якій встановлені двигуни механізмів у цеху. При такому розташуванні панелей керування зменшуються перетинання трас і скорочується довжина проводів, а також полегшується обслуговування.

1 – панель керування; 2 – блок керування; 3 – верхнє обрамлення;

4 – нижнє обрамлення

Рисунок 3.1 – Фасад щита панелей керування

Щити панелей керування обслуговуються як з переднього, так і з заднього боку, тому загальна довжина кожного щита не повинна перевищувати 15 м.

З метою поліпшення зовнішнього вигляду щита рекомендується комплектувати в одну панель тільки блоки однакової ширини.

3.5 Контрольні питання:

3.5.1 Вимоги до розмірів щитів керування

3.5.2 Порядок розміщення панелей на щитах керування

3.5.3 Порядок розміщення шин на щитах керування

3.5.4 Масштаби креслення

3.5.5 Порядок позначення панелей і блоків керування на щитах керування

3.5.6 Конструкція щитів керування з переднім обслуговуванням

3.5.7 Конструкція щитів керування із заднім обслуговуванням

Практична робота № 4

4.1 Тема: Розробка шаф керування

4.2 Мета: Ознайомлення студентів з методами розробки та креслення схем розташування обладнання і схем електричних з’єднань панелей шаф керування

4.3 Завдання

Накреслити схему розташування обладнання (рис. 2.1) та схему електричну з’єднань панелі шафи керування при задньому монтажі (рис. 4.1).

4.4 Короткі теоретичні відомості

При задньому монтажі електропроводки, апарати розташовуються на лицьовому боці панелі керування, а проводи і набори затискачів (клемники) – на задньому боці.

Для проходу проводів на зворотний бік панелі між смугами встановлюються гумові рейки з отворами. У панелях суцільного виконання відповідно до розміщення апаратів просвердлюються отвори, в яких вставляються і закріплюються ізоляційні втулки. Проводи прокладаються від затискачів апаратів крізь отвори і далі по зворотному боку панелі найкоротшим шляхом до потрібного затискача, знов виходять на лицьовий бік панелі, згинаються під прямим кутом і приєднуються до потрібного затискача. При такому монтажі скорочується довжина з’єднувальних проводів, спрощується первинний монтаж, але ускладнюються налагоджувальні та ремонтні роботи.

Складається схема розташування обладнання на панелі шафи керування з дотриманням масштабу та зазначенням необхідних розмірів для закріплення апаратури на ній. Потім складається схема електрична з’єднань. Позиції апаратів у схемі електричній з’єднань повинні відповідати позиціям у схемі розташування обладнання на панелі шафи керування, а порядок їх розташування повинен бути дзеркальним щодо вертикальної осі.

4.5 Контрольні питання:

4.5.1 Розміри типових шаф керування

4.5.2 Конструкція шаф керування з переднім обслуговуванням

4.5.3 Конструкція шаф керування із заднім обслуговуванням

4.5.3 Порядок розміщення панелей керування у шафах керування

4.5.4 Масштаби креслення

4.5.5 Розміщення трансформаторів, реакторів, перетворювачів у шафах керування

4.5.6 Конструкція шаф керування з поворотними панелями

Рисунок 4.1 – Схема електрична з’єднань панелі шафи керування при задньому монтажі