- •Контрольное тестовое задание Вариант 1
- •5. Характер изменения параметров тнвд при неизменном положении рейки и уменьшении частоты вращения кулачкового вала:
- •Контрольное тестовое задание Вариант 2
- •1. Соответствие:
- •Масса снаряженного транспортного средства с грузом и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой
- •2. Причины закоксовывания поршневых колец:
- •3 . Свеча, которая более других подвержена...
- •4. Причины вытекания масла из коробки передач:
- •5. Характер изменения параметров тнвд при неизменной частоте вращения кулачкового вала и увеличении хода рейки:
- •Контрольное тестовое задание Вариант 4
- •Контрольное тестовое задание Вариант 5
- •1. Целью крэш-тестов является оценка:
- •2. Последовательность протекания событий при пуске холодного двигателя: _____, _____, _____, _____.
- •3. Регулятор напряжения неисправен, если:
- •4. Неисправности гидросистемы из-за которых навесная машина или орудие не поднимается:
- •5. Контрольный параметр форсунки, оцениваемый по подтеканию топлива через сопла её распылителя за заданный промежуток времени:
- •Контрольное тестовое задание Вариант 6
- •1. Соответствие:
- •3. Признаки, по которым можно обнаружить небольшую утечку газа в системе питания двс:
- •5. Угол между осью профиля кулачка и осью плунжера в момент начала подъема иглы распылителя – это угол:
- •Контрольное тестовое задание Вариант 8
- •1 . Позиция рисунка, которой обозначены …
- •3. Проверка работоспособности аккумуляторной батареи под нагрузкой проводится с использованием:
- •4. Для расширения диапазона передаточных чисел и увеличения числа ступеней трансмиссии используют:
- •5. Характеристика двигателя постоянной мощности достигается:
- •Контрольное тестовое задание Вариант 9
- •2. _________________ Системы охлаждения некоторых моделей двигателей приводится в действие электромагнитной муфтой.
- •3. Положение шестерен раздаточной коробки:
- •4. Функциональное назначение системы обеспечения курсовой устойчивости автомобиля:
- •5. Аналитическое выражение скоростной характеристики двигателя внутреннего сгорания имеет вид:
- •Контрольное тестовое задание Вариант 10
- •Контрольное тестовое задание Вариант 11
- •Контрольное тестовое задание Вариант 12
- •Контрольное тестовое задание Вариант 13
- •5. Характеристика дизельного двигателя изменилась по причине (исходная – тонкие линии):
- •Контрольное тестовое задание Вариант 14
- •1. Установка поршней некоторых двигателей на середину цилиндров перед монтажом головки блока выполняется с целью:
- •Контрольное тестовое задание Вариант 15
- •1. Особенности конструкции грм, соответствующие системе dohc:
- •Контрольное тестовое задание Вариант 16
- •Контрольное тестовое задание вариант 17
- •Характеристика тнвд
- •Условия получения
- •Контрольное тестовое задание Вариант 18
- •Контрольное тестовое задание Вариант 19
- •Контрольное тестовое задание Вариант 20
- •5. Параметры топлива, соответствующие стандартным условиям испытания двигателей:
- •Контрольное тестовое задание Вариант 21
- •Контрольное тестовое задание вариант 22
- •Контрольное тестовое задание
- •Контрольное тестовое задание Вариант 24
- •Тип характеристики двигателя
- •Определение
1. Соответствие:
термин
фактическая масса автомобиля: _____
снаряженная масса автомобиля: _____
полная масса автомобиля: _____
определение
Масса снаряженного транспортного средства с грузом и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой
Масса транспортного средства на данный момент времени
Масса транспортного средства с заправленными емкостями и запасным колесом
Сумма фактических масс транспортного средства и прицепа, допустимого к буксировке предприятием-изготовителем
2. Причины закоксовывания поршневых колец:
превышение зазора между поршневыми кольцами и канавкой поршня по высоте
неправильная установка привода уравновешивающих валов
превышение зазора в замках поршневых колец
превышение оптимального теплового режима работы двигателя
использование зимних видов топлива летом или летних зимой
превышение момента затяжки гаек шатуна
использование нерекомендованных смазочных материалов
3 . Свеча, которая более других подвержена...
калильному зажиганию: _____
нагарообразованию: _____
Рис. 1. Типы свечей зажигания
4. Причины вытекания масла из коробки передач:
нарушение герметичности уплотнений
превышение уровня при заправке
засорение сапуна
износ шестерен
5. Характер изменения параметров тнвд при неизменной частоте вращения кулачкового вала и увеличении хода рейки:
цикловая подача увеличивается, степень неравномерности подачи уменьшается
цикловая подача уменьшается, степень неравномерности подачи увеличивается
цикловая подача увеличивается, степень неравномерности подачи увеличивается
цикловая подача уменьшается, степень неравномерности подачи уменьшается
Составитель: доцент каф. «Тракторы и автомобили» К.В. Филимонов |
Согласовано: заведующий каф. «Тракторы и автомобили» Н.И. Селиванов |
МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Департамент научно-технологической политики и образования
Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«КРАСНОЯРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Утверждаю ______________Предс. аттестац. комиссии Для бакалавров направления: 110.300.62
Дисциплина: «Тракторы и автомобили»
Контрольное тестовое задание Вариант 4
1. Последовательность передачи крутящего момента элементами трансмиссии автомобилей с колёсной формулой 4×2 и классической компоновкой: _____, _____, _____, _____, _____, _____.
А) муфта сцепления
Б) главная передача
В) коробка передач
Г) дифференциал
Д) карданная передача
Е) полуоси
2. Если выпускной клапан открывается за 56° до НМТ, а закрывается на 18° после ВМТ, то продолжительность фазы выпуска составляет _____°
3
.
Если при выключенном зажигании соединить
проводником силовые клеммы тягового
реле Б и В, то:
включатся тяговое реле и электродвигатель, стартер будет вращать маховик
двигателя
включится только тяговое реле, шестерня войдет в зацепление с маховиком
тяговое реле не сработает, включится только электродвигатель
ничего не произойдёт
Рис. 1. Схема подключения стартера
4. Причины отклонения автомобиля от прямолинейного движения:
дисбаланс колёс
различное давление в шинах колёс
деформация рычагов или балки
деформация вала рулевой колонки
неправильное распределение груза
5. Стендовая обкатка автотракторных дизелей включает этапы:
только холодной обкатки
холодной и горячей обкатки
холодной и горячей обкатки под нагрузкой
холодной обкатки, горячей обкатки на холостом ходу и под нагрузкой, приемочные испытания
Составитель: доцент каф. «Тракторы и автомобили» К.В. Филимонов |
Согласовано: заведующий каф. «Тракторы и автомобили» Н.И. Селиванов |
МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Департамент научно-технологической политики и образования
Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«КРАСНОЯРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Утверждаю ______________Предс. аттестац. комиссии Для бакалавров направления: 110.300.62
Дисциплина: «Тракторы и автомобили»
