Контрольное тестовое задание Вариант 19

1. Факторы, влияющие на значение давления в системе смазки:

1. износ коренных и шатунных подшипников коленчатого вала

2. состояние уплотнений коленчатого вала

3. температура охлаждающей жидкости

4. скоростной режим работы двигателя

5. вязкость масла

2. Последовательность протекания событий: _____, _____, _____, _____.

1. разгрузочный поясок нагнетательного клапана опускается в гнездо

2. кромка винтовой канавки совмещается с отверстием в гильзе

3. впрыск прекращается вследствие перекрытия отверстий распылителя

4. толкатель плунжера движется, преодолевая сопротивление пружины

3. Вид рисунка, соответствующий:

1. наибольшей скорости движения автомобиля: _____

2. наименьшей скорости движения автомобиля: _____

Рис. 1. Схема работы трёхвальной коробки передач

4. __________________ тормозная система имеет механический привод.

5. Моторный режим работы асинхронной машины тормозного стенда:

1. 0 – n_c

2. 0 – n_max

3. n_c – n_max

4. n_max – n_c

n_c , n_max – синхронная и максимальная частота вращения ротора

Составитель: доцент каф. «Тракторы и автомобили» К.В. Филимонов

Согласовано: заведующий каф. «Тракторы и автомобили» Н.И. Селиванов

МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Департамент научно-технологической политики и образования

Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«КРАСНОЯРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Утверждаю ______________Предс. аттестац. комиссии Для бакалавров направления: 110.300.62

Дисциплина: «Тракторы и автомобили»

Контрольное тестовое задание Вариант 20

1. Материал, предназначенный для использования в системе смазки двигателей, выработавших большую часть своего ресурса:

1. SAE 5W40, API SL/CF

2. SAE 5W30, API SJ/CF

3. SAE 85W90, API GL-5

4. SAE 80W90, API GL-3

2. Если первичный и вто­ричный валы трёхвальной коробки передач соеди­нены с помощью наиболь­шей шестерни вторичного и наименьшей шестерни промежуточного вала, то включена передача:

1. низшая

2. прямая

3. высшая

4. нейтральная

3. Вид рисунка, на котором изображен пружинный энергоаккумулятор _____.

А Б В

Р ис. 1. Элементы конструкции тормозных систем

4. Дозирование подачи топлива в системе «Common rail» осуществляется изменением:

1. величины хода плунжера в гильзе и преднатяга пружины насоса-форсунки

2. длительности импульса тока, подаваемого на управляющий элемент форсунки

3. положения дозатора относительно кромки радиального отверстия плунжера

4. величины давления топлива перед форсункой

5. момента совмещения кромки винтовой канавки плунжера с отверстием гильзы

6. разряжения во впускном коллекторе с помощью дроссельной заслонки