18.Классификация грунтов, основные требования к грунтам для возведения земляного полотна

Горные породы подразделяются: 1) магматические, 2) метаморфические, 3)осадочные.

Магматические: а) глубинные (гранит), б) излившиеся (базальт, пенза), в) жильные

Осадочные: а) обломочные, б) органогенные, в) химические.

Все грунты для строительства земполотна делятся на:

1) грунты без ограничения применения для возведения земполотна (пески, супеси, нежирные глины).

2) грунт с ограничением применения для возведения земполотна (пылеватые грунты склонны к образованию пучин)

3) грунты которые не рекомендуется для возведения земляного полотна (торф, мел, глинистые и избыточно засоленные грунты).

1-глинистый грунт 2-песчанный грунт

В пылеватых грунтах устраиваются капиллярно прерывающие прослойки из песчаного грунта

1-глинистый грунт 2-песчанный грунт

По трудности разработки грунты делятся на 11 групп: 1-3 – грунты не требующие рыхления; 4-11 – скальные грунты.

Крупнообломочные песчаные грунты характеризуются хорошей водопроницаемостью, их применяют как дренирующий материал, а так же для бетонов.

Мелкий песок с содержанием частиц 0,05мм >15% относится к пучинистым грунтам, поэтому его использование в дорожной конструкции не рационально.

Пылеватые песчаные грунты малосвязные в сухом состоянии, а при увлажнении плывут. Они относятся к категории размерно-пучинистым грунтам. Для дорожного строительства они не благоприятны.

Супесчаные грунты устойчивы в сухом и влажном состоянии широко применяются для возведения земполотна а/д.

Пылеватые супеси в сухом состоянии пылят, при увлажнении склонны к образованию пучин. Для дорожного строительства не пригодны.

Суглинистый грунт отличается связностью и незначительной водопроницаемостью. В них заметно проявляется пластичность, липкость набухание. В земполотне могут применятся, но требуют защитных мер.

Суглинок пылеватый является пучинистым грунтом, может применятся только в сухи местах с применением мер против избыточных увлажнений.

Глинистый грунт не рекомендуется для применения в дорожном строительстве.

19.Скреперные работы при возведении земляного полотна

Скрепер может быть самоходной, прицепной или полуприцепной землеройно-транспортной машиной, рабочим органом которой служит ковш на пневмоколесах, снабженный в нижней части ножами для срезания грунта. Скреперы предназначены для послойного копания, транспортирования, послойной отсып­ки, разравнивания и частичного уплотнения грунтов 1-й-4-й категорий.

Рабочий цикл скрепера состоит из следующих последовательно выпол­няемых операций:

1. резание грунта и наполнение ковша; при этом нож ковша опущен в грунт, а подвижная заслонка находится в приподнятом состоянии (скорость движения скрепера при наполнении ковша – 2-4км/ч);

2. поднятие наполненного грунтом ковша на ходу в транспортное положе­ние; при этом подвижная заслонка опускается, препятствуя высыпанию грунта из ковша (скорость при транспортном передвижении составляет 0,5-0,8 от максимальной скорости трактора или тягача);

3. транспортирование грунта в ковше к месту укладки;

4. выгрузка и укладка грунта; при разгрузке подвижная заслонка вновь поднимается, а грунт вытесняется принудительно из приспущенного ковша выдвигаемой вперед задней стенкой ковша, причем регулируемый зазор между режущей кромкой ковша и поверхностью земли определяет толщину уклады­ваемого слоя грунта;

5. обратный (холостой) ход машины в забой.

Эксплуатационная (технич) производительность (выработку) скрепера определяют по зависимости:

К_п – коэф потерь,=1-1,05

К_н – коэф наполнения ==0,8-1,2

К_в – коэф использования раб времени =0,85-0,9

К_р – коэф разрыхления грунта, см. табл.

t_ц- продолжительность одного цикла, сек ==

где L_р , L_п , L_у –соотв длина участка зарезания и перемещения грунта к месту укладки, расстояние уложенной полосы

V_к V_пер V_хх V_у – соотв скорости копания и наполнения , перемещ, обратном ходе (холостом) и укладки

2 -время поворота (10-15 сек)

- время переключения передач (6-8 сек)

- время на опускание и подъем отвала (4-5 сек)