
- •Учебная дисциплина «Строительство автомобильных дорог»
- •Раздел 1 «Дорожно-строительные материалы»
- •1.Технология производства горячих асфальтобетонных смесей на абз. Завод-автомат.
- •2.Технология производства дорожных цементобетонных смесей.
- •3.Битумные эмульсии (получение, свойства, активация, применение).
- •4.Классификация асфальтобетонов.
- •5.Минеральные порошки для асфальтобетонов (получение и свойства).
- •6.Поверхностно-активные вещества и их применение в дорожном строительстве
- •7.Физико-механические свойства вязких нефтяных битумов и методы их определения
- •8.Проектирование состава дорожного асфальтобетона
- •9.Проектирование состава дорожного цементобетона
- •10.Физико-механические свойства асфальтобетонов и методы их определения
- •11.Технология получения вязких дорожных битумов.
- •Раздел 2 «Возведение автомобильных дорог»
- •1.Особенности возведения земляного полотна в зимний период
- •2.Контроль степени уплотнения грунтов при возведении земляного полотна (методы и приборы).
- •4.Устройство гравийных оснований и покрытий.
- •5.Устройство щебеночных оснований и покрытий методом заклинки.
- •6.Бульдозерные работы при возведении земляного полотна.
- •7.Разработка грунтов экскаваторами при возведении земляного полотна.
- •8.Устройство оснований и покрытий из щебня и щебеночных смесей, обработанных органическими вяжущими.
- •9.Теоретические основы обеспечения надежности цементобетонных покрытий
- •10. Теоретические основы уплотнения грунтов. Коэффициенты уплотнения (требуемый, свежеотсыпанной, в начале уплотнения и уплотненной насыпи).
- •11. Сооружение земляного полотна на болотах Возведение насыпей с полным или частичным выторфовыванием.
- •Возведение насыпей без выторфовывания
- •Возведение земляного полотна с дренажными прорезями и вертикальными дренами в основании.
- •12.Основные принципы организации работ по возведению земляного полотна
- •Непоточный:
- •13.Назначение, конструкция и правила устройства швов в цементобетонных покрытиях
- •14.Устройство цементобетонных покрытий Монолитные цементобетонные покрытия и основания
- •Сборные цементобетонные покрытия
- •Контроль качества работ
- •15.Теоретические основы обеспечения надежности асфальтобетонных покрытий
- •16.Применение геосинтетических материалов при устройстве дорожных одежд
- •17.Уплотнение грунтов при возведении земляного полотна
- •18.Классификация грунтов, основные требования к грунтам для возведения земляного полотна
- •19.Скреперные работы при возведении земляного полотна
- •20.Технология устройства покрытий из горячих асфальтобетонных смесей
- •Раздел 3 «Организация производства»
- •1.Нормативно-правовое обеспечение деятельности дорожного хозяйства
- •2.Основные принципы и методы организации дорожных работ
- •3.Основные параметры дорожно-строительных потоков
- •4.Основные этапы разработки календарных планов
- •5.Организация производственной базы в дорожном хозяйстве
- •Учебная дисциплина «Содержание и ремонт автомобильных дорог»
- •Раздел 1 «Диагностика автомобильных дорог»
- •1. Влияние погодно-климатических факторов на эксплуатационное состояние автомобильных дорог.
- •2. Эксплуатационные характеристики методы их определения
- •3. Технические параметры автомобильных дорог и методы их определения в процессе диагностики.
- •6.Расчет общего модуля упругости при статическом методе измерения. Расчетный модуль упругости дорожной одежды рассчитывают по формуле
- •8.Классификация дефектов. Оценка состояния дорожного покрытия по дефектности
- •9.Расчет площади дефектности дорожного покрытия
- •10. Дефекты цементобетонных покрытий а/д. Способы оценки
- •11. Критерия Оценки и методика определения сцепных качеств дорожного покрытия
- •16.Освещенность дорожных покрытий и её влияние на безопасность движения.Свойства Светотехнических материалов.
- •17. Цели и задачи паспортизации.Система организации работпо паспортизации а/д.
- •18. Методика определения рейтинга для выбора участков ремонта
- •Раздел 2 «Технология работ при содержании и ремонте автомобильных работ»
- •1.Организация работ по ликвидации зимней скользкости и очистке дорог от снега.
- •2..Регенерация дорожных одежд нежесткого типа.
- •Холодная регенерация методом смешения на дороге
- •Горячая регенерация методом смешения на абз
- •Холодная регенерация методом смешения на абз
- •3.Озеленение автомобильных дорог
- •4.Содержание цементобетонных покрытий. Ремонт проломов, просадок и выбоин ц/б покрытия
- •Ремонт сколов деформационных шов и кромок плит
- •Мероприятия по защите цементобетонных покрытий от поверхностных разрушений
- •Герметизация трещин цементобетонных покрытий
- •Восстановление и заполнение деформационных швов цементобетонных покрытий
- •5.Содержание гравийных покрытий автомобильных дорог. Устранение мелких деформаций и повреждений гравийных покрытий дорог
- •2)Устранение путем ямочного ремонта или профилирование с добавлением гравийного материала Исправление и восстановление профиля гравийных покрытий дорог
- •Уход за участками дорог с пучинистыми слабыми грунтами в земляном полотне
- •2.Планировка поверхности обочин (подсыпка материала, разравнивание и планировка, соблюдение проектных уклонов, восстановление укрепления откосов и т.Д. ) Обеспыливание гравийных покрытий дорог
- •6.Содержание полосы отвода, земляного полотна и водоотвода Содержание земляного полотна
- •Содержание водоотводных сооружений
- •7.Герметизация трещин асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог Классификация трещин асфальтобетонных покрытий.
- •. Выбор способа герметизации трещин и герметизирующих материалов.
- •8.Дорожная горизонтальная разметка. Материалы и технологии.
- •Нанесение разметки термопластиками, пластиками холодного нанесения и структурной разметки
- •9.Устройство защитных слоев по способу поверхностной обработки Конструкции поверхностной обработки и область их применения. Применяемые материалы
- •10.Устранение колеи при ремонте асфальтобетонных покрытий. Устранение колеи при текущем ремонте
- •Ликвидация колеи при капитальном ремонте дорог
- •11.Снегозаносимость автомобильных дорог. Способы защиты дорог от снежных заносов Снегозаносимость автомобильных дорог. Категории снегозаносимости земляного полотна
- •Классификация способов защиты дорог от снежных заносов
- •12.Устройство защитных слоев по способу укладки холодных литых асфальтобетонных смесей.
- •13.Виды зимней скользкости и способы борьбы с ней. Противогололедные материалы. Виды зимней скользкости
- •Способы борьбы с зимней скользкостью
- •Противогололедные материалы
- •14.Ямочный ремонт асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог
- •Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий с нарезкой карт
- •Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий складируемыми органоминеральными смесями
- •Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий складируемыми эмульсионно-минеральными смесями
- •Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий литыми горячими битумоминеральными и рециклированными горячими смесями
- •Струйно-инъекционная технология ямочного ремонта
- •Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий способом пропитки
- •15.Текущий ремонт гравийных покрытий автомобильных дорог.
- •Устройство защитного слоя на гравийных покрытиях по способу полупропитки или по типу «двойной сэндвич»
- •16.Устройство защитных слоев по способу укладки тонкослойного асфальтобетонного покрытия
- •17.Содержание инженерного оборудования и элементов обустройства автомобильных дорог Содержание элементов инженерного оборудования и обеспечения безопасности движения.
- •Содержание автобусных остановок
- •Содержание площадок отдыха
- •Озеленение дорог
Учебная дисциплина «Строительство автомобильных дорог»
Раздел 1 «Дорожно-строительные материалы»
1.Технология производства горячих асфальтобетонных смесей на абз. Завод-автомат.
Основными условиями получения качественной смеси являются:
использование для приготовления асфальтобетона смеси исходных материалов стабильного качества и состава;
предварительное дозирование П и Щ до поступления в сушильный барабан;
тщательная рассортировка П и Щ после сушильного барабана строго по фракциям, исключая наличие одной фракции в другой;
точное дозирование каждой фр. минеральных составляющих–Щ, П, МП;
точное дозирование битума и добавок ПАВ;
обеспечение заданного tº-го режима исходных компонентов и а/б смеси;
интенсивное перемешивание, обеспечивающее получение однородной смеси;
автоматизация технологического процесса приготовления асфальтобетона смесей.
Технологический процесс приготовления а/б смесей на АБЗ: выгрузка из транспортных средств и хранение исходных материалов на складах; внутризаводская транспортировка материалов; обезвоживание и нагрев органических вяжущих материалов до расчетной tº высушивание и нагрев Щ, П, МП; разделение просушенного и нагретого П и Щ по размерам; дозирование и перемешивание от дозированных мат-лов с горячим битумом; выгрузка готовой смеси в авто или накопительные бункера.
Цехи на АБЗ: транспортно-складской для доставки, разгрузки, хранения и выдачи Щ, П, МП; битумный – для разгрузки, хранения, нагрева и обезвоживания битума; асфальтосмесительный – для высушивание и нагрева Щ, П и смешивания компонентов, временного хранения и выдачи готовой а/б смеси; энергетический и ремонто-механические мастерские – для снабжения потребителей электроэнергией и ремонта оборудования.
Исходные материалы для приготовления а/б смесей поступают на завод авто транспортом, разгружаются и направляются в соответствующие секции складов и хранилищ. Все операции по разгрузке и складированию мат-лов полностью механизированы.
Со склада Щ и П материалы подают одноковшовым погрузчиком на пневмоходу в отсеки бункера агрегата питания , П и Щ подается на холодный ковшовый элеватор, а с него в сушильный барабан . В агрегате питания происходит предварительное дозирование по объему холодного и влажного материала. Сушильный агрегат включает сушильный барабан с топкой и форсункой, бак с подогревом мазута. Агрегат обеспыливания задерживает пыль, не давая ей вылетать в атмосферу. Смесительный агрегат включает горячий ковшовый элеватор, плоский вибрационный грохот, на котором осуществляется сортировка высушенных и нагретых каменных мат-лов по фракциям и подача в “горячие” бункера с отсеками, весовой бункер дозировочного отделения и смеситель. МП из силосной емкости подается в бункер дозатора МП и, после дозирования соответствии порции с помощью шнека, в смеситель. Силосная емкость загружается пневмотранспортом из цементовозов. Из цистерны с электронагревом и в дозирующее устройство, из которого строго отдозированная порция битума подается в смеситель. В современных асфальтобетонных установках дозаторы МП, пыли уноса, битума, устраивают раздельными. Отдозированные компоненты смеси поступают в лопастной смеситель периходного или непрерывного типа принудительного действия, где тщательно перемешиваются. Из смесителя готовую смесь выгружают в накопительный бункер, куда смесь подают скиповым подъемником или др. видами транспортирующих устройств.