2.1 Характеристика организации

УТХ – Общество с ограниченной ответственностью, уставный капитал составляет двенадцать миллионов рублей и полностью оплачен. Акционерами являются физические лица. Дочерних и зависимых обществ организация не имеет.

ООО «УТХ» я занимается грузоперевозками с 1929 года. С 1994 года специализацией являются автомобильные международные перевозки. Основными подразделениями компании являются Отдел международного экспедирования, Отдел российских перевозок, Отдел международных перевозок (подразделения «Центральная Европа», «Северная Европа», «Южная Европа»). Центр управления движением автопоездов – это Отдел логистики. Также в структуре компании находятся Отдел таможенного оформления, Отдел информационных технологий и другие.

Общество с ограниченной ответственностью «УТХ» осуществляет ведение бухгалтерского учета в соответствие с Федеральным законом № 32-ФЗ от 28.03.2002 «О бухгалтерском учете», а также ежегодно утверждаемыми Учетными политиками ООО «УТХ».

Компания «УТХ» ежегодно проходит аудиторскую проверку. Годовая отчетность за 2004 год заверена ООО «Аудиторская фирма НИКА», за 2005-2007 годы - ООО «Аудиторская фирма «Правер-Аудит»». На сегодняшний момент аудитором компании является ООО «Аудиторская группа «Капитал»».

Компания осуществляет услуги по доставке любых грузов:

Доставка стандартных грузов.

Доставка сборных грузов.

Доставка негабаритных грузов.

Доставка тяжеловесных грузов.

Доставка грузов возможна в любую точку Европы и практически во все федеральные округа Российской Федерации. Доставка грузов возможна как разовый проект, так и осуществляются постоянные перевозки с глубиной планирования до шести месяцев вперед, с безусловным обязательством со стороны УТХ по постановке автопоездов под загрузку.

Кроме того ООО «УТХ» предлагает предприятиям, организациям, предпринимателям и частным лицам в аренду и/или прямую продажу транспортные средства - непосредственно автопоезда или отдельно тягачи Volvo и полуприцепы Schmitz. Данная программа действует уже боле пяти лет. Ее партнерами стали десятки предприятий и предпринимателей в различных регионах страны. Особенность арендных отношений - это наличие объема перевозок, который передает компания своим партнерам-арендаторам. Объемы перевозок предоставляются как во внутрироссийском сообщении, так и в международном. По окончанию срока действия договора аренды транспортные средства переходят в собственность арендатора. На начало 2010 года в этой программе находится 76 единиц техники, а с начала действия программы в 2004 году 39 единиц техники выкуплено арендаторами.

Автопарк насчитывает 250 автопоездов, средний возраст – два года. Автопоезда сформированы тягачами Volvo TRUCK и Volvo FH (производство Volvo TRUCK Corporation) и автоприцепами SCHMITZ SPR 24/L - 13.62 EB (производство SCHMITZ Cargobull). Данные производители выбраны на основе соотношения цена-качество, что естественно, а также очень важного параметра – надежность, что гарантирует компании и ее клиентам точное исполнение взятых на УТХ обязательств как по срокам доставки, так и по времени прибытия автопоезда на загрузку и разгрузку.

Все приобретаемые тягачи и прицепы производились для компании по уникальной спецификации, что повышает качество и надежность автопоезда в целом. Каждый автопоезд после прихода в УТХ оборудуется спутниковой системой Бизнес-новигатор или Автотрекер (обе системы российского производства), которые позволяют с очень большой точностью в режиме он-лайн определять его местонахождение. В будущем, для повышения эффективности управления процессом перевозки и снижения эксплуатационных затрат на связь, будут устанавливаться на каждый новый автопоезд обе системы одновременно.

Автопоезда, находящиеся в работе, имеют средний срок эксплуатации 3-4 года, благодаря постоянно действующей системе обновления парка, в том числе продажи или передачи техники в аренду с правом выкупа. К этому времени общий пробег не превышает 400-450 тыс. км, причем, пробег с соблюдением всех установленных стандартов по техническому обслуживанию и требований к топливу и расходным материалам. Каждый автопоезд УТХ на всем протяжении своей «жизни» в нашем автопарке обслуживается на сертифицированных сервисных предприятиях в Европе и на территории Российской Федерации, поэтому можно проследить всю историю – от ворот в Гетебурге (Швеция) или Гента (Бельгия) до момента реализации.

На сегодня в УТХ трудится более 400 человек, из которых около 270 водителей. За последние четыре года численность работающих в компании увеличилась почти в 5 раз. Для нашей компании водители - это основное, что заботит руководство. Особая гордость компании - это водители-международники. Это элита водителей, среди которых есть несколько миллионников. Водители, которые за годы работы в компании проехали более 1 000 000 км. Есть группа водителей до 10 человек, которые наездили в УТХ не намного меньше одного миллиона километров. Все миллионники получают специальную медаль УТХ.

Труд водителей организован с максимально возможной тщательностью. Наши водители имеют возможность выполнять свои обязанности в очень комфортной обстановке. Ни один водитель не занимается какими-либо ремонтными работами, кроме, пожалуй, смены колес непосредственно в рейсе. Рабочее место водителя всегда излучает чистоту и запах, никак не напоминающий тяжелый запах КамАЗов.

В компании разработаны системы обучения и повышения квалификации работников в первую очередь водителей. Система предусматривает до четырех уровней обучения. И как результат водитель, который может работать как на внутрироссийских рейсах (на время получения соответствующих виз), и на международных рейсах - полнокомплектные грузы, и на международных рейсах - сборные грузы. Сложившийся профессионал найдет в нашей компании уникальные возможности самореализации, начинающий - получит прекрасные условия для приобретения опыта в одном из крупнейших автотранспортных предприятий России.

Все водители, начиная с пятого года работы в УТХ, получают доплаты за выслугу лет. Компания гарантирует достойную оплату труда своих работников. Используются компенсационные выплаты. В ООО «УТХ» неукоснительно соблюдаются все предусмотренные Трудовым кодексом Российской Федерации условия труда - ежегодный оплачиваемый отпуск в 28 календарных дней, оплата учебных отпусков, больничных листов и многое другое, что естественным образом отличает нашу компанию от многих на рынке.

За долгие годы работы на рынке международных перевозок компания приобрела следующие преимущества:

- могут быть удовлетворены практически любые требования и пожелания как к собственно перевозкам, так и клиентским отношениям;

- практически ничем неограниченный лимит по ответственности перевозчика, возможно дополнительное страхование на любую сумму любого груза;

- применение технологии организации в любые производственные цепочки, в бизнес любого клиента. Умение правильно подавать автопоезда для перевозки продукции металлургии, в первую очередь цветной, таким образом, чтобы не нарушить глобальные цепочки производства, например, автомобилей или самолетов;

- подача автопоезда на загрузку и разгрузку (для клиентов, относящихся к ритейлу) с точностью до нескольких минут;

- квалифицированный состав менеджеров и профессионализм логистов, что позволяют управлять сотнями заявок клиентов одновременно, при этом, оформляя ежедневно до полусотни новых заявок. В клиентской базе ООО «УТХ» уже более тысячи предприятий и организаций;

- наличие внушительного автопарка позволяет подавать, в экстренных случаях - день в день, автомобили под загрузку практически в любой точке России и Европы. Также благодаря мощному потоку автопоездов по разным направлениям перевозок в чрезвычайных ситуациях существует возможность осуществить замену автопоезда непосредственно в пути без каких-либо последствий для клиента и/или его партнеров;

- компания обладает четко разработанной системой обучения работников, в первую очередь, водительского состава, что, в свою очередь, гарантирует для клиентов надлежащее качество совершения перевозок. Выработана непрерывная технология повышения квалификации водителей.

Услугам компании доверяют такие международные бренды как Метро, ИКЕА, Ашан, лидеры российской экономики - УГМК, ВСМПО, Уральский электрохимический комбинат, Каменск-Уральский металлургический завод, Магнитогорский металлургический завод.

Характеристика деятельности предприятия.

Основным видом деятельности организации является осуществление грузовых автомобильных перевозок. Выручка от реализации услуг по основной деятельности составила 633 778 тыс. рублей за 2008 год и 596 115 тыс. рублей за 2009 год (без учета НДС), что составляет 61% и 64% от общей суммы реализации.

Таблица 5 - Другие виды деятельности, тыс. руб.

Вид деятельности	2008г.		2009г.
	Объем реализации	Доля	Объем реализации	Доля
Транспортная экспедиция	271527	26%	216226	23%
Прочие услуги	127953	13%	123658	13%

Как можно видеть, при количественном снижении показателей выручки в 2009г. по сравнению с 2008, структура общей суммы реализации практически не изменилась.

Прибыль организации от всех видов деятельности с учетом прочих доходов (расходов) составила 9 131 тыс. рублей за 2008 год , 7 732 тыс. рублей за 2009 год, то есть снизилась почти на 1,5 млн. рублей. Дивиденды предприятие не выплачивает. Просроченных кредиторской и дебиторской задолженностей предприятие не имеет.

Таблица 6 - Социальные показатели

Показатель	2008г.	2009г.	∆
Среднесписочная численность работников, чел.	385	406	21
Затраты на оплату труда, тыс. руб.	92268	75513	-16755
Сумма начисленного ЕСН, тыс. руб.	21644	18231	-3413

В 2009 г. по сравнению с 2008г. среднесписочная численность работников возросла, но при этом наблюдается заметное снижение затрат на оплату труда. Таким образом, хотя распространенного среди предприятий сокращения кадров не произошло, на ООО «УТХ» проявилась такая общая тенденция, как снижение размера заработной платы на 1 работника. При этом, если снижение фонда заработной платы составило 18%, то оклад одного работника уменьшился примерно на 22,5% - это произошло за счет того, что при уменьшении данной статьи затрат, число работников возросло и соответственно снизилась доля каждого работника в общей сумме.

Таблица 7 - Собственный капитал общества, тыс. рублей

Показатель	2008г.	2009г.	∆
Сумма чистых активов	156597	242194	85597
Уставный капитал	12000	12000	0
Добавочный капитал	9594	91822	82228

В 2009г. отметился резкое увеличение величины собственного капитала общества. Сумма чистых активов по сравнению с 2008г. выросла более чем в 1,5 раза. Также в 2009г. произошла переоценка (уценка) уставного капитала, за счет чего добавочный капитал вырос почти в 10 раз.

Одними из распространенных показателей, характеризующих деятельность предприятия, являются показатели деловой активности, некоторые из них будут рассмотрены ниже.

Таблица 8 - Расчет показателей деловой активности за 2007-2009 гг.

Показатели	Расчет	2007 г.	2008г.	2009г.
Коэффициент текущей ликвидности		2,12	1,78	1,64
Коэффициент абсолютной ликвидности		0,52	0,68	0,38
Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами		-3,35	-2,40	-1,60
Показатель обеспеченности должника его активами		1,30	1,36	1,67
Степень платежеспособности по текущим обязательствам		0,94	1,40	1,58
Коэффициент финансовой независимости		0,147	0,177	0,41
Рентабельность активов		0,078	0,01	0,007
R1=		0,014	0,014	0,009
Рентабельность собственного капитала.		5,45	4,28	1,96
Норма чистой прибыли		0,067	0,009	0,007

Коэффициент абсолютной ликвидности показывает, какую часть краткосрочной задолженности предприятие может погасить в ближайшее время. Он характеризует платежеспособность организации на дату составления баланса, то есть возможность немедленных расчетов. Нормальное ограничение этого коэффициента 0,2-0,5. По данным таблицы ООО «УТХ» в 2007-2009гг. обладает абсолютной ликвидностью, то есть обладает нормальной платежеспособностью.

Коэффициент текущей ликвидности показывает платежные возможности организации, оцениваемые при условии не только своевременных расчетов с дебиторами и благоприятной реализации товаров, но и продажи в случае необходимости прочих элементов материальных оборотных средств. Нормальным для него является ограничение не > 2, но не менее 1. Из данных таблицы, видно что коэффициент текущей ликвидности в 2007 г. предприятия ООО «УТХ» незначительно выше допустимой нормы, в 2008-2009гг. в пределах нормы. Что обеспечивает резервный запас для компенсации при размещении и ликвидации всех оборотных активов, кроме наличности. Таким образом, кредиторы могут быть уверены в том, что долги будут погашены.

Показатель обеспеченности должника активами характеризует величину активов, приходящихся на единицу долга. Данный показатель должен быть около 1 или выше, это свидетельствует о том, насколько собственные активы предприятия покрывают долговые обязательства. В 2007-2008 гг. показатель был больше 1, то есть активы общества могут покрыть долговые обязательства.

Степень платежеспособности по обязательствам определяет текущую платежеспособность организации, объем ее краткосрочных заемных средств и период возможного погашения организацией текущей задолженности перед кредиторами за счет выручки. Чем ниже этот показатель, тем выше способность должника погасить свои обязательства за счет собственной выручки. Из данных таблицы видно, что за 3 анализируемых года этот показатель достаточно низок, при этом в 2008 г. он на 0,46 выше по сравнению с 2007 г. и на 0,18 ниже по сравнению с 2009г., это говорит о том, что предприятие понизило свою способность погасить свои обязательства.

Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами показывает, какая часть оборотных средств обеспечена собственными источниками средств. у ООО «УТХ» за все 3 года этот коэффициент отрицательный, хотя и имеет положительную динамику, то есть постепенно увеличивается. Учитывая особенности деятельности ООО «УТХ», как транспортной компании (доля оборотных активов меньше ¼ от всех активов организации), можно утверждать, что низкая обеспеченность оборотными активами не является показателем неудовлетворительного финансового положения организации. Кроме того, наибольшую долю в оборотных активах составляет краткосрочная дебиторская задолженность, а также наиболее ликвидные активы (денежные средства и краткосрочные финансовые вложения), за обеспечение которых можно посчитать долгосрочную задолженность.

Рассмотрим также коэффициенты, характеризующие финансовую устойчивость. Из данных таблицы видно:

Коэффициент финансовой независимости показывает удельный вес собственных средств в общей сумме источников финансирования. Нормативное значение 0,5 и более. Как показывают данные таблицы, коэффициент финансовой независимости ООО «УТХ» в 2007 г . равен 0,147, или собственникам принадлежит 14,7% в стоимости имущества, что свидетельствует о неблагоприятной ситуации. В 2008 г. коэффициент незначительно увеличивается до 0,177, а в 2009 г. он уже составляет о,41, то есть собственникам принадлежит 41% имущества, что говорит об улучшении финансового положения, что связано с увеличением доли собственного капитала.

Рентабельность активов характеризует степень эффективности использования имущества организации. В 2007 г.г. этот показатель был довольно низок, в 2008 г. он снизился более чем в 7 раз по сравнению с 2007 г., в 2009г. вновь произошло снижение – подобная отрицательная динамика говорит о низкой степени использования имущества общества. Причем, налоговые обязательства оказывали заметное влияние на уровень рентабельности только в 2007 году, в 2008-2009гг. различия незначительны: 10 руб. чистой прибыли или 14 руб. прибыли до налогообложения на тысячу рублей активов в 2008, и 7 руб. чистой прибыли или 9 руб. прибыли до налогообложения на тысячу рублей активов в 2009г.

При этом, хотя рентабельность собственного капитала за счет увеличения стоимости добавочного капитала снизилась, она по-прежнему достаточна высока – почти 2 рубля чистой прибыли на рубль собственного капитала - что говорит о высокой степени эффективности использования собственного капитала.

Норма чистой прибыли характеризует уровень доходности хозяйственной деятельности организации. Нормальное значение этого показателя равно, примерно 0,2. Значение же показателя ООО «УТХ» значительно ниже, чем по нормативу, что отражает очень низкую доходность деятельности.

Обобщая сказанное выше, можно сделать вывод непосредственно о платежеспособности или неплатежеспособности. Коэффициент текущей ликвидности является одним из показателей, характеризующий удовлетворительное (неудовлетворительное) состояние бухгалтерского баланса. На анализируемом предприятии, на протяжении 2007- 2009 г.г. данный коэффициент близок к нормативному значению, что говорит об удовлетворительном состоянии баланса. Следующие коэффициенты непосредственно о платежеспособности не говорят, так как рассчитываются по узкому кругу текущих активов. Общество обладает абсолютной ликвидностью. Показатель обеспеченности обязательств активами и степень платежеспособности по текущим обязательствам рассчитывается в условиях прогноза, то есть когда анализируют. ООО «УТХ», если бы встал вопрос о ликвидации, смогла бы ответить по всем своим долгам в каждом из анализируемых годов.