- •Курстық жоба
- •Мазмұны
- •5. Қортынды
- •6.Пайдаланған әдебиеттер тізімі
- •1. Жалпы бөлім
- •1.1 Жөндеудің түрлері, әдістері және тәсілдері
- •1.2 Ақаулары мен оның себептері
- •2. Арнайы бөлім
- •2.1 Бөлшек конструкциясының ерекшеліктері мен түрлері
- •2.2 Дефектілік карта
- •2.3 Бөлшекті қалпына келтірудің тиімді әдістерін таңдау
- •2.4 Жөндеудің технологиялық процесі
- •2.5 Жөндеуге кететің уақытты есептеу
- •2.7 Жұмыскерлердің жұмыс істеу режимі мен демалу күндері
- •2.8 Жөндеуге қажетті жабдықтарды, айлабұйымдарды, құралдарды таңдау
- •Жабдықтар, құралдар 2.1 Кесте
- •2.9Жөндеу учаскесінің ауданың анықтау және сызба жоспарын құру
- •2.10 Жөндеу технологиялық картасын құру
- •4. Экономикалық бөлім
- •4.1 Бөлшектерді жөндеуге кететін шығынды есептеу
- •4.2 Қалпына келтірудің тиімділік есебі
- •Қорытынды
- •10. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей: ваз-2110, 2111, 2112. 2008 жылы
- •11. Газарян а.А. “Техническое обслуживаниеавтомобилей”. Москва “Третий Рим”. 2000 жылы
Қорытынды
Автомобилдiк әлем әрқашан өзгерісте болады және жаңа жүк автокөлiктерi күрделiрек. Қауiпсiздiктi салада бәсекелестiк автомобильді құрылым металлургтермен тығыз байланысты болып келеді, жаңа жүк кузов түрлері және жаңа технологияны пайданалану үстінде. Бұл мамандардың шанақ жөндеудің жаңа әдісін табу саласы.
Жүк автомобильінің кузоватары әр түрлі болады олар ашық (платформалы , самосвалды және т.б) және жабық (фургондар , цистерналы және т.б)
КамАЗ-5320 автомобильінде темір борттық платформа орналасқан, алты бортты және каркас тентымен.
Тұғырын негiздеу екi шеткi кескiндер, байлам тұратын металлдық қаңқаны түрде атқарылған және үш арқалық отбасы байланған бойлық күшейткiштер. Байлам, күшейткiш және арқалығы жапырақ 2,8—3 м-шi қалыңдықпен жасалады
Менің жобалау бөлімшемде темір кесетің тістеуіктер арнаулы айлабұйымды таңдап алдым.
Осы айлабұйымды пайдаланған уақытта жұмысы аз энергия, аз күш жұмсау арқылы автокөліктің кузовының шіріген жерлерін кесип алынады және соның орнына баска бөлшек пусіріледі.
Айлабұйымның құрылысы қарапайым, онымен жұмыс істеуге ыңғайлы.
Пайдаланылған
әдебиеттер
1. Автокөлік қозғалыс құрамына техникалық күтім өткізу және жөндеуге арналған жағдайлар жинағы.
2. Б. Н. Суханов, «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей» – Москва: Транспорт, 1991 -159 бет.
3. Г.Ф. Фастовцев, «Организация технического обслуживания и ремонт легковых автомобилей». – Москва: Транспорт, 1989 – 240 бет.
4.Е.С. Кузнецов, «Техническая эксплуатация автомобилей» – Москва: Транспорт 1991
5. «Положение о техническом обслуживаний и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.» – Москва: Транспорт 1988
6. П.Ж.Жүнісбеков «Автомобильдеоді жөндеу және техникалық қызмет.» -«Фолианат» баспасы Астана 2007
7.Н.Д. Лапенко, “Методическое указание по выполнения отдельных разделов ДП” Астана. 2003 жылы
8. Книга Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей 2000 жылы9. Л.Ф. Чернышев, Г. Е. Шехтер “Техническое обслуживание автомобилей Москвич-408 и Москвич-412”.
10. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей: ваз-2110, 2111, 2112. 2008 жылы
11. Газарян а.А. “Техническое обслуживаниеавтомобилей”. Москва “Третий Рим”. 2000 жылы
