- •Введение
- •1 Технологическая планировка
- •1.1 Краткая характеристика существующего положения по предприятию в целом
- •1.1.1 Списочный состав парка по типам и моделям, данные по пробегу
- •1.1.2 Условия эксплуатации автомобилей
- •1.1.3 Режим работы подвижного состава, (количество дней работы в году, порядок выпуска и возврата автомобилей)
- •1.1.4 Основные показатели работы службы эксплуатации
- •1.1.4 Основные показатели работы службы эксплуатации
- •1.1.5 Основные показатели работы технической службы
- •1.1.6 Методы организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей, агрегатов и узлов
- •1.2.2 Перечень и краткие технические характеристики имеющегося оборудования, приспособлений, и инструмента, технологическая планировка участка, организация работы на участке
- •1.3 Исходные данные и расчет производственной программы
- •1.4 Расчет количества рабочих мест
- •1.5 Расчет и подбор необходимого оборудования участка
- •1.6 Определение площади
- •1.7 Предлагаемая организация производственного подразделения
- •1.8 Запроектированные мероприятия по охране окружающей среды
- •1.9 Запроектированные мероприятия по технике безопасности и противопожарной технике, по производственной санитарии, технической эстетике
- •1.10 Экономическая часть
- •1.10.1 Расчет численности производственных рабочих
- •1.10.2 Расчет сметы расходов
- •1.10.3 Калькуляция себестоимости продукции
- •1.10.4 Экономическая эффективность предложений проекта по реконструкции произведенного подразделения
- •2 Технологическая карта
- •2.1 Характеристика узла (агрегата) согласно заданию
- •2.2 Последовательность операций с указанием оборудования и рабочего места При техническом обслуживании то-2 cцепления, которое выполняется на верстак 4, рисунок 2, делают следующие работы:
- •2.3 Расчет норм времени на технологический процесс
- •2.4 Расчет себестоимости технологического процесса
- •3.3 Расчет усилия рабочего необходимого для привода конструкции
- •3.4 Расчет на прочность основных решающих деталей конструкции
- •3.5 Инструкция по наладке, регулировке и безопасности работ запроектированной конструкции
- •3 .6 Разработать технологический процесс изготовления одной из деталей приспособления
- •2.Токарная.
- •3.7 Экономическая эффективность конструкции
- •3.8 Преимущества внедрения запроектированной конструкции
- •Заключение
- •Литература
1.2.2 Перечень и краткие технические характеристики имеющегося оборудования, приспособлений, и инструмента, технологическая планировка участка, организация работы на участке
Таблица 4 - Технологическое оборудование на зоне ТО-2
Наименование |
Тип модель |
Размер |
Кол. |
1. Смотровая канава |
Соб. изг |
16000х 920 |
1 |
2. Домкрат гаражный гидравлический |
ГАРО 426 |
1505х1185 |
4 |
3. Ёмкость для масла |
Бочка 30 л.в |
Ф 600 |
1 |
4.Тележка для перевозки колёс |
ПТ-0,32 |
1500х600 |
1 |
5.Верстак с тисками и инструментом |
ВС-1 |
700х2700 |
1 |
6.Ящик для ветоши и мусора |
Соб. изг |
600х720 |
1 |
7.Лестница в канаву |
Соб. изг |
920х 1100 |
1 |
8.Овод отработанных газов |
Соб. изг. |
ǿ 25 |
1 |
9.Колонка воздухораздаточная |
С-401 |
450х 300 |
1 |
аблица
5 -Оснастка зоны ТО-2
-
Наименование
Тип модель
Кол.
Пневмогайковерт для гаек колес
И-303М
2
Линейка для проверки сходимости колес
2182
1
Отвертка
8 мм, 12 мм.
10
Пассатижи
-
3
Молоток
0,5 кг.
5
Щуп
Набор №3
5
Линейка мерная
300 мм
2
Комплект ключей открытых двусторонних
2334-1М
2
Ключ баллонный с монтажной лопаткой
535 М
1
Динамометрическая рукоятка
131 М
1
Зубило
-
5
Гайковерт для гаек стремянок
ЦКБ И-301
Солидолонагнетатель
ручной
2
Воронка для слива отработавших масел
МВ-064
2
Масленка с жидкой смазкой
-
1
Организация работ на участке до реонструкции
До реконструкции в зоне ТО-2 работа организована следующим образом: автомобили заезжают на тупиковую смотровую канаву 1. Здесь выполняют контрольные, регулировочные и крепёжные операции по агрегатам и узлам автомобиля, а также операции электротехнические, по системе питания и работы с колёсами с помощью домкратов 2 и тележки для перевозки колёс 4 . Работы по сопутствующему ремонту выполняют на верстаке 5. Смазочно- заправочные операции выполняются на посту смазки зоны ТО-1.
20000
3 2
1 8
1
2000
4 2 8 2 7
5
6 9
Рисунок 1- Планировка зоны ТО-2 до реконструкции
Таблица 6 - Технологическое оборудование на зоне ТО-2
Наименование |
Тип модель |
Размер |
Кол. |
1. Смотровая канава |
Соб. изг |
16000х 920 |
1 |
2. Домкрат гаражный гидравлический |
ГАРО 426 |
1505х1185 |
4 |
3. Ёмкость для масла |
Бочка 30 л.в |
Ф 600 |
1 |
4.Тележка для перевозки колёс |
ПТ-0,32 |
1500х600 |
1 |
5.Верстак с тисками и инструментом |
ВС-1 |
700х2700 |
1 |
6.Ящик для ветоши и мусора |
Соб. изг |
600х720 |
1 |
7.Лестница в канаву |
Соб. изг |
920х 1100 |
1 |
8.Овод отработанных газов |
Соб. изг. |
ǿ 25 |
1 |
9.Колонка воздухораздаточная |
С-401 |
450х 300 |
1 |
возможности его расширения
Перспективой развития проектируемого участка является установка оборудования . нового оборудования . Расширение участка не требуется.
1.2.4 Штаты, состав производственных и
вспомогательных рабочих, состояние техники безопасности
На зоне ТО-2 работают 12 человек, слесари: 2 второго, 3 третьего, 5человек четвертого разряда и 2 пятого разряда. Ежедневно, в начале смены мастер выдаёт задание на смену. Состояние техники безопасности не достаточное, отсутствует пожарный щит и ящик с песком.
1.2.5 Предложения по улучшению технологического
процесса и организации работы подразделения
До реконструкции зоны ТО-2 работа организована следующим образом: автомобили заезжают на тупиковую смотровую канаву 1, зоны ТО-2, подключают отвод отработанных газов и осуществляют контрольные, регулировочные и крепёжные операции по агрегатам и узлам автомобиля, а также по системе питания и работы с колёсами. Работы по сопутствующему ремонту выполняют на верстаке 5. Смазочно- заправочные операции выполняются на посту смазки зоны ТО-1, в ёмкости 3 находится консистентная смазка . Для улучшения технологического процесса предлагаю установить дополнительное оборудование. Предлагаю установить подъёмник для вывешивания колес на канаве , переставить оборудование .
