Финансовый результат прочих доходов и расходов

В 2012 году результат прочих доходов и расходов составил 1,3 млрд. руб., что на 0,2 млрд. руб. превосходит плановые параметры.

Финансовый результат прочих доходов и расходов в основном формируется за счет:

• Прибыли от продажи пакетов акций дочерних обществ – 80,1 млрд.р.;

• Прибыль от внесения имущества в уставный капитал созданных дочерних обществ – 1,5 млрд.р.;

• Дивидендные поступления от дочерних обществ ОАО «РЖД» - 9,8 млрд.р.;

• Бюджетное финансирование в части государственных субсидий- 23,2 млрд.р.;

• Курсовые разницы- 4,5 млрд.р.;

• Затраты по обслуживанию долга- 17,2 млрд.р..

В 2013 году отрицательный результат от прочих доходов и расходов составил 39,4 млрд. руб.

В 2013 году были реализованы следующие пакеты акций:

• ОАО «Красноярский “DHP@ - 100% - 1 акция;

• ОАО «Центральная ППК» - 50% - 2 акции;

• ОАО «Новосибирский стрелочный завод» - 100% акций;

В 2013 году снижение доходов от продажи пакетов акций дочерних обществ к уровню 2012 года составило 75,7 млрд. руб., снижение прибыли – 32,5 млрд. руб., что главным образом обусловлено состоявшейся в 2012 году продажей 25%+ 1 акция ОАО «ПГК».

По итогам 2013 года дивидендные поступления от обществ, акциями и долями которых владеет ОАО «РЖД», в целом составили 23,0 млрд. руб., основной объем дивидендных поступлений был обеспечен ОАО «ФГК» ( 16,9 млрд. руб.). В 2012 дивиденды составили 9,8 млрд. руб.

Динамика прочих доходов и расходов 2012 – 2013 годах, млрд.Р.

Показатели	2012	2013
Прибыль от продажи акций	33,9	1,4
Прибыль от внесения имущества в уставные капиталы дочерних обществ	1,5	12,7
Бюджетное финансирование и субсидии	152,8	87,1
Курсовые разницы	4,5	- 18,4 убыток

В 2012 году со стороны Правительства РФ было уделено особое внимание реализации государственных проектов развития инфраструктуры железнодорожного транспорта, в частности выделено 101 млрд.р., из которых более 60 млрд.р. – средства на продолжение реализации в последующие годы данных проектов, имеющих государственное значение:

• Развитие транспортного комплекса Московского региона – 43,3 млрд.р.;

• На строительство железнодорожных путей в электрификацию участка Выборг-Приморск – Ермилово в 7,5 млрд.р.

• О,8 млрд.р. на развитие инфраструктуры станции Гремячая;

• На строительство олимпийских объектов в Сочи – 49,4 млрд.р.

Кроме этого, в 2012году выделены значительные средства в размере 22,2 млрд.р. на проведение работ по модернизации инфраструктуры.

На прежнем уровне остались объемы финансирования по Постановлению Правительства РФ от 17.10.2011 № 844 на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, оказываемые при осуществлении перевозок пассажиров в пригородном сообщении. В 2012 году, как и в 2011 году на данные цели из федерального бюджета было выделено 25 млрд. руб.