Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Bilety_dlya_ekzamenov.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
580.61 Кб
Скачать

Билет № 29

  1. Расстояния между светофорами на линиях автоблокировки с трёхзначной сигнализацией.(6.5)

ОТВЕТ: На линиях, оборудованных автоблокировкой с трёхзначной сигнализацией, расстояние между смежными светофорами должно быть не менее тормозного пути, определенного для данного места при полном служебном торможении и максимальной реализуемой скорости, но не более 120 км/час для пас. поездов и 80 км/час для гр. поездов, и, кроме того, должно быть не менее тормозного пути при экстренном торможении с учетом пути, проходимого поездом за время, необходимое для воздействия устройств АЛСН на тормозную систему поезда. При этом на участках, где видимость сигналов менее 400м, а также на линиях, вновь оборудуемых АБ, указанное расстояние, кроме того, должно быть не менее 1000 м.

  1. Что должен обеспечивать график движения поездов. (13.2)

ОТВЕТ: График движения поездов должен обеспечивать:

  • удовлетворение потребностей в перевозках пассажиров и грузов;

  • безопасность движения поездов;

  • эффективное использование пропускной и провозной способности участков и перерабатывающей способности станций;

  • рациональное использование подвижного состава;

  • соблюдение установленной продолжительности непрерывной работы локомотивных бригад;

  • возможность производства работ по текущему содержанию и ремонту пути, сооружений, устройств СЦБ, связи и электроснабжения.

  1. На какие пути должен производиться приём поездов. (16.6)

ОТВЕТ: Прием поездов на станцию должен производится на свободные пути, предназначенные для этого ТРА станции, и только при открытом входном сигнале, а пассажирских поездов, кроме, того, на пути, оборудованные путевыми устройствами АЛСН.

  1. Действия машиниста прибывающего поезда, имеющего непредвиденную остановку на перегоне, оборудованном полуавтоблокировкой, из-за самоторможения и срабатывания сигнализации разрыва тормозной магистрали (3.2)

ОТВЕТ: Если прибывающий на станцию грузовой поезд имел непредвиденную остановку на перегоне из-за самоторможения и срабатывания сигнализации разрыва тормозной магистрали, машинист локомотива, помимо соблюдения требований, предусмотренных в пункте 16.18 ПТЭ, должен сообщить ДСП о такой остановке по радиосвязи, а при невозможности передачи такого сообщения с перегонами – остановиться на станции для личной передачи этого сообщения ДСП.

  1. Требуется ли дополнительное указание ДСП машинисту после открытия пригласительного сигнала. ( 9.24)

ОТВЕТ: После открытия пригласительного сигнала на выходном светофоре или передаче регистрируемого приказа по радиосвязи, давать ДСП дополнительное указание или сигнал отправления машинисту не требуется.

  1. Какие вагоны распускаются с сортировочной горки под жёлтый огонь горочного светофора. (11.47)

ОТВЕТ: Роспуск с СГ 12 – и 5- вагонных рефрижераторных секций, а также автономных вагонов с машинным охлаждением производится под желтый огонь горочного светофора.

  1. Что означает расстояние «Б» (3.1)

ОТВЕТ: Расстояние от переносных красных сигналов и от места внезапно возникшего препятствия до первой петарды.

  1. Что относится к переносным сигналам (3.2)

ОТВЕТ: К переносным сигналам относятся: щиты прямоугольной формы красного цвета с обеих сторон или с одной стороны красного, а с другой белого цвета, квадратные щиты желтого цвета (обратная сторона зеленого цвета), фонари на шестах с красным огнем, красные флаги на шестах.

  1. Меры безопасности при тушении пожара в электроустановке и оказание первой медицинской помощи при поражении электрическим током.

ОТВЕТ: При возникновении возгорания электроустановки необходимо выполнить действия как по окончанию работы. Если при выполнении указанных действий существует опасность ожога или поражения эл. током следует отойти на безопасное расстояние и сообщить непосредственному руководителю или электромонтеру.

Огнетушителями типа ОХП (химический пенный) не допускается тушить электроустановки, находящиеся по напряжением. Тушить разрешается только огнетушителями типа ОУ (углекислотный).

При поражении пострадавшего эл. током необходимо:

  • обесточить пострадавшего, соблюдая меры собственной безопасности;

  • при отсутствии пульса на сонной артерии – нанести удар кулаком по грудине и приступить к реанимации;

  • при коме – повернуть на живот и очистить рот, приложить холод к голове;

  • при электрических ожогах и ранах – наложить повязки. При переломах костей конечностей- шины;

  • вызвать скорую помощь.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]